Ⅰ 现代途胜，跑多少公里要换皮带，说实话的不是4S店骗钱的说法，谢谢
途胜车？2.0。还是2.7的，都换什么皮带？这好像我在问你了，都该保养什么？呵呵2.0发动机外部的三跟皮带是可以看到的，在做保养期间4S店工作人员发现皮带裂口后会告诉你的，正时皮带就不一样了，厂家规定更换里程数为6万公里，（配件的磨损程度于驾驶员有直接关系，所以厂家建议6万公里更换）。要是2.7的发动机正时皮带就不用换了，因为没有，采用的是正时链条。保养就更简单了，主要看你用什么机油，如果你用的是北京现代专用机油的话就是每5千公里一次保养，如果你用的是高抗磨的合成机油可以跑到七千公里进行更换（蓝壳，灰壳，嘉实多磁护，美孚1号等），没4万公里一次大保养，其保养项目比较多：车身所有的油类，机油，刹车油，助力油，齿轮油，4滤，机滤，空滤，气滤，空调滤，火花塞缸线，碳罐及碳罐滤芯，做做清洗节气门和喷油嘴，就说这么多吧，应该挺全的了
Ⅱ 北京现代途胜汽车几万公里更换正时皮带
部件及部件名称
更换周期（km)
说明
1.
发动机部分
正时皮带（胶带）
5万～6万
传动三角皮带
4万
机油及滤清器
5千～1万
防冻液
2年
火花塞
2万
汽油滤清器
8万
空气滤清器滤芯
4万
分电器触点
4万
清洁、检查，必要时更换
汽化器
8万
解体清洗调整，必要时更换包件
汽油软管
8万
冲洗、放出沉淀物
汽油箱
16万
冲洗、放出沉淀物
2.
底盘及车身部分
鼓式制动片
每1万公里检查
使用厚度极限1mm
盘式制动片
每1万公里检查
使用厚度极限1mm
制动鼓
磨损极限2mm15.制动盘
磨损极限2mm
制动总分泵橡胶件及防尘套
8万或3年
制动系软管
8万或3年
制动液
8万或2年
离合器助力系统橡胶件及防尘套
8万或3年
离合器助力系统油液
8万或3年
动力转向油液
8万或2年
TⅡ或同等品
自动变速箱油
4万
TⅡ或同等品
手动变速箱油
6万或3年
APIGL4或GL－5
差速器油
6万或3年
APIGL4或GL－5新车需在第一次换油时更换
轮胎
花纹深度不小于1mm
上下控制臂球头节及防尘套
8万公里检查
必要时更换
转向杆球头节及防尘套
8万公里检查
必要时更换
离合器摩擦片
8万公里检查
换铆钉深度不小于0.3mm
3.
电器及其他附件
蓄电池
每周检查补充电瓶液
液面高出极板10～15mm通气孔畅通
起动机
8万公里解体检查
更换损坏部件
发电机
8万公里解体检查
更换损坏部件
空调机干燥罐
8万或3年
Ⅲ 北京现代途胜2.0两驱自动版十万公里是不是必须得更换时规皮带
正时皮带是八万公里一换的、但是车主是自己不会换的。要去维修店更换的！而且正时皮带要换好的才行、还有正时张紧轮也是一起更换的。皮带大概是200多张紧轮是100多在加工时120以上是在个人维修店的大概价格4s店就要翻番了。谢谢……满意请采纳
Ⅳ 2011年途胜手动用换正时皮带吗
2011年途胜手动当然需要换正时皮带了，因为正是皮带的更换周期是五年或者7-12万公里，2011年途胜已经6年车龄，正时皮带还是应该更换的。