Ⅰ 汽车皮带异响怎么解决
汽车发动机皮带异响的解决办法：
1、检查皮带的带动附件，如轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；
2、更换皮带或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面；
3、可以在皮带与皮带轮接合面滴1至2滴机油。
汽车发动机皮带异响的原因：
汽车发动机皮带异响发生在一辆行驶不久的新车上可能是由于原厂安装质量不佳引起的，异隐晌毕响发生在一辆旧车上就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换。
汽车发动机皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过灶芹与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
汽车皮带的作用：
汽车皮带的作用是承上启下谨纳，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，其接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
Ⅱ 汽车皮带异响的原因有哪些
汽车本身就是一种消耗性产品，日常频繁使用难免会出现一些问题，其中有车主朋友认为遇到过汽车皮带异响的情况。那么，汽车皮带异响的原因是什么呢？
汽车皮带异响的原因是什么？
大多数情况下，皮带的异响是皮带松了。发生这种情况时，最好去修理厂调整皮带张力，因为皮带打滑并发出尖叫声。皮带一旦打滑，由于摩擦高温，皮带会进一步加长，打滑会更加严重，导致恶性循环。因此，及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里，以前没有换过皮带，基本上现在就应该换皮带了。不要等皮带断了再换，会有大麻烦的。
汽车皮带异响怎么办？
一种判断发动机皮带异响的方法
第一步:如果汽车的发动机舱内有异常噪音，说明皮带通常比较松或者质量不好，所以首先要检查发动机皮带。如果车内皮带多，我们就分不清是哪个皮带出了问题。我们可以先发动汽车，然后在皮带上浇点水。如果异响消失，说明这条皮带有问题，我们可以看看是松了还是质量不好。
发动机皮带的异常噪音，倒水是为了增加其粘度，这实际上提高了皮带的粘度。但是水干了之后，皮带就会恢复原状，这就是皮带浇水的原理。
第二步:我们也可以通过听声音来判断哪根皮带有问题。如果/如果方向盘有问题，可能是转向泵皮带有问题。如果汽车冷启动时有异常噪音，可能是发动机皮带有问题，我们可以逐步检查。
一种判断和解决发动机皮带异常噪音故障的方法
1.发动机皮带吱吱作响。
这是因为皮带和皮带轮的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负荷会增加，也会造成皮带空转。
皮带吱吱作响通常意味着皮带表面的摩擦系数已经大大降低，并且已经过度磨损。如果车辆装载时有噪音，不妨观察其中一条传动带，会发现皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或弹性会异常增大。
大多数自动皮带张紧器在皮带张紧器底部和张紧器臂之间的滑道上有一组皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个标志组成，指示皮带张紧器的工作范围。如果指针超出此范围，则皮带可能拉伸过长，应该更换。在没有自动皮带张紧器的汽车上，用标准皮带伸长测量尺在两个皮带族雀嫌轮中间进行测量。如果与标准值不同，最好更换皮带。
2.发动机皮带发出长时间尖叫或刺耳噪音
虽然滑轮表面沾有沙子等污垢或使用过的皮带安装反了，皮带会发出长时间的尖叫或刺耳的噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当造成的。
如果噪音发生在长时间没有驾驶的新车上，可能是由于原厂设备质量差造成的。检查您认为可能导致故障的视觉组件。如果上述噪音发生在旧车上，那么你应该考虑是否应该彻底更换其辅助驱动装置的一些相关附件。仔细观察可能已被精细更换的附件(如发电机、转向辅助泵等)。)，并查看它们的安装兆手支架是否牢固，这也可能导致皮带轮组件错位。
皮带轮和皮带轮之间的灰尘或沙子也会导致刺耳的噪音，因此如果汽车在肮脏的环境中使用，请检查所有皮带轮的表面是否有灰尘。
以正时齿轮带为例，安装后应立即调整。这就是为什么正时齿轮皮带的旋转方向应该标记。如果在其他维护过程中，正时齿轮皮带颠倒安装，当皮带运行时，您会听到尖锐刺耳的尖叫声。
试着反转皮带的安装方向，看看故障是否消失。
3.发动机皮带发出嘶嘶声、嘎嘎声、轰鸣声或唧唧声。
持续发出嘶嘶声或咔嗒声，并随着发动机转速的增加而增加，通常意味着辅助旋转机构的轴承缺油。
借助听诊器，我们可以进一步听到这些噪音。然后，拆下传动带，用手转动怀疑有故障的零件。岁胡如果旋转困难或声音粗糙刺耳，或卡嗒卡嗒，请毫不犹豫地更换轴承或相应的零件。但是需要注意的是，每次更换副变速器附件的零件时，不要忘记更换皮带弹性轮和自动弹性装置。
随着发动机转速的提高，持续的轰鸣声逐渐变成呜呜声，说明相应的轴承很快就会出现故障。
4.发动机皮带的隆隆声
隆隆声是由皮带振动引起的典型声音，特别是当辅助机构的传动系统运转时，当发动机达到一定转速时，噪声会明显增大。这种故障的原因通常是传动皮带太松，拉伸太长，或者皮带张紧器和弹性轮损坏。
如果汽车发动机皮带在保修期内出现异常，建议您尽快与4S店沟通，协商维修。一旦超过保修期，您可能需要自费维修。发动机皮带属于汽车磨损产品，需要定期更换。有些车型更换发动机皮带非常复杂。车主最好去维修店或4S店更换。
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Ⅲ 汽车皮带吱吱响怎么解决
有的车停在原地会发出吱吱声，一会儿踩油门就没声音了。我想很多车主基本都会遇到这样的情况。造成这种情况的原因不外乎以下：1.皮带磨损老化，或皮带型号与车辆限界不符。无论是V带还是多槽带，在使用过程中基本都会发生磨损和老化；还有一种情况，发动码芹缓机上的皮带始终处于绷紧状态，时间长了皮带会因皮带材质不同而有不同程度的拉伸。方法：如果皮带磨损、老化、损坏或与型号不符，建议更换新皮带。2.发动机或定向助力泵漏油导迟模致皮带打滑。方法：对于发动机或定向助力泵漏油，导致皮带带油打滑的情况，建议先找到漏油点，处理好漏油问题，再更换新皮带。3.自动张紧轮或手动固定张紧轮损坏，皮带无法达到正常工作所需的张紧度。方法：a.如果皮带因自动张紧轮损坏而松弛，建议更换新的张紧轮。b.配有手动固定张紧轮的车型。如果皮带松紧影响到吱吱声，建议重新调整皮带松紧并拧紧。如果手动固定的张紧轮损坏，影响皮带的吱吱声，建议更换新的张紧轮。车辆皮带有异响时，紧急情况下到修理厂检查修理，以免影响车首山辆的后期使用。对于发动机上的皮带，尽量换成质量好的。虽然贵，但是时间长，后期麻烦少。质量差，虽然便宜，但是使用时间短，后期更换次数也多，不划算。
Ⅳ 汽车皮带异响怎么解决
汽车的正时皮带是发动机 配气机构 最重要的部件之一，负责将曲轴的动力传递给配气机构，使车辆能够正常转动。相信很多朋友基本上都遇到过正时皮带异响的问题。虽然车辆运行没有受到很大影响，但是皮带发出的吱吱声确实很烦人。汽车皮带异响
汽车皮带异响怎么解决
汽车的正时皮带是发动机配气机构最重要的部件之一，负责将曲轴的动力传递给配气机构，使车辆能够正常转动。相信很多朋友基本上都遇到过正时皮带异响的问题。虽然车辆运行没有受到很大影响，但是皮带发出的吱吱声确实很烦人。
汽车皮带异响如何解决？
如果皮带异常，我们可以通过调整张紧轮或更换皮带来解决。正时皮带使用一段时间后，会变松。当正时皮带不能完全贴合齿轮时，冷机启动时会有严重的鸣笛声。当发动机平稳旋转时，这种异常噪音会自动消失。我不认为这是个大问题。只要老化的同步带需要定期更换，这个问题很大程度上是可以预防的。
发动机皮带吱吱响有什么问题？
皮带过松、皮带老化或张紧轮故障可能导致皮带噪音异常。车辆皮带过松时，发动机会严重尖叫。其次，张紧轮的故障会使皮带无法完全贴合正时齿轮，这也可能影响此类问题的发生。需要注意的是，一定不要给同步带加大量润滑油，这样会使问题更加严重。
什么是正时皮带和正时链条？
我觉得主要是因为制造材料和工艺的不同，自然包括同步带和正时链条。同步带采用橡胶材质，工作起来更加安静流畅，但缺点是耐用性和强度不高，需要定期更换。正时链条由金属制成，强度较高，但运行时噪音大，不利于车辆轻量化。目前大部分车型基本采用同步带。
汽车皮带吱吱响
我不认为很多会开车的人对车特别熟悉，尤其是遇到一点紧急情况的时候。发电机皮带是汽车中最关键的皮带，它连接着发电机、空压缩机、增压泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等。它的动力源是曲轴皮带轮，通过曲轴的运转来供给，然后带动其他零件一起转动。让我们和本站的汽车编辑一起看汽车安全带嘎吱作响。
汽车安全带吱吱作响危险吗？& mdash如何判断发动机皮带的噪音
流程1:
如果汽车的发动机舱内有噪音，大部分基本都是皮带升降或者质量差，所以我们首先需要检查发动机皮带。如果车内有很多皮带，我们就无法判断哪个皮带有问题。我们可以先发动汽车，然后在皮带上浇点水。如果噪音消失了，说明这条皮带有问题，我们可以看看它是被吊起来的还是质量差。
如果发动机噪音大，浇水就是增加它的粘度，实际上提高了皮带的粘度。但是水干了之后，皮带就会恢复原状，这就是皮带浇水的原理。
过程二:
我们也可以通过听声音来判断哪个腰带有疑问。如果开启空调节时有噪音，可能是空调节压缩机皮带有问题。如果对 方向盘 有疑问，可能是对转向泵皮带有疑问。冷启动车如果有噪音，可能是发动机皮带有问题，我们可以一步一步检查。
汽车安全带吱吱作响危险吗？& mdash发动机皮带发出嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或呜呜声。
持续发出嘶嘶声或咔嗒声，并随着发动机转速的增加而增加，通常意味着运行机构的轴承缺油。借助听诊器，我们可以进一步听到这些噪音。然后拆下传动带，用手转动怀疑有故障的零件。如果操作困难或声音粗糙刺耳，并发出异响，请毫不犹豫地更换轴承或相应的零件。但是，需要注意的是，每次更换辅助摊铺变速箱附件的零件时，都不要忘记更换皮带张紧轮和自动张紧装置。如果发动机转速升高，持续的轰鸣声逐渐变成呜呜声，说明相应的轴承很快就会出现故障。
汽车安全带吱吱作响危险吗？& mdash皮带嘎吱作响。
皮带的吱吱作响意味着皮带表层的摩擦系数在大多数情况下已经大大降低，并且已经过度磨损。如果汽车在装载时发出噪音，你不妨观察一下其中一条传送带。你会发现皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或弹性会异常增加。
大多数自动皮带张紧器在皮带张紧器底部和张紧器臂之间的滑道方向的某个地方都有一组皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个标志组成，指示皮带张紧器的工作范围。如果指针超出这个范围，说明皮带几乎绷得太长，应该更换。在没有自动皮带张紧器的汽车上，用标准皮带伸长测量尺在两个皮带轮中间进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
汽车皮带作为发动机周围的一部分，发挥着令人敬畏的作用。大多数情况下，皮带会被提起。在这种情况下，最好去修理厂调整皮带的张力。因为皮带打滑，会引起尖叫声。皮带一旦打滑，由于摩擦高温会进一步拉伸，打滑会更加严重，进入恶性循环。因此，立即调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2000公里，以前没有换过皮带，基本上现在就应该换皮带了。你不用等到皮带断了，那你就麻烦大了。车编辑分享的关于车皮带吱吱响危险的内容，需要和朋友们进一步看看。 汽车皮带异响怎么解决 汽车皮带吱吱响 @2019
Ⅳ 转向时风扇皮带异响怎么解决
皮带响声的解决办法是：1、调整蚂返皮带张紧轮的张紧力；2、使用多元醇溶液涂抹在皮带表面，姿物基并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬和结冰的现象，保持一定的弹性同时减少打滑现象。皮带长期处于打滑状态，容易使皮带和张紧轮磨损，最后使皮带变松、轴承扭曲，整个电机损坏。正时皮带迹谨是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件会发生磨损或老化
Ⅵ 发动机散热风扇皮带发生打滑异响，是什么原因呀
皮带松，皮带齿老化，因打滑把皮带表面烧坏，发硬!调整下，如果是自调的换根皮带，检查涨紧轮，过渡轮的轴承，间隙运转是否良好
来自卡车之家用户的回答
Ⅶ 汽车皮带异响怎么办 汽车皮带异响的解决方法
汽车本身就是易损耗品，在日常的频繁使用中出现一些问题是难免的，其中汽车皮带异响相信有的车主朋友们遇到过，那么这种汽车皮带异响是什么原因呢，汽车皮带异响怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车皮带异响是什么原因
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
汽车皮带异响怎么办
判断发动机皮带异响的方法
步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，我们可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。
步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能就是发动机皮带出现问题，我们可以一个个逐步排查。
发动机皮带异响故障判断解决方法
1、发动机皮带吱吱作响
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
2、发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。
如果噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等)，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。
皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致刺耳噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。
就拿正时齿轮皮带来说，安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修时把正时齿轮皮带安装时装反了，当皮带运转时就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。
试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。
3、发动机皮带嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声
连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。
借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。
如果随着发动机转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。
4、发动机皮带隆隆声
隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音，尤其在辅助机构传动系统运作时，当发动机达到一定转速时，噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
汽车还在质保期内发动机皮带异响的话，建议您尽快与4S店沟通，通过协 商 进行维修，一旦超出质保期，可能需要自费维修，发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换，有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。
@2019