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车的正时皮带坏了是什么声音

发布时间: 2024-03-14 14:00:46

⑴ 斯柯达昊锐正式皮带坏了会出现什么声音

正时皮带坏了,车子根本就无法启动。而正时皮带要坏时的症状如下:
1、轻微损坏(偏差小),会出现汽车无力,上坡加不起油。
2、严重损坏(偏差大),没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火的现象。
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,最主要的是加油门不畅通,加速无力,当出现这些问题时,如果排除节气门等电路元件故障,这时就要考虑是否是正时皮带出现问题。
4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,那么只有一种情况正时皮带断裂。

⑵ 汽车正时皮带坏了的症状有什么

汽车正时皮带坏了的症状有:1、轻微的(偏差小的)会出现汽车无力,上坡加不起油;2、严重的会没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳容易熄火,主要是加油门不畅通、加速无力,当出现这个问题时如果排除节气门等电路元件故障,就要想到是否是正时出现问题;4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,就是正时皮带断裂;5、加速的时候发动机张紧轮出现异响或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来。

⑶ 正时皮带有故障时汽车有什么现象

1、轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力,上坡加不起油。

2、再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火(同时包括1)。

3、偏差太大的,根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)。

4、会出现异常的响声。

⑷ 正时皮带坏的前兆,记住这几点就行

正时皮带在损坏之前,有哪些征兆呢?

第一点是我们在正常行驶的时候,汽车会有怠速不稳的情况,这些可能就是发动机积碳所造成的,还有一种情况就是发动机的正时皮带出现问题了,我们在开车的时候,会有非常明显的加速不稳定的情况,而且还能感觉到发动机出现抖动。

如果说出现这种情况的话,那么司机朋友们就要注意了,要及时去检查车子。对于这种情况,修车师傅说先想到的就是正时皮带出现了问题。

第二点:当正时皮带出现断裂的时候,在开车的时候我们就会听到发动机舱内会有非常明显的噪音,就是金属与金属之间碰撞的声音。如果说正时皮带完全断裂的话,就会导致气门开启和关闭的时间会有误差出现,补鞥呢有效的进行配合。如果说出现这种中陪情况,就要赶紧停下车子,把车子送去维修。

正时皮带多久换一次?

一般纯培念来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换,尤其是北方地区,我的建议是6万,最好不超越8万,南方的话,可以延长到8-10万公里。

同时,换正时皮带是个技术活,最好要去正规的4S店去进行做困更换,换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好,有的朋友换完以后发动机会出现抖动增大,噪音增加的情况。出现这样情况的原因一般是车间师傅的安装有问题或者是润滑油不够!要进行及时的处理!

⑸ 小汽车正时皮带多少公里更换正时皮带坏了有什么征兆

根据维修说指带明手册,台车的同步带大概8万到12万公里就要更换。但实际更换里程需要综合评估车辆使用环境、驾驶员驾驶习惯等因素的影响。正时皮带的作用是协调同步活塞、进气门和排气门的运动,它是发动机配气机构的一部分,也是汽车扒岩的重要组成部分。一旦正时皮带出了问题,发动机的唯此芦整个气门系统都会出问题。正时皮带损坏的早期迹象包括主发动机怠速不稳、抖动、易熄火、急加速无力、发动机工作声音异常、皮带尖叫、排气系统NVH声音与常规不同。在确认电控系统、进气歧管、火花塞正常,并参考车辆行驶里程的情况下,这些异常表现很可能是发动机正时皮带的问题。保养手册中推荐的更换里程仅供参考,因为正时皮带的使用寿命会受到发动机和相关部件的结构、驾驶行为、环境因素等多方面影响。对于象征如龟速小车的温和驾驶员来说,若平时对车辆爱护有加并且驾驶习惯饱满,则不必遵照推荐的下限值进行更换。最后需要注意的是,正时皮带是不能自行更换的,需要提前预测更换。无论驾驶习惯如何,当行程超过保养手册的上限时,不建议更换正时皮带。综上所述,更换正时皮带需要根据车辆使用情况和车辆性能来决定。