⑴ 踏板摩托皮带轮打滑会有什么症状
皮带轮指的是后级离合吧。后离合打滑。会出现1. 转速高而没力同时发出声音 2.冷车起步会有冲击感。
后离合打滑不一定是单一部件造成的！！更多时候是整套传动变速系统比例失平衡。1. 出厂时搭配设计的问题（国内产的踏板摩托基本存在，台湾产比较不明显些但也存在。）2. 也有传动变速系统其中一个部件过度磨损造成
⑵ 06本田雅阁涨紧轮上面那个叫什么
06本田雅阁涨紧轮上面那个叫内衬下护板。涨紧轮一般有一下方法张紧:1.偏心张紧装置。2.腰形槽张紧装置。涨紧轮的作用是用来调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑，保证传动系统正常稳定的运行一般跟皮带、惰轮等协作配件一起更换,以免后顾之忧。
涨紧轮简介
涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易磨损，皮带槽磨深及磨窄后会显得被拉长，涨紧轮可以通过液压单元或阻尼弹簧根据皮带的磨损程度进行自动调整，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑。
涨紧轮属于常规保养项目，一般6-8万公里需要进行更换，平时如果发动机前端有不正常的啸叫声或者涨紧轮张紧力标记的位置偏移中心过多时，代表张紧力不足。6-8万公里时（或前端附件系统出现异响时）建议将皮带、张紧轮、惰轮、发电机单项轮等进行统一更换。
⑶ 汽车皮带打滑的原因及处理方法
汽车皮带打滑的原因及处理方法 怎么处理汽车皮带打滑汽车皮带打滑，能调整就调整，不能调整就拉紧，不能调整就更换。汽车皮带打滑通常是皮带松弛引起的，所以只要拉紧就可以了。如果皮带老化导致皮带打滑，可以在调整好松紧后涂一些皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。现实中建议及时去专业汽修店或4S店，并向工作人员咨询，以工作人员回复为准。长时间使用后，皮带会扭曲扭曲数百万次，容易导致皮带严重磨损。这是正常现象。汽车皮带有三种常见类型:正时皮带、发电机皮带和水泵皮带。以前的车型用的是同步带，现在的车型大多用的是正时链条。可以理解，正时链条是同步带的升级版。正时链条为长效型，基本不需要更换。正时皮带通常在8万公里左右更换一次。如果正时皮带在行驶中断裂，气门顶杆会弯曲，活塞顶部会凹陷，甚至气缸盖会被撞出孔。此时发动机基本报废，即使不报废也要大修。 @2019
⑷ 带传动张紧的目的 常用的张紧形式有哪几种
由于传动带工作一段时间后，会产生永久变形而使带松弛，影响带传动的工作能力，因此需要采取张紧措施保证一定的初拉力。
常用的张紧方法有：调整中心距、采用张紧轮。
当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置。
(4)皮带打滑轮叫什么扩展阅读
注意事项
1、张紧轮张紧力不能过小，过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小，最终导致皮带打滑。同样张紧轮张紧力不能过大，过大的张紧力会让皮带负荷加大，导致皮带损坏，同时导致工作轮的轴承损坏。
2、张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲，同时还应尽量靠近大轮，以免过分影响小带轮的包角。若张紧轮置于松边外侧，则应尽量靠近小带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。
⑸ 汽车电机皮带轮打滑，该怎么解决
先看一下皮带张紧轮有没有问题，如果张紧轮工作正常的话分以下两种情况：
1、手动皮带张紧轮：手动调节张紧轮，增大张紧力；
2、自动皮带张紧轮：更换皮带。