1. 本田车发动机皮带张紧度怎么检查
你好这个你可以用大拇指按下皮带，然后观察皮带上下的幅度一般不要超过一厘米就可以。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2. 传动皮带的松紧度是如何确定的
皮带松紧度是可以初略用手摁来判断的,检查方法十分简单，首先检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。
按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在15mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。
如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。
为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带，其压下量在10－12mm左右，则认为皮带张力恰好合适。
也可用两手指夹住传动带使其扭转，扭转角度一般应在90°以下，否则应调整传动带松紧度。
(2)汽车皮带怎么看松紧扩展阅读：
由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时，皮带会在皮带轮上打滑，因此可防止机件损坏。
皮带传动简单易行，成本低，保养维护也简单，还便于拆换。但由于皮带在皮带轮上打滑，所以皮带传动的机械效率低，而且皮带本身耐久性也较差，使用久了会逐渐伸长，因此应随时调整。
3. 汽车皮带怎么检查好坏
汽车皮带如何辨别好坏
作为汽车运转地重要部件，皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况，与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此，掌握汽车皮带优劣的鉴别办法是非常有必要的。小编将分享汽车皮带优劣的鉴别方法以及如何辨别汽车皮带是否已损坏。
一、 购买时鉴别优劣:
1. 闻一闻
真：无异味
假：有刺鼻的臭胶味
闻味道是汽车皮带优劣鉴定的第一步，也算是比较有效的一招。通常劣质的橡胶产品都会有一股刺鼻的臭胶味，车主只要只需稍加注意就能很好地辨别。
2. 看一看
与上面的原因一样，假冒产品为了节省成本通常都会在材料和工艺上做文章。生产出来的产品一般都比较粗糙，印刷字体也相对模糊。
3. 多对比
在兜售假冒伪劣皮带产品的修理厂或门市部通常会拥有同一规格，但几种价格的产品。建议对这几种不同价格的产品进行仔细对比再做选择。
应对假冒伪劣产品的最好办法就是选择正规购买渠道。大部分汽车厂家的纯正配件都是只通过4S店进行销售，以将假冒伪劣商品从灰色市场区分开，正品不通过非认可的经销渠道销售。所以，在更换汽车皮带时最好选择对应的4S店。
二、 使用过程鉴别损坏情况:
上面说过，汽车皮带是属于一种易耗件，随着其工作时间的增加，汽车皮带和相关附件都会发现磨损和老化。因此，正确及时的了解汽车皮带的使用状态是非常有重要的。下面，小编教你如何从声音和外观来辨别皮带的损坏情况。
1.听声音辩好坏
当听到皮带发出吱吱响声时，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
当听到皮带发出隆隆声，则说明皮带在颤动。这种情况一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
2、看皮带变化
皮带变长:
查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间，如果压力为10kg左右时，皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大，则说明皮带张力不足。
张力不足的原因可能是紧固轮松了，也可能是皮带变长了。如果是皮带变长了，则说明皮带已经变形，需要及时更换。
3、皮带松散开裂:
如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。
4. 汽车发动机皮带的检查方法
汽车保养中，皮带是其中比较重要的一项，且也比较容易被忘记。一旦皮带断裂，轻则耽误时间，重则损坏车辆，发生危险。
一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费是非常高的，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换。
附件皮带的更换周期，不同品牌的车辆相差很大，3-6年，6-10万公里不等，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。更换时也需要同时更换涨紧轮和惰轮，它们的寿命也是和皮带差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。
5. 如何检查发动机皮带的状况与紧度
检查皮带有无损伤、剥落，皮带在断裂之前，将会出现滑磨声，皮带表面会出现龟裂的裂纹、磨损以及剥落等前兆现象。因此，应仔细观察，如出现上述现象应及时更换皮带(注意区别:皮带紧度不够时，也会出现滑磨声)。检查风扇皮带的紧摩，用9－10kg的力力按压皮带中间部位时，挠度应为5mm－10mm。如果不符合要求，应进行调整。
6. 汽车 如何检查风扇皮带的松紧度
用手指或直尺以30～50N压力在皮带中间，皮带下挠10～20mm即可。
发动机风扇一般都采用三角皮带传动，些带的松紧度应适宜。
皮带过紧会增大拉力，使三角皮带两边斜面与皮带过分磨擦，不但易损伤皮带，而且也会使发动机的轴承磨损加快。
皮带过松，风扇皮带轮转速降低，造成散热不良，同时使发电机输出电流降低或不稳定，所以风扇皮带松紧应适当。
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张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置。
带轮靠摩擦力传动，在安装时，带必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。
7. 汽车发动机皮带松了，自己可以打开紧一下吗
可以，有两根皮带两个张紧轮，一上一下，拇指按压皮带可测试松紧度，每个张紧轮上有两个螺丝一颗固定一颗调节。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
注意事项：
发动机的皮带是有一定使用寿命的，如果长期使用导致软化的话，那么就应该更换皮带。如果这个时候还是要调整支架位置，可能会使皮带断裂。
皮带松了，也应该及时去处理，因为这可能会导致发电机的输出功率不稳定，使得被供电的设备无法正常运转。并且发电机的带轮和皮带之间也会产生相对移动，在摩擦的过程中会产生噪声，对发电机本身也有伤害。
8. 汽车皮带松紧盘怎么调节
亲，您好！你要看调什么皮带了！正时皮带不宜太紧，太紧的话如果断掉后果很严重！调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉（一般在张紧器上有孔，你用平口螺丝刀直接顶就行了，方向自己看）正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜！如果发现皮带有裂纹则要更换！其它的皮带要求没有太高，方法一样，找到张紧器，松掉螺丝，（有的没有，就直接松掉坚固螺丝，但一般都会有调节的地方，你仔细观察就能看出）用手指按压下1厘米左右即可！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
9. 汽车皮带怎么调
您好轿车的有些是自动张紧轮的它自己张紧的没有调的！有些是自己调的一般在张紧轮中间有个螺母松了然后还有一个是调整螺丝调好后扭紧张紧轮中间那螺母就可以了祝您愉快，谢谢采纳
10. 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀
太紧：
1、皮带卡的较死，转动需更大马力；
2、会导致电机轴径向负载大，易疲劳；
3、影响皮带寿命；
4、容易导致发动机轴承损坏。
太松：
1、产生打滑的现象，并且产生异响；
2、皮带会出现早期磨损，影响皮带的使用寿命；
3、导致发动机向电瓶充电不足，影响到电瓶的使用寿命；
4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。