① 电子皮带秤如何调试
有实物标定，链码标定，挂码标定。实物标定是最准确的，一般选用最大流量的40%--80%的实物是最好的。其次是链码标定。最后为挂码标定。
② 电子皮带秤的校验方式有哪些
电子皮带秤校验关系到使用精度，选择合适的校验方式很重要，电子皮带秤的校验方式主要可以分为以下几种：
1.挂码校验。这是较为传统的校验方式，校验精度相对较低，如果对皮带秤精度要求不高，可以选择这种校验方式。
2.链码校验。链码校验皮带秤的方法较为方便，时间也相对较短，但是使用循环链码模拟物料来检定皮带秤，检验精度也不是很高。
3.离线实物校验。换句话说，这是一种将皮带秤称量值与地上衡称量值做对比的一种校验方式。皮带秤称量过物料后，将称量过的物料
收集起来，放到地上衡上重新称量后做对比，同时修正皮带秤的称量误差（地上衡需是经过检定合格的衡器）。虽然这种校验方式精度比挂码和链码校验高，但是操作起来比较麻烦。
4.在线实物校验。这是目前来讲校验精度最准确的一种方法，它是使用一套实物检测作为控制衡器来进行标定的，但是这种检测方式费用相对前三种较高。
对电子皮带秤进行校验，需要选择校验设备，国诺信科提供卷扬链码校验、挂码校验、全自动循环链码校验、滚码校验等。
③ 皮带秤标称方法
这种方法和皮带秤跑盘是一个道理。不过最好在配料秤上测量每米物料的重量。如果是在输煤皮带上测量就有很大的误差了。因为配料秤都是拖料运行，每米物料的重量基本偏差不大。
瞬时流量=物料每米公斤数×皮带速度×3600÷1000
当配料秤稳定运行时，通过截取皮带上每米物料的重量进行称量，计算出瞬时流量，看看配料秤显示的和实际称量计算出来的瞬时流量误差有多大。
④ 皮带秤如何检定链码还是挂码
用汽车衡做实物校验是最可靠的，我们每年都做。
⑤ 怎样调试皮带秤
1.选择正确的安装位置。大家都知道，电子皮带秤需要运行的环境条件（包括干扰、湿度、震动、空间等因素）是不同的，因此需要选择的安装秤架的位置需要达到的条件是较小的震动和干扰，适宜的湿度，维修方便。
2.注意紧固螺钉。在厂家购进皮带秤之后，在运输过程中道路不平整会导致秤架上的螺钉出现松动的情况，因此为了避免在运行时的抖动，需要在调试时紧固螺钉。
3.确保称重传感器的安装。在秤架上安装称重传感器，同样紧固住螺钉，调整传感器的位置，做到有均匀的受力。
4.正确安装秤架。秤架要安装在皮带机架上面，必须让它们处于水平位置，确保皮带机架的受力比较均匀，同样将螺钉进行紧固。
5.连接电缆。将称重和测速传感器的信号电缆进行连接，不能在强电环境下安装，记住电线的接头要做好保护措施，防止短路或者是断线等故障发生。
6.除皮。在电子皮带秤安装完毕之后需要空皮带进行运行操作，将皮带重量记录下来，然后再进行除皮。
7.标定。经过挂码、链码或者实物等方式对皮带秤进行标定。
8.操作人员的培训。工作人员需要学习电子皮带秤的运行和维护的基础知识，确保熟练完成电子皮带秤运行过程中的工作，保障它的正常运行。
⑥ 电子皮带秤校准方法步骤
电子皮带秤校准方法为将电子皮带秤清理干净，保证秤体上无杂物或原料，即无负载。将电子皮带秤的秤体调水平，且调整电子皮带秤的皮带以保证皮带在运转过程中无跑偏出现即可。电子皮带秤是指无需对质量细分或者中断输送带的运动，而对输送带上的散装物料进行连续称量的自动衡器，主要分类有按承载器分类：称量台式承载器，输送机式承载器；按带速分类：单速皮带秤，变速皮带秤。
需要皮带秤可以联系苏州国诺，苏州国诺信息科技有限公司，坐落于江苏省苏州工业园区西交科创园内，从创始之初致力于散料工厂智能化系统、工业物联网系统、矿井自动化系统、DCS控制系统等领域深挖研究，不断创新、不断突破，最终在煤矿、电力、能源、冶金、化工等行业，用我们自己的高端设备和应用技术，解决计量难、控制难、管理难等问题。
⑦ 如何让皮带秤走1吨的料显示6吨
这个问题在皮带秤安装调试完成之后，会有相关的技术人员进行培训。培训内容包括：皮带秤的日常维护，徐州三原（2105,3011,9901,6105）称重仪表的故障排查，称重仪表自动建立校准周期，自动零点校准，自动间隔校准，实物校准和挂码（链码）标定的误差如何计算等等相关内容。知道仪表内数值代表的含义，就会知道如何操作。
⑧ 皮带秤如何零点校验
皮带秤零点校验之前先把各项部件和仪表参数检查一遍。清理秤体上的卡煤或者其他异物。
空转皮带一段时间，能把皮带上附着的煤清理掉，调好跑偏。
皮带秤链码标定步骤：（以徐州2105皮带秤仪表为例）
菜单2里面校准数据，把秤型号（17或者14），校验方式：链码，链码重量正确输入。找到自动建立校准周期，把皮带长度，校验圈数和时间记录下来。方便以后查看。皮带长度要使用盘车法测量，因为链码标定是以皮带长度来计算模拟载荷的。皮带长度不精确影响到皮带秤的使用精度。（链码也得要精确）。开启皮带速度稳定后就可以建立周期了，在此皮带不能跑偏，跑偏要调好，否则影响零点和间隔校准。建立周期主要是让仪表接收测速脉冲来计算皮带运行速度。只要以后不更换测速传感器，称重仪表，皮带或者主电机驱动滚筒等下次标定可以免去这一步。如果想检查测速有没有问题或者清理一下皮带上的积料，可以加上这一步，我觉得这一步还是很有必要的。要是更换了以上部件就要重新测量各项参数输入后，重新建立周期。
菜单1里面自动零点校准：开启皮带速度稳定后，按开始键，倒计时完成后按改变，新的零点值自动输入到仪表。因为每次标定的时候皮重，皮带张紧，外界温度等等因素都不一样。改变一次后返回在跑2-3遍，这2-3遍完成后不需要改变，看看秤体稳定性。如果每次偏差大就要找原因了。
菜单1里面自动间隔校准：平铺好链码，链码要完全覆盖皮带秤，标准的链码长度覆盖皮带秤后还要覆盖秤体的前一组和后一组托辊架。这一步很关键，不然受力会不一样。假设30kg/m的链码只覆盖了29kg/m，却要当成30kg/m来标定。校验出来的数据会比实际值偏高。校验时链码和皮带不能跑偏。如果跑偏要调整好，重新标定。倒计时完成后按改变，改变一次后返回在跑2-3遍，这2-3遍完成后不需要改变，看看秤体稳定性。如果每次偏差大就要找原因了。
模拟载荷的计算方法：链码每米公斤数×单圈皮带长度×校验圈数÷1000
瞬时流量=链码每米公斤数×皮带速度×3600÷1000
通过这两个公式看看链码校验时仪表上显示的数据对不对。如果对，说明参数输入正确，不对的话看看校准数据里面的秤型号，校验方式，链码重量等有没有输入不对的地方。