1. 哈雷大多使用皮带传动，链传动和皮带传动有什么区别
天来聊一聊摩托车的传动方式。摩托车的传动方式有三种：链传动，皮带传动和轴传动。大多数人都只知道链传动一个方式，因为市面卖的车大多都采用链传动，链传动和皮带传动有什么优缺点呢？
链传动：常见的代步车，赛车等主流车型基本上都采用这种传动方式
优点：因为材质比较柔软，所以在运转过程中几乎没有噪音，在行驶中也比较平稳。寿命更长，不需要添加润滑油，减少了保养的手续，在升降档位时不会存在很明显的感觉，舒适度更高。
缺点：由于摩擦力不高，传动效率比较低，大扭矩时会存在皮带打滑的情况，制造和维修成本高，基本上是链条驱动的两倍，骑行路上的石子都有可能损坏皮带，如果发生皮带断裂，自己在路上修都没法修。
其实那种传动方式对于消费者来说不重要，采用那种方式那是厂家的事，我们在买车的时候只要想清楚自己的用途，来选择适合自己的车型就好，两种方式也没有谁好谁坏，像哈雷基本都采用皮带传动，但因为独特的造型和舒适的驾驶体验，也得到很多人的喜爱。
2. 链传动与皮带传动的区别详细点的
链传动与带传动的颤改侍相同之处是都适合长距离传输扭矩，并可获得较大的传动比，效率较高。
不同点是链传动具有确定的传动比，传动精度高，转速高，传输扭矩比带传动大，寿命长，但链条磨损后不易调整易脱落。带传动的优点是传动噪声低，可方便地改变主动轮歼州与被动轮的轴夹角，易于调整茄吵，传输距离更大。
3. 哈雷摩托车是链条机还是顶杆机谢谢了，大神帮忙啊
发动机气门一般用曲轴小齿轮用链条带动进排气凸轮轴直接打开关闭气门的发动机叫链条机。发动机气门由曲轴小正时齿轮带大正时齿轮→带动下摇臂用顶杆连接进气上摇臂→利用上摇臂开关气门的发动机→叫顶杆机。很明显哈雷是顶杆机
4. 摩托车皮带传动和链条传动哪个好
皮带传动会更好。
皮带传动不会产生较大的噪音，因为是橡胶和复合材料制作，有韧性，这点比传统的链条传动表现要好。无需维护，或者是只需较少的维护，皮带一般重量上比链条要轻，这意味着静止惯性更小，在车辆起步或者加速时，会带来更低的动力损耗。皮带传动相对于链条传动而言寿命更长，更安全。
皮带传动成本较高：
皮带传动相对于链条传动成本会比较高，这就意味着如果这类传动系统老化后进行更换，用户所承担的维修成本相对也会比较高，并且个人维修起来也会比较麻烦。
5. 哈雷首款ADV车型“泛美”正式发布 约11万元起售
当然除了水鸟以外，KTM 1290 ADV、本田非双、杜卡迪揽途等同样也是强有力的竞争对手。哈雷Pan America的规格之高也符合当下的旗舰ADV水平。自此之后，当大家聊到“水鸟”、“大野驴”等硬派ADV的时候，请不要忘了哈雷！玩越野？Pan America请求出战！
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