㈠ 12款宝来正时皮带怎么换
12款宝来正时皮带更换的方法:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;3、将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
拆卸在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体,让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候,锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候,用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。(非常重要)可以降低敲击时候产生的震动,减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了,欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产,区别于国标一体的皮带轮,在技术上是一个很大的进步,国标的轮子也不能受到直接的敲击,欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质,不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体,在快要皮带轮与轴快要脱落的时候,需要专人在轮子旁边看护,防止脱离后,锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全,因为锥套脱落可能砸在电机轴上,对电机造成伤害,人站的太近也是很危险的。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
㈡ 宝来正时皮带调整步骤
您好!1.正时外罩拆掉,转动曲轴到一缸上止点,曲轴皮带轮上的豁口对正机油泵壳上的箭头。
2.将进气凸轮轴上的凸点朝内。
3.排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的的凸点对齐,卡上专用工具,没有专用工具自己做个记号固定住也是可以的。
4.拆下旧的正时皮带,安装 上新皮带,皮带上面标有箭头,朝向发动机运转方法安装。
5.确认正时皮带轮标记,一般都很清晰,让标记对准发动机外亮上的缺口,主动轮和被动轮都一样对好。
6.再检查一下有无工具遗漏,外亮是否上紧安全,确认无误后可以点火了。希望可以帮到您。
㈢ 18款宝来发动机正时皮带多久更换
18款宝来发动机正时皮带3年或行驶6-8万公里左右更换一次,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂将会直接影响行车的安全,当发动机正时皮带出现老化断裂的现象,需要及时更换,如若不更换会造成发动机运转不良,严重时导致发动机报废。
正时皮带一般6~8万公里需要更换。
大众宝来正时皮带一般6万到8万公里左右需要更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的安装方法如下:
1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;
2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;
3、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮;
4、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;
5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准;
6、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;
7、装回发电机,空调压缩机皮带;
8、着车检查发动机有无异常。
大多数是10万公里上下更换正时皮带。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019