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polo正时皮带多少公里

发布时间: 2022-04-14 13:06:27

‘壹’ 请问专家老款POLO正时皮带,多少公里更换

这个没有统一标准。
如果你经常行驶在路况很好的状态下的话,12万公里更换没有问题的。但如果你经常堵车的话,车子的行驶里程并不多,但发动机一样在转,几年下来虽然只跑了8万,但没准实际上磨损比12万的车还要厉害呢。

这个东西说贵不贵,说便宜也不便宜。但它的重要性太大了。一旦在行驶中突然出了问题,那么你损失的钱要超过皮带本身几百倍。你想想你的整个配气正时系统人家得卖你多少钱吧。几乎是个发动机的价钱啊。

所以还是尽量早的到有信誉的店去更换。就当买保险了吧。

‘贰’ 请问专家老款POLO正时皮带,多少公里更换

正时皮带是否需要更换,主要考虑行驶里程、行驶路况和使用年限这几个方面。针对于北京的路况而言,建议您行驶到80000公里左右更换正时皮带,最多不要超过90000公里。因为正时皮带折断后,就会对发动机造成严重的损伤,皮带折断后导致的维修费用,只能是车主自己承担。其次,对于一辆2002年的车来说,正时皮带使用年限过长,就会出现老化或产生裂纹,即使行驶里程还没有到80000公里,也应当立即进行更换。

‘叁’ POLO正时皮带多少公里换

大多数车子正时皮带更换周期是五年或者7-12万公里,大众Polo的正时皮带最好不要超过10万公里就进行更换。

‘肆’ POLO何时需要更换正时皮带

polo的正时皮带更换里程为9万公里,这主要取决于车辆的使用环境,建议在8万公里时及时检查一下。汽车更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮。

涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。


(4)polo正时皮带多少公里扩展阅读:

正时皮带的定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

‘伍’ POLO1.4多少公里更换正时皮带

POLO正时皮带一般建议8-10万更换,根据使用情况不同相应的做调整,如皮带或正时组件中有可察觉的故障时,应立即更换,如皮带有裂纹或涨紧轮异响等。具体的异响部位必须到维修站进行现场诊断,如是正时组件建议更换,说明书写的是最佳状态的极限值。

‘陆’ 2014款polo正时皮带多少公里更换,换一套要多少钱

你好,正时皮带一般来说是6_8万公里更换,价格在260希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

‘柒’ cross polo正时皮带多少公里换

cross polo正时皮带更换周期应该是车子车龄超过五年或者行驶公里数超过十万公里就应该进行更换,具体参照车子保养手册就可以。

‘捌’ 2014款polo正时皮带多少公里更换,换一套要多少钱

摘要 正时皮带正常保养是八万公里,价格就要看你是在4S店换还是修理厂,4S店费用大概是1200。