① 汽车正时皮带太紧会影响吗
安装正时皮带是有工艺规定的，安装的紧度是由涨紧轮和安装程序决定，不能人为的增加或减少，这样会形响发动机的正常工作，如果过紧噪音大，并且对皮带的寿命有影响，如果过松产生跳齿，还会造成严重后果。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部搜燃连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。
(1)正时皮带偏紧会怎么样扩展阅读：
正时皮带随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时枯漏弯皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同；
一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册没闷说明为准。
② 汽车皮带过紧对车有什么影响
1.造成皮带寿命的降低
2.引起异响
3.在高速时或急加速时会造成皮带断裂,导致气门顶坏
4.皮带卡的较死，转动需更大马力
5.会导致电机轴径向负载大，易疲劳
6.皮带寿命短
建议：
1.拆开重新调整皮带松紧
2.若有开裂现象，建议更换
③ 汽车皮带过紧对车有什么影响
正时皮带有张紧调节装置，叫做正时皮带张紧器，只要在装配的时候正确安装张紧器，那么张紧器会自动调节涨紧力，所以你说的紧或松是怎么确定的，自己用手测量，还是看见涨紧轮安装不正确了。
太紧了容易造成动力下降（一般专业车手才可能感觉出来），严重的就是正时皮带折断、后果就是损坏发动机，造成气门及活塞损坏等故障现象。
④ 正时皮带涨紧轮调的太紧会出现怠速偏高吗
会出现怠速偏高。
正时皮带过紧，皮迅桐带会被卡住，发动机转动所需的马力会更大，皮带也更容易损坏。皮带涨紧桐则轮是汽车涨紧器的一种，用于发动机的正时系统，用来调节正时皮带、链条的松紧度。
涨紧轮一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响局昌棚汽车的正常使用。
⑤ 正时皮带过紧会出现什么后果
正时齿带断裂,引起正时错乱,发动机会自动熄火。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
⑥ 正时皮带太紧会造成发动机抖动吗
你好皮带过紧只会出现铮铮的声音，不会抖动的，太松或者错牙是会抖动的