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发动机新皮带吱吱响是怎么回事

发布时间: 2024-01-28 02:11:25

A. 发动机皮带吱吱响是怎么回事

发动机皮带异响的原因如下:

1、皮带和皮带轮接合面磨合地较光滑。

2、传动皮带松动、老化。

3、带动的附件负荷较大。

4、机油供给不足,导致正时链条得不到及时润滑。

5、过度磨损导致皮带表面的摩擦系数较低。

6、皮带轮表面沾有污垢。

7、使用过的皮带反向安装。

汽车发动机简介

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

B. 汽车皮带刚换还是吱吱响,怎么回事

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

皮带发出吱吱响声,一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声,不妨观察其中一组传动皮带,你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间,沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成,它标明了皮带松紧器的工作范围。

如果指针超出了这个范围,那么皮带大概拉伸得过长,应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上,在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。

C. 发动机皮带响,换了新的还是响,这是怎么回事

想必很多车主都有过这样一个经历,就是在检查自己汽车车况的时候会发现发动机皮带有一种响声,而很多车主误以为这种响声是发动机传出来的,从而判断发动机有故障,所以很多车主自行购买了发动机的皮带进行安装,但是还会有这种异响,但对于这个现象是正常的,而发出的这种意象与皮带无关,只是与交流电机有很大的关系。
一、发动机皮带异响是因为电机在做功
为什么汽车不用充电就能进行点火,原因就在于汽车上有一个电机,这样发动机在做功的时候就能带动电机,电机就会产生电流给蓄电池,这样蓄电池的电就通过这样循环的使用,而电机做工就要发出一种滋滋的声音,而电机的位置处在发动机皮带的下方,所以很多司机朋友总是会听到这种声音,就误以为是发动机皮带所传出来的声音,其实并不是,这只是汽车电机做工时所发出的声音。

D. 发动机皮带吱吱响是怎么回事

【太平洋汽车网】发动机皮带吱吱响的原因:1、皮带和皮带轮接合面磨合地较光滑;2、传动皮带松动、老化;3、带动的附件负荷较大;4、机油供给不足,导致正时链条得不到及时润滑;5、过度磨损导致皮带表面的摩擦系数较低;6、皮带轮表面沾有污垢;7、使用过的皮带反向安装。

可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了,发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。

发动机皮带打滑的主要原因是发动机皮带松动或老化。导致发动机皮带松动的因素有:发动机皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹性不足。此时应先调整发动机皮带张紧轮的张紧力,如无效果则应更换张紧轮。

发动机皮带老化主要是指发动机皮带在长时间的使用过程中逐渐硬化,失去弹性,而发动机皮带轮之间的摩擦减少。

解决方案:

1、检查皮带驱动的配件是否损坏、卡住、松动或配件功率增大。

2、更换皮带,或用100纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨)。

3、暂解可在皮带与皮带轮结合面滴1~2滴油(不会影响皮带打滑)。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

E. 汽车皮带吱吱响是什么原因

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

汽车皮带吱吱响怎么回事

解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)。

要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑。

发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。