‘壹’ 宝来发电机皮带是什么型号
【太平洋汽车网】原车发电机皮带是马牌6PK1833的。型号：1JD260849C。拆下来后发现皮带夹着好多沙粒，这可能是造成早上冷车起动唧唧响的原因。在x东自营买_条马牌6PK1835，厚度比原车皮带略薄_些，换上后冷车启动时皮带异响消失。
1、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。
2、之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕。
3、之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。
4、之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。
5、之后将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。
汽车开久了必需留心皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，会使皮带和皮带轮的接触面积锐减，会导致皮带打滑。发动机皮带用就了还有一个橡胶老化问题，如果发动机皮带橡胶严重老化，必需及时地更换新皮带了，防止发生皮带断裂损坏发动机。汽车发动机是动力来源，假如发动机好了，就等于汽车用不了了，所以大家一定要按照规定检查更换发动机皮带，以免造成不必要的损失。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘贰’ 老宝来的正时皮带是盖茨的好还是马牌的
当然是盖茨的
‘叁’ 大众宝来发电机原装用什么牌子皮带
大众 宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）发电机原装用马牌的皮带，采用马牌的皮带是因为马牌皮带具有良好的耐磨性，发电机皮带安装方法：1、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来；2、之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕；3、之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上；4、之后将皮带绕过发电机的两个惰轮；5、之后将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。
大众车型的正时带原装用的进口多，修理厂习惯用马牌，马牌也有国产的和进口的两种，还有副厂的，皮带厂家的等诸多。
发动机牌子皮带很重要，要选好一点的。盖茨、岱高、马牌，三大大牌皮带都不错。正时皮带哪个牌子好4S店给用的是马牌的，市面上销售盖茨的比较多。质量都不错，卖价也差不了多少。
正时皮带在发动机中起着很重要的作用，不要为省钱而不更换。如果皮带出现问题会带来很大的故障，导致发动机顶气门，建议更换此配件要用原车的皮带 。
以下是安装发电机皮带的方法：
1、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。
2、之后将发电机的惰轮向外拉动，方便皮带缠绕。
3、之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。
4、之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。
5、之后将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
‘肆’ 13款新宝来1.6手舒版是什么正时皮带
朋友您好，13款新宝来1.6全系车型都是EA111发动机，是链条式皮带；参考
‘伍’ 宝来原装正时皮带与盖茨皮带的区别是什么
最佳回答：没有区别原装皮带组件（至少是张紧轮）就是拆族逗Gates代工。用的旅卖东西都是一样的，所以没有区穗昌别。
‘陆’ 2017年2月份出厂的一汽大众宝来用的是什么牌子的正时皮带
宝来用的是EA211发动机，正时皮带用的是马勒的，你如果更换的话，直接换正时套装，涨紧轮也换了，希望我的回答对你有帮助，望采纳