‘壹’ 昨天弄了一条皮带 奇怪的是皮带的背面好多小眼眼 正面仔细看也能看出来 像是汗毛孔 有点大 这是咋回事
真的牛皮整块是不规则的形状，假的就是一困孙个方块或者长方形。
http://..com/question/516384647?quesup2&oldq=1
你看一下这个皮带，这个就是二层皮刷的胶，手感不光滑，另汪拍链外你那个图贺颤不是很清楚。
‘贰’ 皮带轮灰铁水冒口抽眼是怎么回事
1、铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因 由于铸件断面过厚，造成补缩不良形成缩孔。铸件壁厚不均匀，在壁厚部分热节处产生缩孔或缩松。 由于铸孔直径太小形成铸孔的砂芯被高温金属液加热后，长期处于高温状态，降低了铸孔表面金属的凝固速度，同时，砂芯为气体或大气压提供了信道，导致了孔壁产生缩孔和绣松。 铸件的凹角圆角半径太小，使尖角处型砂传热能力降低，凹角处凝固速度下降，同时由于尖角处型砂受热作用强，发气压力大，析出的气体可向未凝固的金属液渗入，导致铸件产生气缩孔。 2、熔炼方面的原因熔炼方面的原因熔炼方面的原因熔炼方面的原因 液体金属的含气量太高，导致在铸件冷却过程中以气泡形式析出，阻止邻近的液体金属向该处流动进行补缩，产生缩孔或缩松。 当灰铸铁碳当量太低时，将使铁水凝固时共晶石墨析出量减少，降低了石墨化膨胀的作用，使凝固收缩增加，同时也降低铁水的流动性。认而降低铁水的自补缩能力，使铸件容易产生缩孔或缩松。 当铁水含磷量或含硫量偏高时，磷是扩大凝固温度范围的元素，同时形成大量的低熔点磷共晶，凝固时减少了补缩能力。硫是阻碍石墨化的元素，硫还能降低铁水的流动性。同时，铁水氧化严重，也降低液体金属的流动性，使铸件产生缩孔或缩松。 孕育铸铁或球墨铸铁在浇注前用硅铁等孕育剂进行孕育处理时，如果孕育不良，将导致铁水凝固时析出大量的渗碳体，从而使凝固收缩增加，产生缩孔或缩松。 3、工艺设计的原因工艺设计的原因工艺设计的原因工艺设计的原因 （1）浇注系统设计不合理 浇注系统设计与铸件的凝固原则相矛盾时，可能会导致铸件产生缩孔或缩松。主要表现为浇注位置不合适，不利于顺序凝固，内浇口的位置及尺寸不正确。对于灰铸铁和球墨铸铁，如果将内浇口开在铸件厚壁处，同时内浇口尺寸较厚，浇注后，内浇口则长时间处于液体状态。在铁水凝固发生石墨化膨胀的作用下，铁水会经内浇口倒流回直浇道，从而使铸件产生缩孔和缩松。 （2）冒口设计不合理 冒口位置、数量、尺寸及冒口颈尺寸未能促进铸件顺序凝固，都可能导致铸件产生缩孔和缩松。如果在暗冒口顶部未放置出气冒口，或冷铁使用不当，也会导致铸件产生缩孔和缩松。 （3）型砂、芯砂方面的原因 型砂（芯砂）的耐火度及高温强度太低，热变形量太大。当在金属液的静压力或石墨化膨胀力的作用下，型壁或芯壁会产生移动。使铸件实际需要的补缩量增加或在膨胀部位出现新的热节，导致铸件产生缩孔和缩松。这种现象对大中型铸件是很敏感的。另外，如果型砂中水分含量太高，将使型壁表面的干燥层厚度减少和水分凝聚区的水分增加，范围扩大，从而使型壁的移动能力增加，导致缩孔及缩松的产生。 （4）浇注方面的原因 浇注温度太高，使液态金属的液态收缩量增加；太低时，又会降低冒口的补缩能力，特别是采用底注式浇注系统时更明显，铸件往往在下部产生缩孔和缩松。当冒口没有浇满或对大中型铸件没有用金属液对明冒口进行补浇时，这将降低冒口的补缩能力，引起铸件产生缩孔或缩松。 铸件的缩孔和缩松的特征铸件的缩孔和缩松的特征铸件的缩孔和缩松的特征铸件的缩孔和缩松的特征 铸件形成后，在最后凝固部位，由于收缩出现的集中孔洞称为缩孔，分散而细小的孔洞称为缩松。缩孔和缩松通常发生在铸件内部。 由于缩孔、缩松的存在，将减少铸件的有效承载截面积，甚至造成应力集中而大大降低铸件的物理和力学性能。由于铸件的连续性被破坏，使铸件的气密性、抗蚀性等性能显着降低；加工后铸件表面的粗糙度提高。所以，缩孔和缩松是铸件的主要缺陷之一，应予以防止。 金属在凝固过程中，当液态收缩与凝固收缩之和大于固态收缩时，就有可能在铸件内部留下孔洞。由于金属性质和凝固条件的不同引起的缩孔、缩松类缺陷。
‘叁’ 钢件（皮带轮）做电泳涂漆后,工件表面会出现针眼大小的米粒状凸起物.这是什么原因引起的.要怎么解决!急！
当然有关系了，如果你前处理没有把这个切削液（或油类物质）处理干净的话是会造成颗粒的。
‘肆’ 钢件（皮带轮）做电泳涂漆后,工件表面会出现针眼大小的米粒状凸起物.这是什么原因引起的.要怎么解决!急！
一般表面出现异常的附着物后，要从以下几个方面来排查原因：1.前处理过程中是否会有表面的杂质没有处理干净（脱脂不良、水洗不充分、磷化膜出现发蓝、黄锈斑）。2.在入槽之前是否有用碱液处理，如有需检查是否工件有带碱入槽的可能。3.检查槽内的循环过滤装置，过滤袋是否有更换。4.槽液是否有被污染的可能，电导过大，槽内的有机溶剂含量过高。5.涂装的电压是否太高，槽液温度高，导致涂膜被局部破坏。5.烘干过程中落上外来颗粒。因为现场工艺的不同，会导致太多的可能造成这种情况。大地电泳希望能帮到你，手打不易，望采纳。
‘伍’ 助力泵皮带松了有什么症状
1、转向时噪音加大，助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；2、转向时方向盘有卡顿现象，助力泵出现漏油的情况，致使油位过低所致；3、转向时方向盘明显变重，助力泵漏油所致；4、转向时出现指向不准的现象。
凯越助力泵没有规定更换周期，出现漏油损坏时可以进行更换。凯越采用的是液压式助力泵即机械式助力泵。车辆转向时出现异响、有卡顿、转向变重都是转向助力泵出现故障所导致的。转向助力泵的拆卸方法是：
1、拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来；
2、用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔金昊天认证专家2020-12-16凯越助力泵坏了怎么修凯越助力泵坏了直接进行更换即可。凯越采用的是液压式助力泵即机械式助力泵。车辆转向时出现异响、有卡顿、转向变重都是转向助力泵出现故障所导致的。
凯越助力泵坏了症状如下：
1、转向时噪音加大，助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；
2、转向时有方向盘有卡顿现象，助力泵出现漏油的情况，致使油位过低所致；
3、转向时方向盘明显变重，助力泵漏油所致；
4、转向时出现指向不准的现象。
凯越助力泵皮带的安装方法是：
1、装助力皮带的时候，先把中间那个皮带轮的四个眼和主轮对好；
2、再把助力皮带搭在那个轮子和助力泵轮子上，因为助力泵松过很好搭上的。皮带都搭好后，再把中间那4个螺丝拧紧；
3、助力皮带中部和发电机皮带中部按压后能保持5mm以上的自由间隙，观察一段时间。
凯越助力泵的拆卸方法是：
1、拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来；
2、用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔使劲顶；
3、拆掉弹簧卡后，把后盖磕下，拆轴上面的小卡环；
4、卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来；
5、后面在依次拆出油口螺丝，里面的压力阀组件也可以出来。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
‘陆’ 什么情况下平皮带会打滑
打滑原因是：平皮带受热后启动时易打滑，需要经常调整张紧力。
解决办法是：
1、加大滚筒的摩擦阻力，如果辊筒是光面的
，就弄成花辊筒
，或是在辊筒上包层东西
，来增加摩擦力，行内是叫包胶布。
2、也可以选择强度更大、拉伸更小的皮带。