‘壹’ 冬天发动机皮带异响怎么解决
冬天发动机皮带异响可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度,从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响,太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。
异响的原因
皮带磨损老化或使用皮带型号与车辆规定不符。不论三角带还是多槽带,在使用过程中都会出现磨损和老化现象。一种情况是,发动机上的皮带始终保持涨紧状态,时间久了会因皮带材质不同,而出现不同程度的拉长。
‘贰’ 冬天发动机皮带响怎么解决
引起这类情况的原因无非以下几种: 皮带磨损老化或使用皮带型号与车辆规定不符。不论三角带还是多槽带,在使用过程中都会出现磨损和老化现象;还有一种情况是,发动机上的皮带始终保持涨紧状态,时间久了会因皮带材质不同,而出现不同程度的拉长。
解决方法:1、皮带磨损、老化、损坏的,建议更换新皮带;2、因发动机或方向助力泵漏油,导致皮带打滑的,建议先查找漏油点,处理完漏油问题再更换新皮带;3、因自动张紧轮损坏导致皮带松动的,建议更换新的张紧轮;4、因皮带松动导致吱吱响的,建议从新调整皮带的松紧度,并紧固好。当车辆皮带出现响声时,应及时去修理厂检测并修理,以免影响后期用车,对发动机上的皮带更换时,应换质量好的,使用时间久且更换次数少。
‘叁’ 汽车启动和怠速时三角带部位特别响的声音
汽车启动和怠速时三角带部位特别响的声音,发动机固定支架橡胶老化。导致松脱发动机会出现异响,需更换发动机固定支架。
‘肆’ 轿车雨天三角带唧唧响怎么回事
皮带老化松弛溅上水之后就会异响,冷车也会有这种现象,简易检查皮带调整松紧度,基本2W公里需要更换一次,可视情况更换,没几个钱更换也比较容易
‘伍’ 金杯海狮的三角皮带(好像是助力泵皮带一直沙沙的响),着车和行驶都响,4s店说皮带不松,说正常!怎么办
楼主您说的这个问题,沙沙响确实不是皮带松动或者打滑造成的声响,皮带松动和打滑发出的声音应该是那种刺耳的唧唧声,刚发动时尤为明显。沙沙响的声音有可能是皮带连接的几个配件的轴承缺油或轴承的钢珠有损坏造成的,比如助力泵、水泵的轴承,这个还是早点去检查,如果不及时查出问题,比如:助力泵的轴承损坏会导致打方向发沉,而且有异响;水泵的轴承损坏会导致发动机的水循环不顺畅,发动机温度过高。希望对您有所帮助。
‘陆’ 机床启动皮带有异响
机床启动时老慎三角皮带异响,有可能下列因素造成。1、皮带使用时间长了,升长了造成响声,要进侍桥敬行调整收紧;2、大小皮带轮的皮带槽不对正造成,不在同一直线上,也要进行调整并保持平行;3、个另皮带长度过长,一组几根皮消察带中有个别皮带长度过长没有受力,启动时打击带轮,建议进行更换;4、皮带过度磨损造成翻边、脱胶、脱线等,建议更换。
‘柒’ 车子为什么天冷了就有异响
第一种发动机三角皮带异响,因为冬季气温低三角皮带是橡胶做的,所以变得发硬和皮带轮产生摩擦从而发
出异响。这种时候将三角皮带的边缘稍微润滑下,异响慢慢便会消失。
第二种发动机机油不足或燃烧不充分,由于早起凉车启动,机油循环还没有供给上。所以发动机内部润滑不
够,机件间发生摩擦发出异响。也可能是发动机刚启动,燃烧不充分,产生抖动异响。这些情况只要多着一
会儿车,通常就会消失。
最后一种就是发动机内有零件损坏需要修理,平时这种情况并不多见。
冬季轮胎和刹车异响虽然不时常发生,但可能大家也遇到过。同样的轮胎和刹车发出异响,也主要是因为温
度的变化。轮胎为橡胶做的天冷自然变硬,跟地面的摩擦就会变得剧烈起来,从而噪声变大。这时大家只要
把气压放指巧手小一点,就能解决问题。而刹车异响主要是由于刹车盘是金属制成会热涨冷缩,在车没热起来之
前,刹车盘受冷表面的涨力会发生变化。因此当刹车发宽罩生异响的时候,车主们应唯嫌该低速行驶,然后多踩两脚
刹车让刹车盘的温度高起来,异响自然就会消失。
总之,冬季天气变冷,汽车在低温下工作,各系统不可避免的会受到影响。当然,我们也大可不必担心,很
多异响并不会危害行车安全,但是像发动机、刹车这些部位的异响我们还是要认真对待,在仔细检查后再上
路。