‘壹’ 发动机上有几根皮带,什么时候换
发动机上有3根,发动机皮带一般三年或5万公里更换,不同车型的更换周期也会有所不同,具体更换时间和公里数。
每个开车的人都知道皮带,特别是发动机里的同步带,俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。
主要注意事项的重点:
并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带,有的车型已经用正时链条替代了正时皮带,终身不需要更换的。
是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里,也要考虑正时皮带的使用时间,如果公里数不多,但已经3年。
‘贰’ 新换的发电机皮带能拎动多少度正常
新换的发电机皮带能拎动80多度正常。发电机皮带作用是通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。汽车皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮。
‘叁’ 铃木启悦发电机皮带松紧度
皮带松紧度标准:
选择发电机皮带轮和驱动皮带轮之间部分的皮带,用手按压其中间部分,单侧皮带长度不超过五十公分的,最大能压下去1~1.5CM为紧度合适。如果长度大于五十公分的,标准可以适当加大,1.5~2CM为合适。
‘肆’ 汽车发电机皮带紧到什么程度正好
1.用手按压中间部分,单侧皮带长度不超过五十公分的,最大能压下去1~1.5CM为好。x0dx0a2.如果长度大于五十公分的,标准可以适当加大,1.5~2CM.x0dx0a3.原则上只要不太松导致跳皮带适当就好,太紧伤皮带。x0dx0a4.现在大部分皮带都带了自动张紧轮,就是弹簧会自动压紧你的皮带,这种皮带装上就好,无需担心。
‘伍’ 汽车发电机皮带紧到什么程度正好
用手按压中间部分,单侧皮带长度不超过五十公分的,最大能压下去1~1.5CM为好。如果长度大于五十公分的,标准可以适当加大1.5-2CM。
原则上只要不太松导致跳皮带适当就好,太紧伤皮带。现在大部分皮带都带了自动张紧轮,就是弹簧会自动压紧你的皮带,这种皮带装上就好,无需担心。
发电机皮更换频率:
1、当我们检查皮带的时候,如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时,这时,我们就要立即更换。
2、当皮带的覆盖层和拉绳分开,或者拉绳散线的时候,我们都要换皮带。
3、当皮带放到皮带轮上时,皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙,若无间隙的时候,我们也必须更换皮带。
汽车发电机皮带是橡胶制作,风干日晒不说,损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的,所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言,汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的,在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。