1. 捷达正时皮带多少公里更换
新捷达车正时皮带组件（皮带和涨紧器）每间隔6~8万公里更换一次，6万公里进行检查，使用时间最长不可以超过80000公里，在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉。
新捷达车正时皮带组件（皮带和涨紧器）每间隔6~8万公里更换一次，6万公里进行检查，使用时间最长不可以超过80000公里，在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉。
正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。
对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。
正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
2. 捷达正时皮带多长时间更换
捷达同步带10万公里左右需要检查，有裂纹需要更换。捷达同步带10万公里左右需要检查，有裂纹需要更换。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带的安装方法如下:1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖正好上的标记对齐；2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐；3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带；4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器的推杆压到最低位置，插入带钢针的孔中，用卡环钳调整滑轮，逆历清烂时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；5.顺时针转动曲轴两圈，检查正时标记是否正确对准；6.转回发动机右钉的正时皮带外下盖和正时皮带外上盖肢漏；7.更换发电机和空调压缩机皮带；8.随车检查发动机有无异常。
3. 新款2016大众捷达的正时皮带是30万公里换一次吗
正时皮带没这么长的公里数，正时皮带一般是2年或6W公里更换一次。
更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
正时皮带的作用：
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。
4. 捷达后换的正时皮带能跑多少万公里
10到12万公里【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5. 新捷达正时皮带多久换
新捷达正时皮带一般来说应该在车子行驶超过十万公里以上或者使用超过五年进行更换，具体可以参照车子的保养手册。
6. 新捷达正时皮带多少公里更换
保养手册说的是8-10万公里，保守点在这个数值间就应该去店里听专业意见。
有车友跑到12-15万公里以上，检查问题不大，因为是原厂的皮带，质量有保证；如果你换了新皮带之后，大概跑6~8万公里左右需要再换新。
出现过因没按公里数保养，更换皮带，而皮带断裂后打坏气缸，严重损毁车体的状况，4S店明确表示不在保修范围内，所以还是根据个人实际情况选择。