Ⅰ 怎样拆汽车空调泵皮带轮
皮带轮有2种拆装方式：
直接松压缩机顶部调节臂上的螺丝，皮带就松下来了
对于带有皮带调节杆的，需要先松调节杆的螺丝，然后才能松皮带。
不知道你的车是什么结构，不过基本上都是这2种方式
Ⅱ 别克赛欧1.6发电机皮带怎么装 给张图， 谢谢。本人速求。。。
1、先拆下车底护板-4颗螺丝。
7、旧皮带拿下,换新皮带。安装顺序-与拆顺序相反。
Ⅲ 汽车空调皮带怎么换
汽车空调皮带的更换大多处于6~7万公里或5年的低状态，建议在接近规定更换时间时提前更换。这样，可以防止使用中因破损而导致的事故或发动机损坏。
汽车空调皮带介绍:太紧造成怠速不稳。
1.发动机调节逻辑错误，无法接收空接通信号。当无法判断是否开启空调节时，发动机控制单元(ECU)会误以为是短期高负荷，想尽一切办法提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时，无法承受空压缩机的负荷，再次提速。前前后后，症状都是怠速不稳。
2.空调节电路错误，空调节启动信号无法发送。和第一种一样，由于无法判断空开关的接通状态，所以ECU会不断调整怠速，表现出怠速不稳的症状。
3.空调节器电路故障问题影响空调节器的间歇运行。空调节器不工作时，空调节器压缩机皮带处于空空载状态，不会影响发动机负荷。空压缩机的连续间歇运转影响发动机怠速的连续调节，其特点是怠速不稳定。
各种品牌车的更换时间不一样。你可以看到汽车的用户手册里有具体的规定，在规定的时间更换就可以了。汽车空调皮带调整:一是皮带老化影响无张力打滑产生的吱吱噪音，可以往上面滴点水。如果不响，说明老化了，换个新的就行了。第二，拧紧装置损坏时，会造成磨损，发出吱吱声。只是拧紧螺丝松了，或者弹簧力减小，张力可以调节。 @2019
Ⅳ 汽车空调压缩机皮带轮怎么拆，可以拆吗 比如凯越车的
拆当然是可以拆。就是有点难拆。要固定皮带轮，扭掉螺母后，里面还有一个卡环，用螺丝刀撬出来就行了。小心别把卡环撬坏了。
Ⅳ 吉姆尼空调皮带怎么拆
工具：套筒，梅花，管道钳，内六角。
步骤1、拆掉电瓶负极线，防止意外短路。拆风扇罩，上下各2颗螺丝。
步骤2、打开散热器盖，到下面松开塑料旋钮放水。
步骤3、拆上水管和下水管，拆AT油管。
步骤4、拆掉散热器两端的螺丝。
步骤5、拿走散热器，不用拆风扇，松开发电机张紧螺丝，用8mm内六角松下面的螺丝，取出皮带。
Ⅵ 别克赛欧发电机皮带如何快速更换
【太平洋汽车网】先把连接发电机和压缩机的皮带松掉，然后用手转水泵，然后把助力泵的小皮带转掉以后，旧的皮带就能拿掉了，装的顺序相反。皮带有个自动张紧的张紧轮，得先把那个张紧轮松掉把皮带扒下来。
然后用手转那个水泵到助力泵的小皮带转掉以后那个宽一点的就能拿掉了，装的顺序相反。
赛欧发电机皮带如何快速更换，方法如下：
一、工具：手电筒、螺丝刀、撬杆等
二、操作步骤：
1.关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
2.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
3.检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
4.松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。
5.向内移动发电机松开皮带。
6.将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。
7.将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。
8.将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。
9.严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
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0.启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅶ 别克赛欧发电机皮带更换流程
我昨晚就自己换了一条，的确太难拆了，我为了懒得拆哪么多就简单点。首先拆掉空气格整个盒，然后拆掉上胶水管（因为胶水管挡住不好伸手下去）。把车子升起来拆掉挡着皮带的挡泥板。把右边的机脚拆了，有五粒螺丝，分别四粒子宫螺丝十五螺母十六。把螺丝拆下来后。用螺母带的哪粿丝就像轮胎螺丝捶进去的。我就拿个长接杆用个捶把螺丝捶出来拿掉。然后机脚就能移动了。然后把皮带从机脚下部穿过来。就还剩一步了，哪么重点来了，用手把机脚往上一顶再往右侧住，只有一条缝用力把皮带往死里塞进去慢慢的拉出来就可以了。最后你怎么拆就怎么装。反正我拆的时候用时就半个多小时了，装就十多分钟就搞掂了。（这车我第一次拆）有第二次就直接秒杀了。好了我这人有点哆嗦。我这太不专业的提示希望能帮到您！