1. 发动机上有几根皮带，什么时候换
发动机上有3根，发动机皮带一般三年或5万公里更换，不同车型的更换周期也会有所不同，具体更换时间和公里数。
每个开车的人都知道皮带，特别是发动机里的同步带，俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。
主要注意事项的重点：
并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。
是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年。
2. 发动机皮带多少公里更换
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换，但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且是非常危险的，很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
3. 皮带运输机的皮带破损了怎么修复
运输机的皮带是高消耗件，极易受到物料，皮带承载框架的磨损切割，形成损伤，而整个运输系统中，皮带成本占据总体的一半以上，所以，皮带运输机的皮带破损了怎么修复，怎样延长皮带的使用寿命，是输送机使用企业绕不开的问题。
皮带运输机的皮带破损大致分为局部橡胶层脱落，局部结构性损伤，大范围橡胶破损或结构性损伤，异物刺穿，横向深度划伤、断裂，纵向长距离撕裂、划伤等。企业对皮带进行修复，需要考虑修复材料成本、耗时、修复效果等几个方面。对于不同的运输机皮带破损，修复方案需要综合考虑各方面因素。
皮带破损修补主要有热硫化粘接修补与冷硫化粘接修补两种方式。热硫化的修复效果优于冷硫化粘接，皮带的整体性更好，强度比冷硫化要高。而冷硫化修复更易于操作，材料简单，粘接速度快，能够迅速完成修补并恢复使用。
输送机皮带纵向撕裂、划伤修补操作方法
第一步：打磨破损面
先标记伤口的轮廓，标记部位应比破损部位大，然后使用角磨机L1202配125mmK23钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。
第二步：清洁破损面 将打磨面用清扫刷清扫干净，使用清洗剂对打磨面进行深度清洗，待其干燥。
第三步：涂刷粘接剂
破损面涂刷第一遍冷硫化粘接剂SK313，待其完全干燥。破损面涂刷第二遍SK313冷硫化粘接，修补条带半硫化层面也同时涂刷一遍冷硫化粘接剂SK313，两者待其似干非干（胶液不附着在指背）即可开始粘接。
第四步：贴合修补条
修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内之外进行滚压，将修补面空气排出、压实。
4. 伸缩皮带机有哪些机构组成
伸缩式皮带输送机分为固定部分和非固定部分两大部分，固定部分由机头传动装置、储带装置、收放胶带装置等组成；非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。
(1)机头传动装置：
由传动滚筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。 机头传动装置是整个输送机的驱动部分，两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒，用齿轮传动时，应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。
液力联轴器为YL-400型租兄，它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成，其特点是泵轮侧有一辅助室，电机启动后，液流透过小孔进入工作室，因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动，工作时壳体内加20号机械油，充油量为14m3，减速器采用上级齿轮减速，第一级为圆弧锥齿轮，第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮，总传动比为25.564，与SGW-620/40T型刮板输送机可通用互换，减速器用螺栓直接与机架连接。
卸载端和头部清扫器，带式逆止器，便于卸载，机头最前部有外伸的卸载臂，由卸载滚筒和伸出架组成，滚筒安装在伸出架上，其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节，以调整输送带在机头部的跑偏，在卸载滚筒的下部装有两道清扫器，由于清扫器刮板紧压在胶带上，故可除去粘附着的碎煤，带式逆止器以防止停车时输送带倒转。
(2)收放胶带装置：
位于张紧绞车的后部，它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成，其作用是将胶带增补到输送机机身上或从输送机机身取下，机架的两端和后端，各装一旋杆，当增加或减少胶带时用以夹紧主胶带，调心托辊组供卷筒收放胶带时导向，工作时将卷筒推进机架的一端用尾架顶起，另一端顶在减速器出轴的顶尖上，开动电动机通过减速器出轴的拨盘带动卷筒，收卷胶带，放出胶带，放出胶带时不开电机由外拖动卷筒反转，在不工作时活动轨可用插销挂在机架上，以缩小宽度，在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒，巷道宽度可视具体情况适当拓宽，以利胶带收入时操作。
(3)中间架：
由无螺栓连接的快速可拆支架，由H型支架、钢管、平托辊和挂钩式槽形托辊、“V”型托辊等组成，是机器的非固定部分，钢管可作为拆卸的机身，用柱销固装在钢此型没管上，用小锤可以打动，挂钩式槽形托辊胶接式，槽形角30°，用挂钩挂在钢管的柱销上，挂钩上制动的圆弧齿槽，托辊就是通过齿槽挂在柱销上的，可向前向后移动，以调节托辊位置控制皮带跑偏。
(4)上料装置、下料装置：
上料装置安装在收放装置后边，由转向转导向接上料段，运送的物料从此段装上运至下料段，下料装置由下料段一组斜托辊将物料卸下，下料段直接极为，机尾由导轨和机尾滚筒座组成，导轨一端用螺栓固定在中支座上，并与另一导轨的前端用柱销胶接，借以适应底板的不平，机尾滚筒与储带装置中森纳的滚筒结构相同，能互换，其轴线位置可用螺栓调节，以调整输送带在机尾的跑偏，机尾滚筒前端设有刮煤板，可使滚筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用特制的拉泥板取出，机尾加上装有缓冲托辊组，受料时，可降低块煤对胶带的冲击，有利于提高胶带寿命。
伸缩皮带机是在普通的带式输送机上增加了伸缩机构，使得皮带机可以在长度方向上自由伸缩。使用者可以按照自己的要求调节按钮，随时控制输送机的长度。在装有自动升降装置的型号上，使用者还可以随时控制输送机端部的高度。 伸缩皮带机主要应用在车辆装卸和有伸缩要求的物料传输系统中。它大大的缩短了人工往返搬运物料的距离，缩短装卸货时间，降低劳动强度，减少货品损伤，降低装卸成本，提高工作效率。 伸缩皮带机可双向运转输送物料。 伸缩皮带机可与其它输送设备和物料分拣系统配合使用，实现物料出入库或车辆装卸的自动化生产，特别是在烟草行业得到广泛的应用。
5. 发电机皮带一般多久换一次
众所周知，汽车的正常运转很大程度上是由于发动机，而发动机的正常运转则是由于发动机皮带。你多久换一次发电机皮带？发电机应该多久更换一次？如果发电机皮带与发动机正时皮带连接，一般认为在8万公里时更换。即使你车里有发电机皮带，一旦坏了，你自己也不能更换。因此，当总行驶距离达到8万时，建议考虑更换。
发电机皮带多久更换一次？
1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。
汽车发电机的皮带是橡胶做的，损耗率很高。由于汽车上的皮带大多由橡胶制成，长期高温工作后，不可避免地会逐渐磨损老化。因此，一般来说，汽车中更换皮带的时间是由制造 商 规定的，并在车辆的车载维护手册中进行了描述。按照汽车保养的一般标准，大概是6-8万公里，少部分可以行驶8-10万公里再更换。
汽车发电机皮带安装当发电机皮带过度磨损或老化时，很容易断裂。当发电机的皮带断裂时，气门和点火系统不能正常工作，活塞会因惯性上下运动，气门的开闭已经停止，所以发电机不能正常发电，发动机会因为没有电而停止。如果是高速运转，发动机要么大修，要么直接报废。
汽车发电机皮带的安装需要专业的工具和专业人员的技术咨询才能操作，车主只需要了解一下就可以了。1.松开发电机的固定螺钉和皮带松紧调节螺钉。2.将发电机推向发动机，使皮带轮之间的距离最短，然后拉直皮带套筒。3.将皮带的松紧度调整到适当的水平，并拧紧发动机固定螺钉和调整螺钉。
汽车发电机皮带多久更换一次保养？1.汽车行驶一定 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）后，适当调整发电机皮带松紧，然后根据需要固定校准螺丝。发电机的地脚螺丝应保持一定的紧固性。2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足，从油杯口滴几滴油，注意不要渗入整流器，否则会影响动力传递效果。3.整流器污垢可以用细砂布抛光。4.如果刷子接触面不平整，可以用细砂布抹平。如果弹簧弹性不足，刷子磨损太多，就需要更换新的。电刷太短不会损坏，可以用垫片插入支架，使其与整流器紧密贴合。
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6. 电子皮带秤在计量过程中的的工艺步骤有哪几步
1、硬件设备包括物料输送机，皮带秤，显示仪表，称重计量秤架，称重传感器，测速传感器等。2、输送皮带转动中，通过皮带把物料经过皮带秤计量秤架后，物料进入到料仓或球磨机中，皮带秤秤架通过传感器把物料重量反应到积分显示仪表上，再通过皮带上安装的测速传感器把上皮带速度传到积分显示仪表，仪表通过微分累计计算出物料的重量。郑州妙力测控ML-500皮带秤仪表，，含标准通信协议，可以选打印，联大屏幕，后台软件等。
7. 皮带输送机输送东西的时候电机有声音，空转无东西的时候没有声音，皮带打滑，怎么解决急！！！
【上海鑫务机械】为您解答。 导致皮带输送机打滑的因素较多，例如，皮带张力不够、严重过载运行、皮带传动部件水较多、驱动滚筒和皮带之间的设计摩擦系统较低、满载之后停机再开机等。一旦皮带输送机设备出现打滑问题，则首先需要观察究竟是何种原因导致打滑，并且据此采取针对性解决对策。对于上述原因导致的皮带输送机设备打滑，建议采取下述解决方法：调整张紧滚筒配得来提高皮带的张力、合理控制运行重量、采取必要的防淋水措施、增加主动滚筒摩擦系数、满载停机后清除部分货载再开机。
一、皮带输送机设备运转部位异音的原因与处理对策
在皮带输送机设备各种常见故障当中，运转部位异音也是比较常见的一种故障类型。皮带输送机设备运转部位异音，较大原因可能运转部件磨损坏摩擦发出的异音。综合来看，导致皮带输送机设备运转部位异音的主要原因主要包括下述三个方面：第一皮带输送机设备滚筒轴承磨损，导致受力不均引起的挤压产生的异音；第二，调型托辊损坏断裂，端口间摩擦产生的异音；第三，托辊卡头与托辊支架槽因摩擦产生间隙在运转当中晃动产生的异音。针对上述原因导致运转部位异音问题，建议采取下述三种对策，上体是：
1、滚筒异音的情况，可使用听音帮在轴承座上检查滚筒轴承是否有异音，或用手背触摸轴承端盖是否温度异常，如果有异音或有温升则尽快安排更换滚筒轴承；
2、调型托辊损坏断裂，端口间摩擦产生的异音的情况，则立即安排更换托辊；
3、托辊卡头与托辊支架卡槽因摩擦产生间隙在运转当中晃动产生的异音的情况，可更换托辊支架或托辊支架卡槽。
二、皮带输送机设备配件皮带撕裂的原因
皮带输送机设备皮带的撕裂后的影响是非常严重的，不仅需要重新更换皮带、清理物料，而且影响上下工序不能够正常运行或停止运行，影响非常大，所以在皮带输送机设备当中日常维护中必须要非常仔细，防止皮带撕裂。导致皮带输送机设备撕裂的原因主要包括下述四个方面：第一，皮带胶接头边缘磨损后挂住托辊或托辊支架，造成皮带撕裂。第二、皮带跑偏后与皮带输送机设备架摩擦撕裂。第三、皮带清扫器脱落、托辊破裂，造成皮带撕裂。第四、皮带磨损钢丝芯露出挂在托辊或托辊支架上。
针对上述原因导致的皮带输送机皮带撕裂问题，上海鑫务机械建议采取下述四种对策，具体是：
1、加强对皮带胶接头的检测频次，发现边缘磨损及时处理，加强维护保养；
2、发现皮带跑偏及时处理；
3、加强对皮带输送机设备的巡检频次，如果有皮带清扫器脱落、托辊破裂，造成皮带撕裂及时更换清扫器和托辊；
4、加强对皮带输送机设备的巡检频次，如果有皮带钢丝芯露出，及时剪断。
皮带输送机的皮带使用寿命是关系到物料输送成本的关健，理论情况下冲渣系统输送带能够满足二年的正常运行，但是国为常见的故障及不规范的操作和维护保养导致皮带边缘磨损，撕裂导致皮带报废，平均使用寿命缩短至一年半，提高了生产成本，违背了生产企业降本增效的原则。更多皮带输送机维护保养知识请参看http://www.xinwujixie.com
8. 皮带秤和配料秤有什么区别吗
产品的名称只是对这个产品的一个称呼，在实际意义上没有太大的冲突，就比如说在水泥行业中，计量粉煤灰的设备，水泥行业人就称为是粉煤灰秤，计量煤粉的就称为煤粉秤，物料用于配比的设备就称为配料秤，但是我们都清楚，行业人对设备的叫法对于一些生产设备的厂家来说，那只是别名，所以，在很大程度上很多人把皮带秤和配料秤两种设备统称为一种计量设备，其实不是的。 先说说皮带秤吧，虽说皮带秤是一种称重设备，但是皮带秤的组成却没有皮带，皮带秤主要结构是托辊，皮带秤主要是和皮带输送机相配套使用的，皮带输送机上面的物料经过皮带秤秤体时，物料的重量经称量框架作用到荷重传感器上，荷重传感器输出同物料质量成正比的电压信号，因此皮带秤下面的称量装置会得出信号，计算出皮带秤上面物料的重量，皮带秤只用于称重计量，而不进行输送。 而配料秤也就是定量给料机，配料秤则是通过皮带输送物料，在配料秤输送皮带的下面安装电子称量装置，皮带上的物料重量作用于称重传感器上产生一个正比于物料重量的电信号，计入系统控制器，同时皮带运行的速度由安装在被动辊上的测速传感器测出并送往系统控制器；通过对物料重量信号和速度信号的积分，就可以计算出物料的瞬时流量和物料的总累积量。 皮带秤和配料秤的共同点就是都能达到称重计量的功能，但是配料秤可以同时完成输送和计量的工作，皮带秤和配料秤最大的区别应该是现场有没有皮带输送机，需不需要皮带；
9. 输送机皮带有哪些类型
皮带输送机具有多种型号，根据胶带的材质不用，就可以分为通用带式输送机，钢丝绳带式输送机三类。
通用带式输送机又可以分为固定式，伸缩式和转载式。固定式和伸缩式又有落地式和吊挂式两种
在前面我们也介绍了波状挡边皮带输送机，移动式皮带输送机，大倾角皮带输送机