① 轩逸经典发电机皮带接口处绳断裂什么情况
发电机皮带在断裂前会发出吱吱吱的响声，这代表皮带打滑或某个地方与皮带不断摩擦。皮带断裂以前会有一部分裂纹，并且皮带上的沟槽会变浅。
皮带有打滑现象时，就代表皮带上的沟槽已经磨的差不多了。并且皮带老化到必需程度时，会变硬而且表层会有非常多细小裂纹，这个时候候就要抓紧更换皮带了。
② 正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换
正时皮带在将要损坏的时候，有时候可能会先出现征兆，例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动，或者皮带产生异响等，这种征兆发生的几率非常小，大部分情况正时皮带都是直接说断就断，因为发动机在正常工作的时候，正时皮带所受的拉力是非常大的，特别是在急加速和发动机负荷较大的时候，正时皮带承受不住拉力直接就断了，如果是在怠速或者平稳行驶的时候可能会出现一些征兆，但是这种征兆出现的概率实在是太低了。
正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后，每次保养进行检查一下，发动机在不同负荷下行驶，皮带老化的程度也是不同，不同品牌的皮带，质量也不同，具体什么时候更换可以根据实际情况做决定，什么事情都不是绝对的，还是需要定期检查。
③ 发电机皮带断裂前兆症状
发电机在断之前会发出吱吱声，说明皮带打滑或者某处不断摩擦皮带。在皮带断裂之前，会出现一些裂纹，皮带上的凹槽会变浅。皮带打滑，说明皮带上的凹槽已经磨得差不多了。而当皮带老化到必要的程度，就会变硬，表层会出现很多细小的裂纹。这时候就要抓紧更换皮带了。如果在行驶过程中皮带断裂，那是非常危险的。如果在行驶过程中发电机皮带断裂，可能会影响汽车瞬间失去动力。如果后车与后车距离相当近，可能会发生追尾。发动机周围有很多皮带，如发电机皮带、水泵皮带、空调压缩机皮带、正时皮带、转向助力泵皮带等。这陆纤些皮带对于汽车的正常运行非常重要。很多车友不知道自己的车是电动转向还是液压转向，可以打开发动机盖检查一下。如果油壶盖上有方向盘标志，说明油壶里装的是转向油。侍悉胡然后这个车是液压转向的，这个车会有转向泵。转向泵皮带的断裂会导致转向动力的瞬间丧失。如老拦果此时有障碍物需要避让，可能会造成出行事故。各位好朋友，今天的车系简单介绍就这么多，那么大家看完之后发电机皮带断裂的前兆是什么呢？这个问题了解了吗？希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。
④ 汽车的皮带在坏掉之前，有什么现象呢该怎么预防呢
皮带是发动机最重要的部件之一，位于曲轴和凸轮轴之间，它的主要作用是调节发动机气门的开启时间和活塞的运行时间来匹配它们。不幸的是，如果正时皮带断裂，气门和活塞之间的运动就会不匹配甚至紊乱，发动机气门或活塞容易损坏，因此汽车发动机将进行大修。因此，更换同步带已经成为一项非常重要的维护项目。
一般来说，正时皮带必须根据时间或里程更换，不更换正时皮带，车辆使用10万公里以上的情况永远不会发生。行驶中如果发生正式断带，必须叫拖车处理，不允许点火继续行驶，以免发生拉缸，造成车辆大修。
⑤ 发动机正时皮带断裂有什么表现
正时皮带断裂的症状：,1、汽车行驶过程中会出现车速不稳和容易熄火的现象。,2、有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动。,正时皮带断了的后果：,1、正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。,2、如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。,3、如果发现正时皮带断裂了应该及时靠边停车，等待救援。,4、平时应定期检查正时皮带状况，检查皮带表面是否有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除；检查皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹，如有应及时进行更换，避免断裂导致发动机故障。,5、正时皮带的使用寿命一般在3年或6-8万公里左右，具体看车型和汽车的实际使用情况，参考汽车保养手册。
⑥ 如果汽车风扇皮带断裂，会表现出什么状况
汽车发动机怠速运转不良时，该怎么解决？皮带断裂会导致发动机散热效果不良，异常噪音会导致发动机严重故障，有可能损坏活塞、阀体、气门等部件，发动机调节皮带是发动机气门系统的重要组成部分。连接手柄，结合一定的传动原因，保证进排气时间的准确性，当汽车风扇传动皮带断裂后，VAI气缸内的冷却水立即停止运转，由于风扇冷却不足，气缸和水箱表面会使发动机过热。
如果在高速情况下发生这种情况，请找到发动机外最近的皮带，它主要驱动水泵、冷却风扇、空调压缩机、能量转向泵、发电机等，如果断裂，这些部件将无法工作，但断裂后光线明显减弱。如果电池状况良好且电器未打开（光环或皮带断裂严重），则应定期检查。类似问题：308s重大事故修复后，TEM SIDO风机高速运行，进气温度（灯光、空调等）可能会在一小时内间歇性行驶。
⑦ 如果正时皮带断裂会发生什么
发动机正时皮带断裂，气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。