Ⅰ 五菱之光B12发动机正时怎么对
凸轮轴链轮一个箭头朝上，另一个也一样朝上，也就是那个圆点，曲轴链轮的圆点朝下，正时链上面三个不一样颜色的扣，两个离得进的挂在凸轮轴圆点对着的小齿上，另一个扣挂在曲轴链轮圆点对着的小齿上，然后把正式导轨定规固定好，在把动规螺丝拧上，用大扳手卡住曲轴链轮慢慢把定规那边的链条拉紧，装上涨紧器拉开弹簧就搞定，在用扳手旋转几圈，确定涨紧器工作正常，装上机油泵就成功了。
如图所示：
Ⅱ 五菱之光b12发动机正时记号怎样对
五菱之光b12发动机正时记号，是这样对的。
条上有三个黑色的齿，两个较近的是凸轮轴，单独那个是曲轴，每个黑色的齿相对应的对准皮带轮上的那个点，即正时点 ，装配好后，盖上盖子再核对下，点火提前即可。
Ⅲ 五菱之光正时皮带怎么安装
正确安装方法：首先凸轮轴的皮带盘上有2个点(随便对哪个点都是可以的），对在里面那个正时盒的箭头，上下都各有一个。
(3)五菱之光正时皮带怎么对扩展阅读：
五菱之光产品性能：采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。
产品参数：
价 格：3.08-6.3 万元
外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm
排 量：970-1310 cc
原产地：中国
理论油耗：5.5-6.0 升/百公里
优 点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员
缺 点：实质改造不大，性能一般
Ⅳ 五菱之光6376A3链条发动机怎么对正时
如下：
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。
2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
4、要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
介绍
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。
全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。
Ⅳ 五菱之光6400的正时皮带，怎么对
点火正时的调整方法是：
l ）调整断电器触点间隙，应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。
断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间就提前了，同时断电器触点的闭合时间也就缩短了，使一次电流减小，二次电压就降低，火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小，点火时间滞后。
2 ）将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接，即为点火正时位置），这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3 ）松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳，先使断电器触点闭合，消除间隙，然后顺分电器轴旋转方向转动外壳，使断电器触点刚张开，就可以将外壳固定。
4 ）装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
5 ）按规定的点火次序，顺着分电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。
6 ）起动发动机，使水温升到70-80℃ ，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。
Ⅵ 五菱之光465qr正吋皮带怎么调
你好，很高兴为你解答问题，五菱之光465QR的正时皮带安装和普通QE是一样的，凸轮轴正时轮边缘有一个一毫米大小的小点对住正时壳记号，曲轴正时轮对住正时壳记号就好了
Ⅶ 五菱之光b系列发动机正时怎么对
缸盖上面有点，曲轴下边也有点，点对点的对好很好弄。仔细观察就会发现了，多观察下你就能弄好了。
如果实在有些担心就在没拆皮带前用油漆做好记号，在皮带和皮带轮中间点一个齿距离的记号，上下都一样，一头做一个点。
Ⅷ 五菱之光正时皮带怎么对
你好！曲轴内齿有点，凸轮轴点对盖上的点