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路虎极光发动机皮带怎么拆卸

发布时间: 2023-12-13 08:29:51

1. 路虎极光曲轴 皮带轮怎么更换图

准备的工具:南方机械 1.5吨铝合金液压千斤顶、3吨铸铁液压千斤顶

拓进套筒工具一套

欧田100N预制式扭力扳手一个、欧田300N预制式扭力扳手一个、简易300N扭力扳手一个。

这个是关键工具:自动变速箱曲轴飞轮锁止工具T10036一个、1.8T发动机正时齿轮锁止工具T10029一个,鲤鱼钳一个,刷子一个。

3吨千斤顶支架2个(在汽车下部工作,不能光用千斤顶支持,必须用千斤顶支架固定,否则容易出事故,安全第一)

双开口呆头扳手一套、梅花扳手一套

西峡飞龙水泵一个,盖茨5PK1210辅助皮带,劳伦茨助力泵皮带

上海金柏经营有限责任公司“利达” -35度冷却液,原厂

盖茨正时皮带套装

​开工:

拆卸发动机下护板,拆卸汽车右前轮,用千斤顶支起,并放到安全支架上。注意:为防止对零件的损坏,用一块木板或硬的橡胶垫在千斤顶底下。

打开发动机盖,卸下正时皮带盒外塑料上盖的6个螺丝,取下外上盖,注意不要弄丢外上盖周围密封,拆掉转向油壶固定到右侧发动机液压支架上的3个螺丝,把油壶放到一边。

用千斤顶支架 支撑发动机下部

卸下固定发动机右侧支架的5个螺栓

拆下右前轮挡泥板上右边的5个螺丝,搬动挡泥板漏出发动机曲轴带轮,顺时针转动曲轴带轮螺栓以对准凸轮轴带轮标记。注意:千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。

我这个凸轮轴带轮正时标记英文没有对好,字母是反的,应该是 ▲EXHAUST在排气凸轮带轮(右边),IN在进气凸轮带轮(左边),差点造成事故,幸亏发现及时。希望TX们注意。曲轴不好转动,里面有压力,很费劲。

下图是错误的对法:

下图正确对法:

拆下启动电机

用飞轮锁止工具T10036,固定到启动电机安装位置,锁止飞轮(如果没有专用工具,也可以用螺丝刀卡住飞轮,不过不好操作)。

松开助力泵皮带和辅助综合皮带涨紧轮,卸下这2个皮带和涨紧轮

逆时针卸掉曲轴带轮的螺栓

曲轴带轮,要保证清洁,不能有油污。

卸掉正时皮带下塑料前盖

拧下并废弃掉正时带张紧轮螺栓,并拆下张紧轮。如果还要装原来的皮带,标记下皮带上的转动方向。

卸掉发动机左前下部冷却液水管卡箍,放掉防冻液

卸下固定水泵的5个螺栓,和后部的一个螺栓,从定位销上取下水泵

拿出新的水泵安装上,上紧螺丝,安装上水箱下部冷却液水管,加入冷却液,我的加了4瓶多一点。

安装正时皮带,一定要先安装正时皮带涨紧轮,受网友录像的影响,先安装正时皮带后,涨紧轮怎么都安装不上,因为新皮带太紧对不准螺丝孔,就为了这个问题,折腾了最少2个半小时,皮带涨紧轮装上后,锁止凸轮轴工具T10029怎么都拆不下来,又不敢硬拉乱撬,害怕弄坏凸轮轴带轮,心想是不是皮带太紧了,又把正时皮带和涨紧轮卸下,还是卸不掉这个工具,最后一点点的轻敲击,慢慢拉费了九牛二虎之力才卸下来(因为汽缸压力,卡紧了锁止凸轮轴工具T10029)。紧固正时皮带涨紧轮的时候,按照维修手册的对法,感觉右侧的皮带很松,转动曲轴发现右侧皮带确实不紧,就多涨紧了一些,超过正时标记一点。在曲轴带轮上做标记,转动曲轴带轮发现皮带有点太靠里,又把皮带卸掉重新安装,从早上11点一直弄到第二天凌晨6点半,最后才终于全部弄好了,哎还是经验不足啊,TX不要见笑啊。心中的酸甜苦辣只有自己知道。

安装

1. 清洁正时齿轮和带轮

注意:如果烧结的带轮已经污染了过多的机油,它们就必须泡到溶剂中,然后在安装前用干净的溶剂彻底清洗。因为烧结的带轮的多孔性结构,内含的机油会慢慢的释放出来并且会污染新的皮带。

2. 把曲轴正时齿轮装到曲轴上。 3. 检查曲轴齿轮上的孔和机油泵上的法兰是否对准。

装上正时带张紧轮,固定在如时钟9点的位置,拧紧新的夹紧螺栓,直到刚好能移动张紧轮杆。

5. 确保凸轮轴带轮标记对准。

6. 只能用手指装上正时带。确保皮带能在曲轴齿轮间运转,而且在安装的过程中排气凸轮轴带轮是张紧的。注意:如果装的是原来的正时带,要确保旋转方向的标记对着正确的方向。

7. 检查并保证正时带装在所有齿轮和皮带张紧轮的中央。

8. 清洁正时带前下盖。

9. 把密封装到盖上。

10. 装上正时带前下盖并把螺钉拧紧到8–11Nm 。

11. 清洁PAS皮带张紧器和结合面。

12. 装上PAS皮带张紧器并拧紧螺栓至25Nm。

13. 装上曲轴皮带轮。

14. 拿开T10029 。15. 用一Allen键,逆时针方向转动张紧轮杆,并使指针和如图所示的指针线对准。

正时涨紧轮 标志对过头了,完全松开,重新张进

这些是卸下的配件,顺便把发动机右侧支架也更换了。

全部更换完毕的图片

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2. 路虎揽胜皮带轮怎么装

1、找出旧皮带轮以及李扮皮带轮安装位置。
2、使用特殊工具将旧皮带轮拆卸下来,注意拆卸过程中避免损坏其他零件。
3、清洁安装位置和附近区域,确保没有垃圾和异物附着在零件上。
4、准备好新的皮带轮以及替代零件,需要更换其他附件,也需要在皮带轮安装之前进行更换。
5、将新的皮带轮插入定位孔中,确坦丛保与安装位置准确对齐。
6、按照厂家建让扰樱议的扭力要求,将螺栓旋紧。

3. 路虎极光2.0t风扇皮带怎么装

松开螺丝移动电机,取下皮带换上新的皮带即可。

风扇皮带主要是连接曲轴皮带盘、水泵皮带盘,以及发电机皮带盘的。目的是以曲轴的动力带动冷却系统抄的水泵、风叶及充电用的发电机。如果风扇皮带断裂了,汽缸体内的冷却水即刻会停止循环,汽缸外表及水箱也因缺少风扇的冷却,会引起引擎过热。

同时,发电机停止运转,电瓶无法补充电流,汽车行驶不了多久就会因电瓶无电导致引擎无法点火而停止世段运转。要是夜间行驶,加上开灯所耗百用的许多电,汽车行驶距离会更短。因此,没有风空返友扇皮带,汽车是无法继续行驶的。

(3)路虎极光发动机皮带怎么拆卸扩展阅读:

皮带传动是用张紧的(环形的)皮带,套在两根传动轴的皮带轮上,它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力,将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴(工作机与动力机)之间大距离传动。由于皮带有弹性,可以缓和冲击、减少振动,传动平稳,但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数斗槐的比值)。

传动件遇到障碍或超载时,皮带会在皮带轮上打滑,因此可防止机件损坏。皮带传动简单易行,成本低,保养维护也简单,还便于拆换。但由于皮带在皮带轮上打滑,所以皮带传动的机械效率低,而且皮带本身耐久性也较差,使用久了会逐渐伸长,因此应随时调整。

4. 16年路虎揽胜发电机皮带张紧器怎么拆

1、首先将起动机拆掉用专用工具卡住飞轮。
2、其次将前边的曲轴轮拆掉。
3、最后安装前需要将所有正时工具全部安装到位,确保正时正确然后才能将新的曲轴轮上紧就可以拆下张紧器。

5. 路虎神行者2 3.2皮带轮怎么拆下来

拆皮带轮是没有妙招的,发动机的曲轴皮带轮拆卸很复杂,必须到4s店专业人员进行拆卸,需要使用专用工具。曲轴皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。


汽车皮带是橡胶制品有一定的使用寿命:

时间长了会有磨损且容易老化,需要定期更换。正时皮带,使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同,新车可以适当延长,如果未能及时更换,正时皮带会老化甚至断裂,从而影响汽车的使用,造成发动机故障。

正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。



6. 路虎发现3汽油发动机曲轴皮带盘拆不掉

把每一个轮的扰明咐皮带拆掉,注意正时,注意对点,慢慢来。
曲轴皮带轮拆卸方法如下。
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉,用十字起子槐携把前中网拆掉。
2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带。
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带。
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮,同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓缓纯,此时皮带轮应该可以轻松取下。