⑴ 皮带传动自行车好吗
近年来，出现了一种皮带传动自行车，与传统的链条传动自行车不同，那么，皮带传动自行车可靠吗？它有什么优缺点呢。
1、 皮带传动自行车没有油渍困扰，变速会采用内变速，大多内变速都是免维护的，不用总是上油。
2、 皮带传动自行车的配件会比较难买，会修的人也少，在重量方面，和传统链条传动其实相差无几，虽然没了链条和变速后拨、多片飞轮，但它的牙盘和飞轮做的比较大，内变花鼓也不轻。
3、 由于皮带传动自行车不用上油，所以在一定的情况下是起到了节省资源的作用，但是这也带来了摩擦粗糙、使用吃力等问题。
关于皮带传动自行车好吗的相关内容就介绍到这里了。
⑵ 皮带传动的电动自行车容易断带
1、皮带的质量是个很大的因素，但是骑行习惯也会影响皮带的寿命。
2、皮带在运行过程中，受到普利盘和离合器夹盘的测向挤压和摩擦，一段时间后会有一定的磨损，这都是正常的。直至磨损至一定程度就会断裂。
3、如果急加速和急刹车都会加剧磨损，长时间高速行车，因为皮带温度升高，磨损也会快速增加。匀速中速的行驶会减缓皮带的磨损。
⑶ 皮带传动的自行车好吗
知乎自行车玩家三月回答过这个问题，我记得三点就是重贵烦~~
1、皮带虽然是聚碳酸酯加碳纤维的，很结实，寿命据说能到链条5倍，但批发价起码加200美元~~一般商业规律是成本加1块，零售要加2到6块多，所以最后会贵得离谱。
2、皮带必须绷直才能用，所以不能用便宜又轻便的外变速，内变速装置要达到11速之类的，1.6公斤，2.7公斤的7、8倍重量稀松平常，会轻易的把皮带比链条减少的3分之2重量找回来还有得多~~而且生产企业少价格也就更贵。或者只用百年前外变速出现之前就有的比较早的档位少的内变速，那功能感觉就太少了。
然后内变速像秤砣，前后配种不平衡了，为了稳定就得把前车也加重，就更沉了~~或者改用轻一些的中轴变速箱，但这玩意价格又是皮带五倍了~~
然后要用能开口的专用车架，普通车架不能改装成它，又要加钱。而且高性能链条也不是没有。
3、皮带绷得太松，传动效率会比链条都不如，绷太紧又影响寿命，需要专用工具调节张力。然后各品牌的工具、软件、方法未必通用，学习成本高，DIY很烦。去大城市找专卖店的工作人员调节，价格又上去了；买调节好的整车价格还是会上去。
归根结底，汽车摩托车马力大，扭矩大，不在乎重量增加，而城市自行车的骑车者力气比不上机械，对重量很敏感。
所以皮带自行车很容易变成多花钱还更费力的破玩意，仅仅为了免去4次换链条的维护就花几千块？性价比完全不行，平时还天天受累，谁爱用啊~~在欧美都卖得困难，顶级自行车赛车比赛里，一般选手大多不爱用更沉的皮带传动系统。
高端的链条传动系统并不比皮带便宜就是明证，如果皮带系统又便宜又好又能做到整个系统更轻便，早就在自行车行业里把链条系统淘汰了。
⑷ 动感单车的传动带是链条的好还是皮带的好
链条传动介绍：
优点：比较结实耐用，在使用的过程传输动力时的功率损失较小，不容易坏！
缺点：有噪音，定时还需要添加润滑油，维护的成本更高！
皮带传动介绍：
优点：非常的静音，不用费心的维护，操作便利快捷！
缺点：磨损会比较快，偶尔还会有打滑的现象!
小结：通过介绍两种传动方式的优缺点，对于是选择链条的还是皮带的应该更有数了吧？要说两者哪种更好，没有明确的答案，可谓是各有各的优点与缺点，如果说你还是无法抉择的话，那么思月根据一些大家的疑问给大家来做个回答，具体如下：
1.一般是买皮带的多还是链条的多？
答：通常家用的使用皮带传动的更多，链条款的一般都是健身房用的更多！
2.为什么健身房喜欢用链条款的，家用的喜欢买皮带款的？
答：答案很简单，就是因为链条的比皮带的耐磨，再者健身房内的动感单车使用率更加频繁，如果买皮带款的则需要经常维护，成本更高！而家用的话，一天也最多用个30-60分钟，最多也不会超过2个小时，时间也不会很长，不用担心皮带会断，另外，皮带的静音效果更好，更适合在家庭使用！
3.皮带的很容易打滑吗？
答：使用的动感单车超过5年，一直用的就是皮带款的，可以说，只要你的动感单车质量有保证的，基本是不会出现打滑现象的！
4.皮带的既然容易磨损，那么多久要更换一次皮带？
答：以前的动感单车思月不敢说，但是现在动感单车不管是从质量上还是服务上都有很大的提高，比如说一些品牌的动感单车，一根皮带就能用上几年，足矣跟链带的想媲美~
总结：总体来说，还是建议大家购买皮带款的，链条款的虽然耐磨耐用，但是毕竟还是有噪音的，而且还需要不定时的添加润滑油，较为麻烦，不如皮带的简单实用；好了，相信通过的介绍，你不会再纠结了！以为内容仅供大家参考，请大家根据自己的需要酌情选择！
⑸ 动感单车的传动带是链条的好还是皮带的好
高端的自行车当然是皮带的好，目前用皮带传动的自行车在国外比较流行。
皮带传动的好处有：高寿命（碳纤维）、免维护、轻量化、低噪音。
如下图为美国GATES自行车传动系统配套方案。