⑴ 踏板传动皮带上写的数字是什么意思 新的一根比原装短一点新的比较宽。能装车吗
能装上，新的短，因为旧的被拉长了，都是760mm的长度，宽度新的是19.5mm，旧的是18.9mm。
⑵ 踏板摩托车的皮带耐用吗
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踏板摩托车的皮带耐用吗？
踏板车的传动皮带相比跨骑车的链条因为材质和传动方式的不同，在寿命上肯定会略弱一些，但以正常的使用需求来看，还是比较耐用的，发生断裂的几率并不是非常的大。
踏板摩托车为了实现操作简易的目的，采用了无极自动变速传动方式，这种传统方式从以往的认知来看，皮带使用过程中确实会有断裂的现象，但只要对皮带进行定期检查，那么出现断裂的现象也是比较小的。
皮带断裂的主要原因是因为变硬老化而造成的，并不是因为传动过程中用力过猛而断裂的，它的材质决定了它的缓冲性能，所以即便你暴力操作，将皮带弄断的可能性并不大，也就是说暴力操作对皮带的最大的影响就是打滑和拉长，并不能够直接导致它断裂。
当然离合器和皮带的打滑在一定程度上也会造成它发生断裂的可能，因为离合器和皮带一旦打滑，传动系统的温度就会上升，如此一来皮带就会软化，软化以后它的抗拉性就会降低，那么出现断裂现象就非常合理了。
所以要想踏板车的皮带不发生断裂现象，就需要定期对传动系统进行保养和检查，如果发现离合器有打滑，皮带有老化现象，就需要及时进行处理，如若不然就会出现皮带断裂的现象。
但正常的骑行过程中如果没有以上因素作为前期铺垫，那么踏板车的皮带就不可能会出现断裂，即便你超载运行，暴力操作短时间内也不会出现皮带断裂的现象，所以完全没必要担心踏板车会发生皮带断裂，正常骑行合理保养就好。
踏板摩托车的传动皮带，在发动机盖里面，不见阳光，也不会风吹雨打，不会轻易老化。发生断裂的几率是非常小的，完全可以忽略。
踏板摩托车采取的是无级变速，在加速平顺性方面是比较好的。相比较跨骑摩托车的链条传动，在故障率方面还是比较少的。
当然对于一些高档摩托车也有皮带传动，那么皮带裸露在外面，只要不见油不见水，注意保养也比较耐久。
放心大胆的使用，完全不用在意。
实话实说回答朋友们在摩托车方面的问题，大家在选车用车方面有疑惑，欢迎评论留言。
换皮带一定要换贵的便宜容易断而且贵的传动效率更高省油，那些三四十块的皮带大部分进价十来块钱，而贵点的换大概六七十块但人家进价就三四十块，价格上差三四倍质量上差的可就不只三四倍了，另外换皮带的同时注意前后皮带轮如果有较大间隙了立即更换建议也换贵的也是提速舒适性和燃油经济性的原因。
大品牌的踏摩托车的皮带非常耐用。
用两个真实的例子可说明。
凌鹰雅马哈是我的第二辆摩托车，11年开了3万多公里，到报废没有换过皮带。车子现在还在，舍不得当铁卖了，留着记念了。
邻居的USR，2年多5万多公里，火化塞，皮带都没有更换，售后服务站建议8万公里大保养这二样一起更换原厂件。
我看这车还行，去年买了辆白色的，非常好骑。一年下来除了更换2次矿物油，一个镙丝没有紧过。一辆合格的买菜车。
家用，不是跑的太勤的车，开车不是把把油拉到底当赛车跑，这根原车皮带对于大多数人是13年车辆报废时都不用更换的。实在不放心，2年开箱检查一下。
的确，还是踏板车的皮带省心啊。
我的第一辆车是雅马哈的国三巧格100，最后买的时候，5万公里了，新车主来验车，打开皮带仓，里面皮带还好好的！
我第二辆车是DL250，几千公里就要调一次链条，可能我跑的比较费吧？
现在，又续了个小老婆：UY125。原因么：毕竟不可能每次跑个3、5公里、接个孩子、买个菜啥的都得骑着死沉死沉的DL去，还是UY这类小踏板方便、灵动。现在，还不到2300公里，希望能够顶得上我的那台巧格100耐用。
豪爵铃木踏板4万公里，暴力驾驶，上月拆开一看各部件都没啥磨损，很新[马思纯的微笑]
只要正规的大品牌的踏板车，皮带一般很难坏，我的雅马哈踏板车都骑6年了，皮带还很好，质量过硬是前提，皮带的保养和个人的骑行习惯也密不可分的，温柔驾驶，定期清理皮带箱也能大大延长皮带的寿命。如果经常暴力驾驶，从不清理皮带箱，皮带箱里的皮削灰尘和泥沙增多，会大大增加皮带的磨耗。大大缩短使用寿命。建议皮带箱5000公里拆下来清理一下，还要保证皮带箱的进气口的通畅，这样能更好的为皮带散热，降温。
踏板车皮带使用寿命一般都在2，3万公里，有的保养好的使用寿命更长，如果出现很容易断皮带，一般都是皮带盘出现故障，或者前驱盘出现过度磨损，引起皮带不耐用。
挺耐用的，之前的豪爵九年了，三万多公里没换过。后来的铃木，七八年了，两万公里，经常满油门加速，皮带刚刚的。关键是免维护，平时不用管的，链条需要日常保养和调整。
反正比链条耐用。
⑶ 踏板摩托车中为什么要用皮带
因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。
另外使用皮带代替链条的几个好处：
1.噪声小。
2.不用调松紧度。
3.更换方便。
4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。
⑷ 踏板摩托车皮带为什么会拉长
有弹性。截止到2022年11月28日，踏板摩托车皮带会拉长的原因是有弹性。踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具，有时人们也把它音译为速克达。
⑸ 踏板车甩块加长皮有用嘛
踏板车甩块加长皮有用。
踏板车后甩块是自动离心干式蹄块离合器；
作用是根据发动机转速的高低来自动控制离合器的分离与结合，从而带动后轮旋转。
踏板摩托车的皮带轮甩块，即不是铁质也不是橡胶，而是和刹车蹄块的材质类似，原料有纤维素、烧结玻璃和芳族聚氨酯组成的复合材料、其他金属和半金属材料等的粉末组成，把它们用胶粘在金属底板上制造的。
新皮带轮里面的滚轮，也称为普利珠，是钢质管状物体外面镶嵌有耐磨性很好的高级尼龙材料，不是普通意义的塑料，后皮带轮里面的甩涨蹄块，类似于刹车片的结构材料，通过甩涨后与传动鼓磨擦，实现动力传导，
⑹ 踏板摩托车的皮带问题
踏板摩托车用的传动皮带不分二冲程车还是四冲程车，只分尺寸型号，只要尺寸一样的就可以用。
⑺ 如何防止女装踏板车皮带变成长
皮带变长不是摩托造成的，主要是皮带自身质量不好，其次是驾驶者造成的。多花点钱，买条日本产的阪东皮带，质量完全两样，4万公里完全没问题，二百左右不白花。保养皮带注意几点：不要经常猛加油门，车总全力加速，皮带自然容易拉伤。二是避免传动箱进水。三是检查驱动盘和皮带盘，如果传动系统异常磨损，皮带就容易异常磨损。
⑻ 踏板车传动皮松了会有什么影响
首先，可能影响到油耗的地方很多
化油器、空滤、排气、普力盘、普力珠、皮带盘及大小弹簧、皮带、刹车、轮胎、点火器等等，包括车上电路都有可能或多或少的影响你的油耗
所以觉得油耗增加，不一定只关注皮带是否松动。
一条好的皮带，只要前后盘没有异常，用好几年都不会有什么问题。皮带不像链条，链条因为动力拉动，如果质量不好，受力的连接处时间久了，可能会出现略微拉长的情况，皮带一般不会出现这种情况。踏板车上的皮带不是一根简单的橡胶制品，它里面还有其他材料，还有线的加固，所以，一般皮带只有你安装的规格大了，要不就质量不好，老化断裂了，很少出现皮带拉长的情况。
如果皮带长的话，不是动力下降，而是动力消耗了。皮带的长短不影响发动机和缸体所产生的动力，而是浪费了一部分这些动力。再者说，如果出现加速不明显之类的情况，首先考虑传动方面出问题的不是皮带，而是前后盘及珠子（普力盘、皮带盘、普力珠）。
皮带长了稍微一点，所带来的问题仅仅是需要达到更高的转速，皮带才会工作，极速上有点损失。因为达到一定的转速后，前盘把皮带胀大，后盘咬住皮带才开始工作；前盘把皮带顶到最大后，因为皮带长了点，力度无法把皮带挤到后盘的最小位置，所以极速也相对丢失了一些。当然前期提高转速时和极速时，都会多少浪费些动力，随之浪费了一些油耗。
如果你骑车时没有感到任何车辆异常的话（包括发动机异响、给油不顺畅、刹车总暴死、胎压不足等情况），建议清洗化油器和空滤及检查胎压后，再看看情况，并且不要以天数来计算油耗，以公里数来计算比较准确。