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摩托车上的皮带怎么用

发布时间: 2023-11-17 04:31:17

‘壹’ 女装摩托车的皮带有几条分别在那里,怎么更换!懂的朋友解释一下谢谢!

一般来说女式踏板摩托车只有一条作为动力传递的皮带,就在车左侧下面的那个侧盖里,比亚乔的90发动机里机油泵还有一条很小的皮带,不过这个很难损坏,毕竟皮带的强度很大,甚至比钢制链条的强度都不低。至于说换皮带那很简单,使用冲击改锥或套筒打开侧盖,皮带很简单就能取下来,再把新的套上就可以,皮带上有方向箭头指示,装的时候留意一下就行了,换皮带是无需考虑前后变径变速器的V型板,一用力就能把皮带放进去,不过有一点提醒您,日本的发动机的传动皮带很难坏,一般都是前段的主动变径变速器驱动V型板的甩珠磨损导致骑行无力,至于国产发动机就不好说了。供参考

‘贰’ 女装摩托车的传动原理

女式摩托车大多用皮带传动.皮带由主动轮带动.当发动机转速达到一定时,离合器张开带动主动轮转动.从而实现无级变速。这种车加油就走,通过发动机的转速自己调整档位,变换速度。但比用离合器换档的车,稍微费点油。 但用离合换档的车,行车时需要手脚的密切配合,根据速度不断的调整档位,对于女士来讲,好像麻烦了一些。
女装摩托是针对女士自身特点,专为女士开发制造的。一般较男士车低矮一些,大多为弯梁,方便穿裙子的女士骑乘。

‘叁’ 摩托车皮带松了怎么调节

在两个轮间加个张紧轮,这样裤虚庆可以调节皮带的松紧度,从誉尘而减少皮带间的抖动。皮带胡握是橡胶制品,长时间使用会老化,是需要定期更换的,如不更换会有断裂风险,摩托车就会失去动力,容易造成事故。

‘肆’ 踏板摩托车皮带如何换

先拆开发动机左侧的皮带传动箱,用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝,然后压缩后皮带轮即可取下皮带,再把新皮带装上即可。

具体方法如下:

1、拆打火杆

用工具将打火杆上的螺丝扭出来,然后把打火杆拔出来。

‘伍’ 踏板摩托车皮带能否调整

不能。

因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比,从而实现起步、加速、减速。

皮带的工作面为其两个斜侧面,有不少皮带的内层做成齿形,因为考虑到皮带处于带轮包角位置时的受力情况而设计的。皮带运动时外层受拉伸,内层则主要是受挤压力的作用,故将皮带内层做成齿形,更适合于皮带在这些工作位置时的受力情况,从而延长了皮带的使用寿命。

(5)摩托车上的皮带怎么用扩展阅读:

注意事项:

1、踏板摩托车首次更换润滑油的公里数在500km左右,更换润滑油的同时应该检查和清洗一下机油滤网,除此之外首次更换润滑油并没有过多需要注意的细节。

2、此后每500km更换一次润滑油,直到两千公里左右时,踏板摩托车的磨合期基本上就结束了,而这时就需要结合路况检查一下空气滤清器。

3、如果是城市路面骑行基本上可以忽略此项操作,如果路况不太好那么建议更换一个空气滤芯儿,因为实际的维修中这个公里数时滤芯基本上已经就不能用了。

4、整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质,不建议使用全合成润滑油,这主要是因为磨合期内换油周期比较短,加入全合成润滑油就会有点浪费,而普通的高品质矿物质润滑油就可以满足,踏板摩托车发动机基本的润滑需求。

‘陆’ 摩托车皮带轮作用

皮带轮主要应用于踏板式摩托车,即相当于离心式离合器。它主要由蹄块、弹簧及外壳等组成。在怠速或转速很低时,蹄块被弹簧拉住,这时发动机的动力不能输出。加油门提高转速时,蹄块在离心力的作用下甩出,并逐渐与外壳紧紧压在一起,外壳与输出轴及车轮相连,这时发动机的动力就传递给后轮,车开始向前行走,提高转速时,皮带轮的转速相应提高,车速也就越快。收油门后,离心力变小,当不足以把蹄块甩出并压紧在外壳上时,动力输出切断,这时车子会逐渐慢下来直至停止。

‘柒’ 摩托车(踏板车)换皮带

工具/材料

套筒扳手、螺丝刀、风炮

  • 01

    更换踏板摩托车的传动皮带,要先拆开发动机左侧的皮带传动箱

  • 02

    用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝(前或后只拆一个即可,不必都拆下来)

  • 03

    然后压缩后皮带轮即可取下皮带,再把新皮带装上即可,安装时还要适当压缩后皮带轮

  • 04

    拆开传动箱,再拆左边的普利盘,拆普利盘用东西卡住普利盘风叶,拆下普利盘就能换皮带了

  • 05

    把后离合掰出来塞进皮带,放皮带到前盘,然后转动后离合,压进去就可以了。注意皮带规格。

特别提示

操作时注意安全,避免一些不确定因素造成的伤害。

‘捌’ 摩托车皮带怎么装

  1. 拆打火杆,用工具将打火杆上的螺丝扭出来,然后把打火杆拔出来

  2. 拆皮球盖,用工具将皮带盖的8支螺丝扭出来,并用木锤轻轻拍打皮带盖。把皮带盖拿出来。

  3. 拆驱动盘,用风炮把驱动盘螺母打出来,并把驱动盘拿出来。

  4. 拆离合,用风炮把离合器螺母打出来,并把离合器拿出来。

  5. 安装驱动盘,到这里已经全部拆完毕。现在我们就开始安装。先安装驱动盘,先不要上螺母。等安装好皮带再上螺母

  6. 安装皮带,用手拉一下离合,再把皮带放在离合器的最里面。再把离合器装到车上

  7. 安装离合器 ,把离合器安装到原来的位置,皮带的另一端放到驱动盘上去。打紧螺母。

  8. 安装驱动盘风叶,把驱动盘风叶装上,上好螺母,并用风炮打紧。

  9. 安装皮带盖。把皮带盖安装好,并上紧螺丝。

  10. 安装打火杆,把打火杆安装好,并上紧螺丝

‘玖’ 摩托车怎么换皮带

踏板摩托车换传动皮带基本不需要用螺丝刀,主要是用套筒扳手和其他一些扳手。不同的踏板车,更换皮带时所用的工具也不一样,一般常用的有8#、10#、17#的套筒扳手,以及其他一些扳手,有的还需要一些专用工具来固定皮带轮,有时可能还需要用到气动或电动扳手(风炮)。更换皮带不但需要一些工具,还需要必要的维修经,建议还是去修理摩托车的地方去换吧。

‘拾’ 雅马哈摩托车Z丫100一丅皮带怎么装

雅马哈ZY100T踏板车换传动皮带,在拆下旧皮带后,要先用双手抓住后皮带轮,顺时针用力并压缩皮带轮,把皮带装入皮带轮的滑动面内,然后再把皮带绕过前皮带轮,并把后皮带轮装入后轴,再拧紧前、后皮带轮的螺丝就行了。