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20年宝来正时皮带怎么对

发布时间: 2023-11-15 15:50:16

‘壹’ 宝来正时皮带调整步骤

您好!1.正时外罩拆掉,转动曲轴到一缸上止点,曲轴皮带轮上的豁口对正机油泵壳上的箭头。

2.将进气凸轮轴上的凸点朝内。

3.排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的的凸点对齐,卡上专用工具,没有专用工具自己做个记号固定住也是可以的。

4.拆下旧的正时皮带,安装 上新皮带,皮带上面标有箭头,朝向发动机运转方法安装。

5.确认正时皮带轮标记,一般都很清晰,让标记对准发动机外亮上的缺口,主动轮和被动轮都一样对好。

6.再检查一下有无工具遗漏,外亮是否上紧安全,确认无误后可以点火了。希望可以帮到您。

‘贰’ 汽车正时链条怎么对

安装的方法,供你参考(不同车型略有不同):
1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐,用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死
2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止,装配前检查各零件是否有破损,油污,锈迹,如有破损,不得使用,如有油污,必须擦干净
3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入,分别柠入枢销,最后依次拧紧枢销,拧紧力矩22-28NM
4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入,拧入枢销,最后拧紧枢销,拧紧力矩22-287Nm
5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链,链条下端套入曲轴链轮,将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器,螺栓预紧
6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮,螺栓预紧后,将链条装入俩个链轮
7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨,并用俩只螺栓固定,预紧力矩8-12Nm
8、换上新的正时液压张紧器垫圈后,在缸盖上拧入正时液压张紧器,并拧紧,拧紧力矩77-83Nm
9、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上,排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩(25正负3)Nm+45度正负2度,进气调相器螺栓拧紧至70-80Nm
10、安装机油泵链轮张紧器将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上,然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端
11、将机油泵链轮套在机油泵链上转动机油泵链轮,使其中心D型孔对准机油泵的D型轴
12、将机油泵链张紧器下端向右拉动,将机油泵链轮套在机油泵轴上,并将曲轴链轮推到底
13、放开机油泵链张紧器检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上
14、用专用工具套上机油泵链轮,拧上机油泵链轮螺栓,拧紧力矩22-28Nm
15、安装正时链下盖板
16、安装水泵带轮
17、安装曲轴皮带轮
18、安装辅助传动带
19、取下凸轮轴相位锁止的工具
20、拆下飞轮正时销专用工具
21、装好堵塞
22、安装好凸轮轴盖
23、安装好点火线圈
24、安装好车轮
25、放下车辆,安装完毕。

‘叁’ 大众宝来怎么更换正时皮带

大众宝来更换正时皮带如下:
大众宝来正时链条,正时记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标,这就使得在整个装配过程中,对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
转自:车主指南

‘肆’ 新宝来1.6 正时链条怎么对

1、首先转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,固定。

2、将凸轮轴齿轮正时的记号对准链条上的正时记号,固定。

3、安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。

4、保证正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

‘伍’ 大众宝来发动机皮带怎么更换

【太平洋汽车网】1、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。2、之后将发电机的惰轮向外拉动,方便皮带缠绕。3、之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。4、之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。5、之后将发电机轮轴外壳安装上,发电机皮带就安装好了。

1、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。

2、之后将发电机的惰轮向外拉动,方便皮带缠绕。

3、之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。

4、之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。

5、之后将发电机轮轴外壳安装上,发电机皮带就安装好了。

大众宝来更换正时皮带如下:大众宝来正时链条,正时记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,

2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;

3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标,这就使得在整个装配过程中,对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

‘陆’ 大众1.5正时皮带怎么对

1.
确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐;
2.
将正时皮带到安装曲轴链轮上,然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装,新皮带上面的字母能从发动机后面读出;
3.
松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩,确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器;
4.
顺时针转动曲轴大约2圈,直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门