‘壹’ 洗衣机皮带轮高度差1公分正常吗
洗衣机皮带轮高度差1公分不正常。皮带轮高度稍微有点偏差，对减速器有影响，电机双轴承，且是铁的，不易损坏，而减速器，一般塑料，且悬臂结构，拉力过大，很快损毁太紧也不好，太松也不好。
洗衣机皮带轮的调整
洗衣机皮带调整松紧度的办法松开电机底座的固定螺钉，使电机底座沿螺丝长孔移动至适当位置，将螺钉紧固即可，洗衣机的传动皮带的松紧度对洗衣机工作状态有很大影响，皮带过紧，会引起很大的噪声，并且增大输入功率。
皮带过松，又会使波轮速度变慢，衣物不能翻滚或翻滚次数减少，检查皮带松紧度的方法是，用一个手指压皮带一边的中间，皮带向另一边靠拢，向里移动10毫米左右，则可以认为松紧适当。
‘贰’ 皮带跑偏的原理及调整
跑偏的原理是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说，如果皮带两侧的松度不同，皮带就向紧边移动；如果皮带两侧的高度不同，皮带就会向高边移动；
如果一个装置，如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面（沿着皮带的方向），皮带就会向后移动。
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带，将其切正，重新胶合或击中皮带扣。
(2)皮带高度不一致会有什么后果扩展阅读
皮带跑偏的预防措施：
(1) 加强质量检验与维护。选择正规、质量有保障厂家的皮带，皮带机安装前要认真检查，对皮带带面、滚筒、托辊、清扫及张紧装置等进行质量检验，不合格的坚决更换，从源头上保障安装质量。对外表面加工误差较大的滚筒，必须返厂处理。
在长期使用中，若发现两侧磨损不均的滚筒要先清理其表面黏煤，更换下来重新加工包胶处理直至直径一致。对严重老化变形、无法正常使用的皮带要全部更换。对皮带硫化接头必须保持平整，两条对接的皮带中心线必须重合且硫化接口与皮带中心线垂直。
(2) 加强设备管理及操作人员培训。选煤厂要加强对设备的管理，建立完善的机电设备管理体系，加强操作工的培训，对皮带机进行日常的维护和定期检修，确保皮带机各项电气保护，如防跑偏、纵撕、烟雾、欠速、防堵、拉线开关等均要有效可靠。
‘叁’ 皮带跑偏的原理及调整
皮带跑偏的根本原因是：胶带所受外力在带面宽度方向上的合力不为零，或者是垂直于带面宽度方向上的拉应力不均匀，从而导致托辊和滚筒对皮带的反力产生一个向一侧的分力，在此分力的作用下导致皮带向某一侧偏移。
引起带式输送机跑偏的原因多做多样，大体可以分为以下几种：
1、
带式输送机安装质量的影响；
2、输送机本身制造质量缺陷；
3、托辊架不正或固定托辊架的销子或者螺栓松动造成的跑偏；
4、皮带张紧程度不够引起的跑偏；
5、落煤点不在皮带中心处；
6、输送带损伤造成的跑偏；
7、运输系统问题；
8、使用维护方面。
跑偏调整方法：
皮带跑偏的调整应在空载运行时从机头开始，先调回空段，后调承载段。
a)在输送机中部跑偏时，皮带往哪边跑就在哪边皮带开始跑偏地方将托辊朝皮带运行方向向前移动托辊，但一次不能调得太多，应根据皮带运转情况，适当多调几处效果更佳；
b)皮带在各滚筒上跑偏时，利用滚筒轴座上的调整螺栓进行调整，皮带往哪边跑偏，就在哪边顺着皮带运行方向调紧。一般驱动滚筒及机头、机尾滚筒在出厂时已做调整，不易重新调整作调偏用，改向滚筒可作调偏用。
c）皮带在运行中如果两侧H架高度不一样导致跑偏，应该把H架低的一侧拿木垫板垫平起来。
d)当机尾放置不正引起跑偏时，带面往哪一侧跑就把机尾调整摆到皮带跑偏的相反方向，调整直至带面不跑偏。
e)当上带面局部跑偏时，应在跑偏一侧将此段三联托辊角度调大，下带面跑偏时应将此段直托辊角度调小。
‘肆’ 汽车引擎附件皮带过松或过紧会对汽车产生什么影响
皮带过紧会增大拉力，使皮带寿命降低，很可能出现在高温高负荷工况下突然断裂。而且过大的拉力会加重轴承的工作负荷，也会使发动机的轴承磨损加快。过紧的皮带也会引起发动机噪音。
皮带过松会导致皮带打滑产生啸叫噪音，传动效率降低，皮带也可能脱落打坏发动机部件。
汽车发动机皮带属于橡胶制品，随着工作时间的增加，汽车发动机皮带容易发生磨损或者老化的现象，所以汽车发动机皮带的厂家都有严格的要求，在规定的时间内对汽车发动机皮带及其附件进行更换，一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，则要进行更换汽车发动机皮带。
汽车发动机皮带是通过和曲轴连接、传动确保发动机进、换气时间的准确性。相比于齿轮，汽车发动机皮带产生的噪音较小，传动更为精确。
因为汽车发动机在工作的时候，气缸的正常运作，都离不开汽车发动机皮带的紧密配合，它将在曲轴的带动下，把动能传递给各部位的零件，确保发动机系统工作稳定。但是由于汽车发动机皮带断裂后会造成汽车发动机内部气门的损坏，因此，厂家都对汽车发动机皮带规定有更换的周期。
‘伍’ 皮带跑偏监测系统解决什么样的问题
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带，将其切正，重新胶合或击中皮带扣。
3、滚轮中心线和皮带输送中心线不呈直角。这种情况主要是由于机架安装不当造成的。虽然滚轮轴承座前后的位置可以调整, 但移动位置是有限的, 需要重新安装安装架。首辊轴向中心线与尾辊的轴向中心线平行。传送带在滚筒上运行时， 往哪里跑偏就拧紧那边的轴承座, 使皮带在拉动增加的一侧运行, 皮带在拉边上移动。
4、滚筒组轴线在安装时不垂直于输送带的中心线, 造成输送带跑掉。当皮带跑到那一边时, 另一边的滚筒将向前移动, 向传送带方向前进。一般情况下, 必须调整几个滚轮。
5、滚筒表面粘附着物料, 使滚筒表面变成圆锥面, 会使传送带偏离一侧。特别是当传动粘度较大并且粘附物料处密封不良好时, 容易使材料落入回带并粘结到滚筒上, 导致皮带跑掉, 因此需要经常检查，及时清理机器并且清除皮带上的物料。
6、滚筒不平造成皮带跑偏。如果是安装偏差，则应停止机器并调整平面，如果滚筒表面直径加工不一致，要重新加工滚筒外圆或更换滚筒。
由于造成输送带跑偏的因素很多，我们应从输送带的设计、制造、安装、调试、使用和维护等方面着手，解决输送带跑偏的问题。
跑偏的法则是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说，如果皮带两侧的松度不同，皮带就向紧边移动；如果皮带两侧的高度不同，皮带就会向高边移动；如果一个装置，如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面（沿着皮带的方向），皮带就会向后移动。
‘陆’ 小车的发电机皮带比原车的短一厘米行吗会不会对车子有什么影响，会不会断掉。
短一点无所谓的，发电机机座可以调节的