㈠ 汽车皮带磨损冒烟怎么办
一、方法：
f建议用张力计测下，建议更换新皮带。把动转皮带、风扇都打紧。测好张力，把减震皮带轮打紧。
二、原因：
1、空调管路压力开关损坏；
压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。
2、空调冷凝器散热性能差，或者是空调冷凝器散热风扇坏，导致热交换少，而导致压力高，压缩机负荷增加，导致皮带打滑摩擦冒烟
3、空调压缩机内部缺乏润滑，导致阻力大，而皮带打滑
4、空调电磁离合器损坏，压力高时，不能有效切断压缩机工作，而导致皮带打滑；
5、皮带张得太紧，导致阻力大，皮带打滑，太松了也会打滑
㈡ 皮带划伤磨损如何修补
皮带划伤磨损的程度不同，可采用的修补处理方式，以及修复材料也有所不同。
皮带表面橡胶局部磨损缺损，未伤及皮带强力结构如织物层钢丝绳的情况下，可用橡胶修补剂灌封摊平作为快速修复手段，这种方式所需材料少，操作也比较简单，橡胶修补剂在30-90分钟内初步固化达到使用强度要求；或使用未硫化面胶采用热硫化方式进行修复，热硫化方式使用硫化机加温加压，硫化过程需要专业人员操作。此外也可以采用修补条或修补片粘贴的形式完成皮带修复。
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主，划伤的距离越长，修补条冷粘修复的成本与效率优势越明显。冷粘修补时先打磨皮带划伤破损部位使粘接面粗糙化，清洗剂清洗后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘接贴合，用压实滚轮来回滚压排出粘接面气泡，最后用橡胶锤密集捶打砸实。
RIT修补条粘贴修补的优势在于耐磨性柔韧性强，能够很好的保护皮带破损部位不受二次损伤，未伤及皮带强力结构的皮带划伤用普通型修补条修复，皮带强力结构受损的划伤用带有织物加强层的加强型修补条对皮带进行一定程度的补强，提高受力效果。修补条的半硫化CN层可以与冷硫化胶水在常温下形成冷硫化反应融为一体，进一步提高粘接力。
以上几种修复方式都可以达到与原皮带相当的强度，修复面保持与皮带整体的平整性，使用效果较好。
㈢ 汽车发动机需要用到皮带，这种皮带坏了可以维修吗
如果汽车发动机上有一个皮带，这种皮带坏了应该怎么办？发动机皮带有什么作用？一般来讲有以下三个作用：保持发动机在正常工作状态；调整发动机内皮带与传动带的间隙；支撑皮带带动凸轮轴。下面就简单介绍一下发动机皮带。
对支撑皮带来说，也就是凸轮轴和其他几个凸轮轴轴配合。因为发动机皮带很容易出现故障和损坏。在凸轮轴和其他凸轮轴上，可以看到一条皮带上面有几个孔，那就是支撑带。支撑皮带把两个凸轮轴连成一个整体，这样可以很好地将凸轮轴与其它皮带之间联系起来，保持了发动机始终在运转。比如，发动机运转几个小时后，把皮带上的皮带轮、曲轴卡住一根皮带就会造成发动机熄火。
㈣ 皮带边磨损了怎么办
你指的是什么皮带？裤带？电动机皮带？汽车上的皮带？不同的皮带有不同的处理方式。