㈠ 伊兰特换了正时皮带及所有皮带，请大家看看价格高不高
不贵，真的挺便宜的。我们店给伊兰特六万公里换正时皮带要600元，其中工时就150元。
㈡ 伊兰特原车的正时皮带是什么牌子的请高手指点一下！
阪东BANDO的汽车皮带品质很好，很多品牌汽车都是使用的阪东皮带，比如上海大众 新桑塔纳、广本的雅阁、东风本田的XRV、一汽丰田的皇冠 等等。
㈢ 伊兰特正时皮带更换方法
伊兰特正时皮带的更换方法如下：I)伊兰特正时皮带的拆卸请注意，记录了正时皮带罩螺栓的不同长度。1.支撑发动机。2.拆解：-发动机辅助传动皮带-水泵皮带轮、曲轴皮带轮螺栓-曲轴上的皮带轮-正时皮带罩3.将曲轴转到州弯1号气缸的上止点。确保曲轴链轮、凸轮轴链轮、机油泵链轮和平衡轴链轮。当标记4、5、6、7对齐时。注意：凸轮轴链轮上的定位阴影8应该朝上。松开张紧器螺栓9。将张紧器从皮带上移开，稍微拧紧螺栓。5.取消-自动张紧装置螺栓-自动张紧装置11-正时皮带-曲轴中心螺栓12-曲轴链轮13-曲轴导向垫圈14松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。将张紧器从皮带上移开，稍微拧紧螺栓。7.拆下平衡轴正时皮带。(二)伊兰特正时皮带安装确保正时标记5、6、7和22对齐。请注意，凸轮轴链轮上的正时标记应与气缸量规上的1/5对齐。排气链轮标记在凹齿上，但进气链轮标记在齿上。注释：从气缸体上拆下螺塞23，检查机油泵链轮的位置是否正确。将am螺丝刀拧入孔中，并确保螺竖敬丝刀从气缸体表面插入M。如果螺丝刀只能插入2m，转动油滑轮30并再次插入螺丝刀。松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。顺时针转动张紧器，将螺栓拧紧至15-222米。用手按压皮带。外皮带应弯曲5-7米。如果不是：重复操作2-5。固定：-曲轴导向垫圈14-曲轴链轮13拧紧曲轴中心螺栓12至110-130牛米：确保曲轴链轮导向垫圈装配正确。组装前，用机油涂抹曲轴螺栓的螺纹和表面。检查张紧器体1有无泄漏或损坏。如有必要，更换它。9.检查推杆的实心部分16是否为12m。如果不是，请更换自动余迹慎张紧器。慢慢将推杆压入张紧器体11，直到孔对齐。你应该感到反抗。注意，平垫圈放在张紧器主体下面，以避免损坏张紧器主体末端的塞子。用合适的销穿过张紧器体上的孔固定推杆17。将自动张紧装置安装到气缸体上，并将蝶形样本拧紧至2m。从张紧器开始，逆时针装配正时皮带。松开张紧器螺栓9，顺时针转动张紧器以暂时张紧皮带，并将螺柱拧紧至43-45N2m。慢慢逆时针转动曲轴1/4圈。顺时针转动曲轴，直到正时标记4、5、6和7对齐。松开张紧器螺栓9。将工具18组装到张紧器上。工具号09244-28100。向张紧器施加26-m的顺时针扭矩。将螺栓拧紧至43-45m2。将专用工具19插入正时皮带的后壳。工具号09244-28100。继续拧入工具，直到可以从自动张紧器17上拆下销。拆下专用工具19。工具号0924-28000沿旋转方向慢慢转动曲轴两圈，直到正时标记4、5、6和7对齐。等待15分钟。检查推杆的伸出长度20是否为3.8-4.5米。如果不是：重复操作1024。按照与拆解相反的顺序安装部件。拧紧曲轴皮带轮螺栓21。拧紧力矩：20-30牛米。
㈣ 北京现代伊兰特换一套正时皮带需要多少钱
你好，北京现代伊兰特正时皮带一条135元。
㈤ 伊兰特换正时皮带 如何
可以啊~但你得让修理工看看别的皮带用换不，最好不要在4S店换，那里贵，~别处也一样，现在所有4s店的工时费太贵了~《有钱的我不说》别的皮带没多少钱，你让他检查检查~~~~
㈥ 北京现代伊兰特2008年产的行驶多少公里更换正时皮带正厂正时皮带多少钱
180左右，4S店的价格
㈦ 现代伊兰特正时皮带怎么换
现代伊兰特正时皮带的更换方法：拆下发动机下方的塑料保护底板露出发电机皮带将露在外面的发电机皮带卸掉拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱松开主要固定支架的螺栓并拆下固定三角形支架拆正时皮带保护罩和皮带换上新皮带。以下是伊兰特正时更换皮带的更多补充：1.正时皮带的噪音小、自身变化量小而且易于补偿寿命肯定要比金属齿轮短。皮带裸露在发动机外部时间一长皮带表面就会开始老化甚至是有裂纹产生皮带打滑等问题也随之而来。皮带的老化断裂会导致发动机顶气门甚至是气门、活塞、曲轴这些就都报废。因此正时皮带的更换问题必须重视。2.我们在检查正时皮带的时候如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象就表明皮带已破损不可以继续使用必须更换。如果皮带表面附着油污和冷却液也必须更换同时要找出漏油的原因。