A. 吉利远景2010款的发电机皮带怎么z装
2010远景固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
B. 发动机皮带怎么装
汽车发动机皮带必须定时拆换，在替换时如何安装是一个难题。汽车发动机皮带的组装必须一定的技术性：对好发动机曲轴与发动机凸轮轴打火标识，将皮带挂在发动机曲轴轮上，顺便从涨紧轮对立面的一侧往上直捋挂在发动机凸轮轴轮上，以后再将皮带折入涨紧轮侧面，撑紧涨紧轮就可以。
发动机正时皮带的带型松紧度很重要，假如过紧，抗拉力过大，非常容易造成破裂，危害皮带的使用寿命；因而，发动机正时皮带安_好后，必须调整松紧度，调整至皮带往下压有10mm松度，能旋转九十度就可以。假如皮带压下不来10mm，则表明发动机正时皮带过紧。蠢滚猜
除此之外，假如发动机正时皮带过松，非常容易跑偏，导致配备发动机正时落后，造成车辆发生颤动、给油乏力、驱动力不够、耗油量提高等状况，在汽车发动机负载比较大或是驱动力冲击性的情况下还非常容易跳齿，很有可能会造成顶气缸，进而损害汽车发动机。平常应定期维护皮带的运用状况，查验紧松是不是适合，假如过松或过紧，应立即实现备圆调整；此外还需查验皮带表层是不是有裂痕，齿型有没有损坏，假如损坏明显或有裂痕，应当及早做好拆换，防止破裂。
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C. 发动机皮带怎么装
发动机的安装需要一定的技巧:正确标记曲轴和凸轮轴的点火，将皮带挂在曲轴轮上，顺便从张紧轮的对侧将皮带直挂在凸轮轴轮上，然后将皮带折叠到张紧轮的侧面，并紧紧握住张紧轮。
发动机的安装需要一定的技巧:正确标记曲轴和凸轮轴的点火，将皮带挂在曲轴轮上，顺便从张紧轮的对侧将皮带直挂在凸轮轴轮上，然后将皮带折叠到张紧轮的侧面，并紧紧握住张紧轮。正时皮带的松紧度非常重要。如果太紧，拉力太大，很容易导致皮带断裂，影响皮带寿命。因此，安装正时皮带后，需要调整松紧度，直到皮带松动10毫米，可以转动90度。如果皮带压不到10毫米，说明同步带太紧。
另外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，造成汽车抖动、缺油、缺动力、油耗增加等。发动机在重载或动力冲击时，容易跳齿，可能导致顶气门，从而损坏发动机。平时要定期检查皮带的使用情况，检查松紧是否合适。如果太松或太紧，应及时调整。此外，还需要检查皮带表面是否有裂纹，齿廓是否有磨损。如有严重磨损或裂纹，应及时更换，以免破损。
D. 远影x1发电机皮带怎么装
有以下几个步骤。
1、松开远影x1发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
2、把远影x1发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝远影x1发电机皮带即可安装完成。
E. 18款吉利远景x3发电机皮带怎么装
18款吉利远景x3发电机皮带槐掘安装的方法是：
1、18款吉利远景x3发电机皮带安装时，要先在张紧轮上套上扳手，使压力变小。
2、用手拨下发18款吉利远景x3电机皮带。铅宽核
3、拉出旧的皮带。
4、把新的皮带按照原来的绕法套在张紧轮上。
5、套上发电机的皮带轮后松开张紧轮就完成了。以上就是18款吉利远景x3发电机皮巧枣带安装的方法。
F. 求09款吉利远景的发动机皮带安装方法
在发电机固定螺丝处有个调整螺丝，松开螺丝可以把旧皮带拿下，装上新的上紧螺丝就可以了。 @2019
G. 发动机皮带怎么安装
发动机皮带的安装方法是：1、对好曲轴与凸轮轴点火标记；2、将皮带挂在曲轴轮上，顺带从张紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上；3、再将皮带折入张紧轮侧边，撑紧张紧轮即可。汽车发动机皮带的作用是：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤：1、用千斤顶升起汽车；2、将发动机底板拆下；3、底板拆下后看到发电机皮带；4、将外露的旧发电机皮带拆下；5、换上新的发动机皮带；6、发动机皮带更换完成。
H. 吉利远景4g15发电机皮带怎么安装
13款吉利帝豪，新远景4G15发电机皮带拆装方法，先把右前轮拆掉，然后把侧边胶护板拆开，从车下面往上看，就能看到有个19的螺丝，用套筒直接加力扳松就可以了
I. 吉利远景发动机皮带怎样装
吉利远景发动机正时皮带方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的。
(9)远景车的皮带怎么挂扩展阅读：
吉利远景汽车正时皮带介绍如下：
在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
正时皮带的优势是制造成本低，这里不光指其本身的成本，对发动机的结构要求也不高，正时皮带与凸轮轴，曲轴连接时，不需要额外的散热系统，外面罩个塑料壳子就行。