① 脱硫真空皮带机电机空转正常负载电机电流高有那些什么原因
测量一下空载电流，如果很小的话，应该是负载过大。如果空载电流挺大，那么可能是电机出问题了。三相异步电机绕组通电后，定子中就产生了“旋转磁场”，推动转子旋转。转子与旋转磁场之间存在着“转差率”，负载越大时转差率越大，转差率增大时绕组中输入的电流由于电磁感应作用会“自动”增大。发热量与电流平方成正比，当电流发热在相当长的时间里连续超过设计允许值时，电机绕组就被烧坏了。所以，当负载大时须随时注意电机温升不可超过允许值。
② 发电机传动带有可能出现哪些问题呢
发动机传动带有可能出现以下问题：有可能出现不充电现象，不充电的时候，我们的传动带就会出现过松打滑的现象，此时我们应该要及时地检查一下发电机为何不发电，或者是调节器是否出现故障的原因，也有可能是存在电路故障。有时会出现充电电流过小等问题，这很有可能是由于发电机本身的电压不足所导致的，或者是由于调节器的技术状态不好，或者充电线路当中，相应的电阻过大。如果充电电流太大的话，也是有问题的，汽车电流表上的指针会逐渐的偏转到最大的充电电流的位置，但我们在夜间行车的时候，发动机的转速就会很高，仪表指示灯，还有照明灯就会变得很亮。
汽车发动机的传动带也是需要定期的更换的，正常来说，我们在行驶了八万公里左右或者是使用了两年的时间，我们就应该进行更换一次。因为发动机的传动带是橡胶材质的，使用时间长了或者行驶路程公里数较多的时候，就会出现相应的老化现象，如果老化比较严重的话，就会导致断裂，致使发动机不发电。
③ 电动机最大可以配多大的皮带轮，有啥标准吗 皮带轮过大，是否会对电机造成损害
1电动机允许用联轴器、正齿轮及皮带轮传动。但对4KW以上的2极电动机和30KW以上的4极电动机不宜采用皮带传动。如选择用小皮带轮可扩大三角带的传动范围。双轴伸电动机的风扇端仅允许用联轴器传动。
2采用皮带传动时，电动机轴中心线与负载轴中心线平行面要求皮带中心线与轴中心线垂直。采用联轴器传动时，电动机轴中心线与负载轴中心线应重合
3对立式安装的电动机轴伸除皮带轮（或者相当于普通皮带轮负荷）外，不允许再带其它任何轴向负荷装置。
4电机在满载时皮带轮外径不可大于电机转子直径
④ 皮带电机瞬间电流大有些什么原因经常烧断路器的一相 什么原因 求解
qwe6053013的提问，您好，造成电机瞬间电流大的原因有，一、负载过大，二因电压不稳，时高，时低，开机瞬间也会造成电流大，三电机绕组线圈绝缘性能下降也会造成瞬间电流大等等。
⑤ 皮带输送机电流过高怎么办
一般来说，可能是负载过大造成的，但是也不排除其他的因素，建议检查一下负载和电机是否匹配等多方因素；
⑥ 三相电机换了皮带电流比以前大了10A正常吗
以前运行因皮带老化变长，皮带轮很多时候打滑(风机转速慢)受到磨擦产生热能，经传导致电机体引起温升高；30KW三相电机的额定电流接近60A，在额定电流以下运行的电机属正常。