Ⅰ ea888水泵皮带怎么换
【太平洋汽车网】拆下水泵；旋下水泵轴前端的螺母，拆下水泵盖板，将叶轮及水封压出；检查水封；装上水封及锁环等；装回皮带轮和水泵盖板，拧紧固定螺母；水泵装复后检验；将水泵装回发动机上，并安好胶管等；检验水泵的工作情况。
一、方法：首先要拉上手闸，后轮塞上阻挡块，把车前部顶起来，为了安全起见，需要把车放在撑车的支架上，不能直接放在千斤顶上。把车的右轮拆下，车底的防护板拆掉，这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了。轴主皮带轮上的紧固螺栓，这个螺栓是全车所有运动部件的螺丝中额定扭矩最大最紧的之一，而且很多年在高温下可能会咬合得非常坚固，加上发动机本身是能转动的，拧这个螺丝时必须想办法保证发动机不随着你的扳手的强大扭力旋转才能把它拆开。把发电机、空调、液压助力等驱动皮带拆掉，不同的车有所不同，但基本上都是先松张力螺丝，然后松开紧固螺丝，就可以把皮带（们）拆下来了，这个车一共有3条驱动皮带。拆驱动皮带很常规，这里就不详细说了。驱动皮带拆掉，就可以把曲轴皮带轮拆下了。发动机的曲轴皮带轮上都有专供拆卸时用的螺丝孔，把工具放上去，两个小螺丝拧到那个螺丝孔里面，拧紧中央的大螺丝就能轻松把皮带轮拉出来。
二、水泵皮带的由来：人们想到了用轻便的柔性连接来进行顶置凸轮轴和曲轴间的动力传动。这种柔性连接有两种办法，一个是采用皮带，一个是采用链条。和很多人的感觉相反，人类最早使用的凸轮轴柔性连接方式是正时链条，而正时皮带的发明和使用则晚得多，因为用于正时皮带的高性能的合成橡胶的出现比正时链条的钢铁材料要晚得多。正时皮带最开始发明的时候是用于高性能运动型赛车的，因为它有比链条重量轻惯性小摩擦力小等优势，在赛车发动机上反应更快。正时皮带直到70年代才开始在普通汽车上普及广泛采用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅱ 10年大众cc水泵皮带安装步骤
水泵皮带的安装方法如下：
1、从发动机上拆下水泵；旋下水泵轴前端的螺母，拆下水泵盖板，将叶轮及水封压出；
2、检查水封，若水封是胶木的，磨损不太严重时，可在玻璃或干木板上放上砂布，将水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封，若有损坏、胀大变形以及弹簧压力不足、折断等现象，均应更换新件；
3、装上水封及锁环等；装回皮带轮、皮带和水泵盖板，拧紧固定螺母（或螺丝）。
Ⅲ 四八五柴油机如何拆卸水泵皮带轮
单缸柴油机水泵皮带更换方法步骤：
1.关闭电源，取下保护盖，松开电机装配螺栓。
2.移动柴油机水泵，使皮带足够松。你可以不撬开皮带就把它取下来。
3.取下旧皮带，看看检查上是否有任何异常磨损。过度磨损可能意味着变速器的设计或维护有问题。
4.选择合适的皮带进行更换。
5.清洁柴油机水泵皮带和皮带轮时，用少量不挥发的液体擦拭抹布，将其浸泡在洗涤剂中或用洗涤剂刷清洗。皮带不可取。为了去除油污和污垢，显然不宜用砂纸擦拭或用尖锐物体刮擦。安装和使用前，皮带须保持干燥。
6.检查的皮带轮是否有裂纹或磨损，更简单的方法是使用盖茨轮槽测量工具来检查。如果过度研磨，皮带轮须更换。
7.检查滑轮是否平直对称。
8.检查其他传动部件，如轴承和衬套的对称性、耐用性和润滑等。
9.对于柴油机水泵的多皮带传动，须更换所有皮带。如果在多条皮带传动装置上只更换一条旧皮带，新皮带的张力可能是合适的，但所有旧皮带的张力都不足，传动装置可能只装载这条新皮带，导致新皮带过早损坏。
10.调整传动装置的中距，用手转动驱动轮几次，用皮带张力测量仪看检查张力是否合适。
11.拧紧电机的安装螺栓，以校正扭矩。
12.更换保护盖。
13.建议采用试运行程序。该程序包括转动变速器，满负荷运行，然后停止，检查和调整张力到推荐值。皮带满载运行，可使皮带与轮槽完全重合。如果能让皮带跑24小时，那就算跑一晚上或者中午也不错。调试程序可以减少将来张力调整的频率。
14.运行开始时，检查是否有异常振动，并仔细听有无异常噪音。关闭机器、检查轴承和电机的状态。如果感觉太热，可能是皮带过紧，或者轴承不对称，或者润滑不正确。
Ⅳ 日产骊威怎么换水泵皮带轮
日产骊威这样换水泵皮带轮步骤：
1、打开引擎盖，取下引擎盖数野锁后举槐面进气管口的2个塑料扣；
2、拿掉进气管，拿掉冷却液水壶；
3、松掉涨紧轮调节螺丝，取下皮带，如不更换涨正毕友紧轮到此换上新皮带拧紧就可以了；
4、松掉涨紧轮中心轴螺丝，更换涨紧轮；
5、套上新皮带，调紧涨紧轮，别涨的太紧用手压一压感觉一下，太紧不但磨损加快还会增加油耗，太送松会打滑启动时有异响；
6、装回冷却液壶和进气管就可以了。
Ⅳ 标致408水泵皮带轮怎么拆
标致408水泵皮带轮拆解的方法：
1、要工具才能拔出，会看见车子的张紧轮上有一个凸起。
2、使用17号扳手，慢慢地把扳手插入其中，。
3、再顺时针旋转，这样的话，皮带就被拆下来了脱下皮带后，就可以更换张紧器。