Ⅰ 汽车如何对正时皮带
汽车对正时。有的车型曲轴齿轮与曲轴和凸轮轴齿轮与凸轮轴之间的链接有键定位。这样的发动机两个齿轮上都有标记，更换正时皮带，只需要将皮带上的标记与曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上的标记对齐即可 。
而有的发动机两个齿轮与轴没有键，轴带锥度，这样的发动机就没有办法借助标记定位了。只有有经验的老师傅才能找准各缸活塞的高度来确定正时皮带的安装位置。但是绝大多数的修理师傅还是会借助专用正时工具卡住曲轴和凸轮轴来安装正时皮带。利用专用工具安装正时皮带误差率几乎为零，即使是小白也装不错。
Ⅱ 汽车正时皮带怎么对
凸轮轴的皮带轮上都有标记，曲轴轮上也有标记。一般只要拆下正时皮带不转皮带轮就没什么大问题。
Ⅲ 如何对正时皮带
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
Ⅳ 发动机正时皮带的正确拆装方法
正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。
Ⅳ 正时皮带怎么对啊！如果正时对不准会怎样的后果
不同车型，正时皮带的对法也不同的，一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号，记号对记号，但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，轻的会导致动力不足，车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。
Ⅵ 465发动机的正时皮带怎么对
由于465Q发动机（汽油机）有多个型号（如DA465Q、DA465Q－1A/Q5等），但其正时调整与记号的核对基本上是一致的，大致相同，下面以DA465Q作为参考说明：
装上正时齿带，检查主动和从动同步齿轮的"装配记号"位置是否正确，如不正确或怀疑定时不准确，则应按下述规则进行调整或重新装配并对正：
A、装配时可暂不装火花塞，参考变速器壳体上的观察孔内的“飞轮刻度”，然后按汽油机正常工作时的转动方向转动飞轮，使曲轴前端上的键槽对准齿型带内盖上的箭头。
B、检查汽油机的第一缸活塞（靠散热器端）处在压缩行程上止点，即进、排气门与摇臂都有间隙。如不对，应再转动曲轴360度，这时从动同步齿轮边缘上的圆坑记号（与键 相对的）和齿型带 内盖上的箭头对正。如果正确则可。
C、若发现位置相差很大，则应重新行调整。并按图示的要求检查齿型带的张紧力。转动360度使第一缸处在排 气行程上止点，第四缸 处在压缩 行程 上止点，则从动同步齿轮边缘 上的两个记号中与键 相对的一个应和齿型带罩上的“三角形”（或V型）标记对齐。如果正确，则正时调整或装配正确。
Ⅶ sqr477f发动机正时皮带怎么对
拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。