1. 2012款宝马5系520皮带涨紧器换一套多钱
这个可能需要1000多【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2. 五菱宏光s正时皮带多钱多少公里换
6万公里。
同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
3. 30000公里宝马5系保养项目有哪些
行驶3万公里的保养项目,更换三滤,机油,火花塞等等。一般费用2000到3000左右。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
其它按照实际使用情况保养。
1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次。
2、1万公里正常保养,换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次,空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,轮胎也要注意检查。
5、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常9~10万公里,车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等。
6、正时皮带6~8万更换,这个很重要,如果中途出现裂纹,应立即更换。
7、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。
4. 更换正时皮带多少钱啊
大约在500到1500元上下。成本来说,需要更换的物品大多数就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换,不相同的车款,正时皮带的价钱相差非常大;
同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大;大多数合资车的正时皮带约300元上下,当然说的是原厂件,在4S会贵壹些。
更换正时皮带工时
跟车款有关,有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带;而有的车款则有可能需要花上几个小时,理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能;同样,4S店里工时也可能会贵得多。
正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同,请参考车辆使用就说明。
5. 宝马5系GT535变箱油,发动机皮带更换问题,6万7千公里!
14年535四驱,4s告知,发动机皮带需要换,变速箱油需要换,共计1万元左右。想问有经验的G友,是不是需要更换?感谢14年535四驱,4s告知,发动机皮带需要换,变速箱油需要换,共计1万元左右。想问有经验的G友,是不是需要更换?感谢 你也没说多少公里………这俩都是和公里数有关系 油十万,,皮带就不清楚 太贵了,我觉得普通的应该差不多了,大不了5万公里换一次,都比原厂的划算 6000多 哦,收到 看你要不要换原厂的,原厂的就贵了,我换了别的牌子的,150元1L,正常8L够了,我用哪种专门的换油机换的,多用3L做循环,换的干净点 油多少钱啊哥们 皮带没事就不用换,变速箱油可以七八万公里再换,我刚7万5公里换了变速箱油 就跟你腰带一样,粗粗看下就行了,表面有没有裂纹,皲裂的痕迹,还有有异响这些就换了,没就继续开好了,再说换这些到专修店去就行了,去4s店这一万也太黑了。 啊,不会看啊 没必要,看下皮带外观就行,有裂纹异响就换,没就继续用 皮带、变速箱油外面换换好了很容易换的干嘛要去4S外面换换估计5000内能搞定吧 也有道理 这个东西要看你使用的具体情况了,现在换花一万,加入坏了的话10万维修可能都不够 @2019