A. 五十铃货车空调皮带怎么装
安装方法：1、安装到皮带轮时，应检查皮带和皮带轮的配合。扁平皮带应与皮带轮配合良好，否则皮带使用寿命不会长久；2、将凸纤陪枣轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐，并将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐；3、依次安装正时皮带，如曲轴正时齿轮、泵轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮；4、松开皮带轮安装螺栓1\/4-1\/2圈，用钢制真插头将自动张紧器推杆压到最低位置。用卡箍调整皮带轮，逆时针转动，使皮带轮两个调整孔与地面平行，锁紧固定乱扰螺栓，拔出钢针；5、顺时针转动曲轴2圈，检查正时标记是否正确对准。将发动机右转向钉子，发动机正时皮带外下罩，发动机正时皮带外上罩，装入发电机，空调压缩机皮带，检查汽车发动机有没有异常就可毁拆以了。
B. 车用空调压缩机的皮带轮可以前后调整位置吗
您好，车用空调压缩机的皮带轮可以前后调整位置吗，这个问题的答案当然是可以的，不过调整也要分情况的。
一般来说目前大部分采用压缩机直接安装在缸体的凸台上固定不动，之后采用带轮的直径比例进行调整。而调整的话，就调整皮轮带就可以了，调整又分为调紧和调松，调紧的话就是松开压缩机上固定螺栓的螺母。用一根铁杠杆将压缩机向外撬，拉紧皮带。调整压缩机到合适位置后，拧紧螺栓螺母。这样就能调紧了；
第二个调松呢就是紧抓住压缩机上固定的螺栓的螺母，用铁杠把压缩机往内顶，放松皮带，调整压缩机到合适位置后，就可以了。
不过太紧的话会导致出现以下三种情况：
1，发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳。
2，空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。
3， 空调电路故障，导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。
所以还是不要调的太紧，以上就是我的回答，希望能对你有帮助！
C. 日立zx55挖机空调皮带张紧轮怎么安装
下面底板拆了，8480的皮带，套在空调泵上和发动机皮带轮上，最后套涨紧轮松紧，调好涨紧轮，就可以了。
调节履带松紧：压缩机边上有个调节罗丝，调一下就0K了，如果都拧到底了 还是松，可能是皮带型号不对的原因。
D. 真正懂汽配的高手请进来，下图中哪个是空调皮带轮哪个是空调涨紧轮还有，发动机辅助轮又是怎么样的
看不见图啊。通俗的将空调皮带轮就是空调压缩机自带的那个轮；涨紧轮是用来调整空调皮带松紧的轮（旁边有张紧螺丝）；辅助轮是过轮，皮带只是从上面绕一下。希望你能明白。
E. 福克斯1.8空调皮带安装方法视频
福克斯1.8空调皮带安装，这根皮带与发电机皮带是一根，也就是通过这一根皮带，实现曲轴带动发电机和空调压缩机，具体操作步骤如下：
1、使用扳手松开张紧轮。
F. 汽车发动机和空调压缩机2个都没有调节的皮带轮如何上三角皮带
那只能靠转动曲轴皮带轮拿把镙丝批边撬边转皮带轮把三角带转入皮带槽。以前我装大货车空调没有调整节轮的情况下就顶起后轮单边轮胎，挂入3档或4档，然后转动后轮胎把皮带装上的
G. 汽车空调压缩机吸盘与皮带轮的间隙太小怎么办
汽车空调压缩机吸盘与皮大肆带轮的间隙太小，可以调整汽车空调压缩机皮带的张紧度：完成调整工作一般需要两个人。(1)松开压缩机上固定螺栓的螺母。(2)用一根铁杠杆将压缩机向外撬，拉紧皮带。(3)调整压缩机到合适位置后，拧紧螺栓螺母。(4)调整后的皮带应该有自然弹性，不能有滚如轿松弛现象;新更换橡拍的皮带通常要调得稍紧一点。