A. 福特嘉年华正时皮带多少公里换比较合适
你好，正常是4万公里左右就可以检查，如果没有问题5万公里左右就要更换一次，
B. 10款福特嘉年华跑了8万公里需要换正时皮带吗
10款福特嘉年华没有正时皮带，是正时链
C. 福特嘉年华老款发电机皮带的安装图有哪些
助力泵绕发电机旁边皮带轮，再绕道发电机，再绕道冷气泵，然后冷气泵绕道曲轴轮，曲轴轮绕道调整轮，最后绕水泵轮
D. 福特嘉年华发动机皮带是怎样连接的
用15#呆扳子垂直向下套住张紧轮的轴头螺栓
再用力向车头方向转压80－90度，绷紧的张紧轮会松弛皮带
用手轻松拉下,上去时，因为扳手挡着，张紧轮皮带不能最后上，改在易得手的动力油泵处收场。
皮带，特别是发动机里的同步带，俗称：正时带或时规带，它都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩，所以这又引发了另外一个公里数的问题。
为了确保汽车发动机的使用寿命，对爱车更可靠而及时的进行保养，建议：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
E. 09年福特嘉年华有正时皮带吗
你就看一下发动机偏盖。如果材质是铝的，就是用的正时链条。如果是塑料的。就是用的正式皮带。
F. 11年嘉年华皮带型号
皮带6PK1835,6PK1840,6PK1845,/6PK1835
?6PK1840型号。把车顶起，卸右前轮，小工躺车底换，速度挺快。查了涨紧轮型号也是盖茨涨紧轮型号准备开始换新旧皮带
G. 长安新福特嘉年华是走正时皮带的，还是正时链条的
RTRT 正时皮带，这个最多每6W公里必须要更换，只有全新的福特直喷涡轮增压发动机1.5T2.0T的才是正是链条，终身不需要更换，新福克斯2.0的也是 正时皮带目前很多厂家像大众从原先的EA111发动机升级为EA211全铝发动机后为了降低成本全部改成正时皮带 其实在实际中，两者区别不大，不必计较。 打开引擎盖就看到皮带了 13款皮带，皮带不一定是简配，寿命夜很长，皮带相对静音 我可以很负责任的告诉你11款是免维护历孝的正时链条 13款的是皮带09-2011款的用了马自达发动机是链条 正时皮带的现在新型车链条的很少见了 老款是链条，新款是皮带汪烂燃。其实困虚这个问题不必纠结，非营运家用车没什么实质区别 我的13款怠速声音很大是皮带问题吗啊 正式链条，貌似13款的改成正时皮带了。这个不用过分纠结，各有优缺点！ 13才是皮带！9-12都是终身免维护链条！最明显打着火有规律的哒哒哒哒声 9楼的仁兄真逗！皮带相比链条安静，但增加后期维护成本。 链条，有噪音是链条的特点，只能忍，想完全解决神仙也办不到，不要做无畏的尝试。 正是皮带的，这点是可以肯定的。 正时皮带，8万公里左右需要更换。目前很多厂家像大众从原先的EA111发动机升级为EA211全铝发动机后为了降低成本全部改成正时皮带，我就搞不懂，正时链条能增加多少成本，但是给我们车主带来的维护价格就又增加了一笔。 好多人都不能确定不如打福特的电话问下实在 也不能说是简配只是用了福特自己的发东西 现在新型车链条的很少见了 链条，13款福特发动机才是皮带 @2019