1. 发动机皮带打滑怎么办
发动机皮带打滑的原因:
1、正常的磨损;发动机经过几年的使用,正时皮带发生了上百万次的扭曲和扭转变形,因此正时皮带不可避免地发生磨损。到达更换周期时,应该及时进行更换;
2、正时皮带的结构缺陷;正时皮带上的任何瑕疵都会导致皮带使用寿命的提前终结,无论是皮带上细小的裂纹、合成材料不完美、刻痕或切口等;
3、惰轮和导向轮转动不灵活;这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正,并在正确的轨迹上运转,同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移”作用。如果由于劣质轴承、破损轴套、弯曲轴杆或是润滑不当等原因导致滑轮不能自由旋转,那么正时皮带将会差薯滚在这些滑轮表面滑动,从而导致摩擦生热或把皮带表面磨得光滑。摩擦生热手姿会加快皮带的老化,而表面的光滑将减弱皮带的传动,进而影响其正时功能;
4、张紧轮运转不正确;张紧轮需要提供适当的张紧力并自由地旋转,所以当张紧轮不能正确工作时,就像惰轮和导轮一样虚余,将会给正时皮带的工作寿命带来很大影响;
5、外部污染或损坏;与正时皮带相接触的任何东西都可能损坏正时皮带,这就是正时皮带工作时整个系统被覆盖的原因。然而即使正时皮带的绝大部分都被保护起来,仍会有少量发动机内的油液,例如机油、冷却液等影响到正时皮带,使其打滑或发生化学腐蚀。另外,小石子、小金属屑或其它碎屑也可以通过各自的途径钻到正时皮带区域,这些也都可能损害皮带;
6、安装不正确;安装正时皮带时,不能用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道,因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带上的张紧力,把正时皮带先安装到正确的轨道上,然后再恢复张紧力。要用专门的定位和张紧工具来安装,这样就可以保证安装、定位和张紧正时皮带正确,并且可以保证所有部件都能平滑地转动。
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2. 汽车正时皮带断了顶气门了,修过后排气管冒烟尾气呛人什么原因
建议量一下缸压,看是不是连杆也有弯曲的情况,如果连杆弯曲会导致活塞上行不能到达上止点,那样缸压不足,就会导致混合气温度低,燃烧不完全,所以形成烟雾比较大,而且有生汽油味。建议做好检查。
3. 汽车在打火的时候有皮带打滑的声音怎么处理
大多数情况下,皮带的异响是皮带的松动。在这种情况下,最好到维修店将皮带的张力调整,因为皮带打滑会产生尖叫声。
一旦皮带滑动,由于摩擦和高温,皮带会进一步拉长。打滑更严重,进入恶性循环。因此及时调整皮带张紧度是关键。冬季汽车皮带响主要因为天气寒冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑造成。可以在皮带表面涂抹多元醇溶液使其充分润湿,可在冬季减少皮带硬化和冻结,从而保持一定程度的弹性并减少打滑。
(3)正时皮带打滑冒烟是什么原因扩展阅读:
汽车打火注意事项:
1、用户上车打火时,插入钥匙不要立即打火,这样对车辆电瓶、起动机都有一定冲击,让车没有准备的时间,对车辆的启动系统不好。
2、在行驶5000公里后,就要认真的清洁分电器外表的污垢,并且要取下分电器盖,把内部也清洁一下。
3、检查断电器触点状态并加以清洁,如触点表面烧蚀不平,应进行光磨,用厚薄规检查触点间隙,如不符合要求,应进行调查;检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。
4、清洁点火线圈外表面的污垢,注意高压线和座孔的接触。检查火花塞绝缘体裙部是否有积碳,间隙是否适当,一般标准为0.6—0.7毫米,密封垫圈是否良好,火花塞的安装是否紧固等,如果发现火花塞已经烧毁了,那么就要更换新的。
4. 汽车正时皮带打滑会出现哪些现象
汽车正时皮带打滑会出现的现象有:1、会出现汽车无力,上坡加不起油;2、没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,主要的是加油门不畅通、加速无力。正时皮带又称时规皮带,是发动机配气机构的重要组成部分,上部连接缸盖的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮,正时皮带是发动机配气系统的重要部件,其通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间准确。
5. 奔驰GLK300前发动机皮带断裂是什么原因前发动机已经冒烟,若不是及时闻到烧焦味道,差点爆炸!
一般是涨紧轮轴承坏了,导致皮带磨损断了、