㈠ 新捷达正时皮带怎么对
将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，并将曲轴正时皮带轮外缘上的槽口与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和所有驱动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后，按照规定的扭矩拧紧螺母。组装皮带过渡轮
新捷达正时皮带怎么对
将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，并将曲轴正时皮带轮外缘上的槽口与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和所有驱动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。
3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后，按照规定的扭矩拧紧螺母。组装皮带过渡轮总成，拧紧连接皮带过渡轮总成的六角法兰面定位螺栓至规定值11010 Nm。
4.用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在皮带轮腔内相应的螺纹孔位置；皮带轮被标记为装配，因此装配线装配被更改为标记的装配。
5.正时皮带总成应按顺序插入每个驱动皮带轮(即1个曲轴正时皮带轮-2个凸轮轴正时皮带轮-3个皮带过渡皮带轮-4个喷油泵正时皮带轮)，皮带上的标记应与每个皮带轮上的标记对齐。皮带正时箭头与发动机运转方向一致(顺时针)，皮带外缘与凸轮轴外缘平齐(皮带外缘与凸轮轴皮带轮外缘的距离为0 ~ 0.5毫米)，皮带端面在同一平面。
6.将涨紧轮总成装配在滑轮室上，用定位螺栓将涨紧轮总成固定在六角法兰面上，但暂时不要拧紧，以保证涨紧轮总成能自由移动。组装后，必须确保凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮之间以及曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮之间没有多齿和错齿。装配时切勿弯曲正时皮带总成。
新捷达怎么调整时间
新捷达时间调整方式在仪表盘上有两个按钮，左边是时间符号，右边是设定设置。先按住左边的时间按钮，当车载电脑的时间在闪烁时，再按右边的SET设置。按住set键进行调整，然后时间数字会快速跳转，再调整到想要的数字。
在调整仪表的过程中，要给汽车通电，这样仪表盘就会亮。仪表板的右侧是小时按钮。调整时，仪表板的小时指示器将会亮起。调整小时值后，仪表板的小时指示器将停止闪烁。此时，按下仪表板左侧的按钮，分钟指示器将亮起。分钟指示器不再闪烁，即时间被调整。新捷达是大众品牌下的时尚跑车。新捷达搭载新一代EA211系列发动机，其中一款为1.4L，另一款为1.6L，与之匹配的是6速Tiptronic变速箱。车身长4487mm，宽2603 mm，高1470mm，轴距2603mm，车空空间更宽敞，乘坐更舒适。新捷达提供铝合金轮毂，5辐设计，时尚大气。该车配备了ESP系统、EPS电动助力转向带速、在线防盗系统、WOKS安全头枕等。
新捷达正时皮带怎么对 @2019
㈡ 大众捷达正时皮带怎么对
大众捷达正时皮带的找正需要去修理厂找正。具体方法如下：1.确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。同时，确腔哪保凸轮轴正时标圆圆歼记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐。2.首先将正时皮带连接到曲轴链轮上，然后通过左侧凸轮轴链轮连接到右侧凸轮轴链轮上。此时要确保旧皮带按照原来的旋转方向安装，新皮带上的字母可以从发动机背面读出。3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。在此过程中，安装中间正时皮带罩，并确保曲轴传感器线束布线正确。然后，安装下正时皮带罩和曲轴减震器。4.顺时针转动曲轴约两圈，直到曲轴减震器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。此时需要拆下下部正时皮带盖上的塑料检修门，并将正时皮带张紧器螺母紧固至规格值。最后，安装塑料检修门。5.最后，顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减震器橘冲上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。此时需要确保凸轮轴正时标记与正时盖上的标记对齐。最后，按照与拆解过程相反的顺序安装其余部件。
㈢ 新捷达正时怎么对
1、如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐。
2、如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点。
3、如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。如果是柴油机。那就按第三点调节。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。
回答仅供参考！