㈠ 13款世嘉发电机皮带型号
6pk1056和6pk1700。
发动机皮带在形式上有,齿形带,三角带,正时皮带,4PK,6pk,8pk等,宽度有10,13,15、17,20,22mm等
㈡ 雪铁龙世嘉怎么样值得买吗
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。
㈢ 2011款雪铁龙世嘉1.6升发电机皮带型号
6pk1056和6pk1700。
发动机皮带在形式上有，齿形带，三角带，正时皮带，4PK，6pk，8pk等，宽度有10，13，15、17，20，22mm等。
发动机的正时皮带还是建议车主按保养手册的6到8万进行更换，千万不要因小失大，正时皮带的材质是橡胶，在高温高转速下会老化的，而且正时皮带断裂时往往是急加速的时候，发动机还在运转着。
(3)雪铁龙世嘉原装正时皮带是什么品牌扩展阅读：
汽车正时皮带使用注意事项：
检查皮带的张力情况时，车主可以用拇指强力地按压两个皮带轮中间的皮带。按压力约为10千克左右，若皮带的压下量在10毫米左右，那么皮带张力敲合适。如果压下量过大，说明皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，那么皮带的张力过大。
张力不足时皮带容易出现打滑。张力过大时容易损伤各种辅机的轴承。因此车主可以把相关的调整螺母或螺栓拧松，将皮带的张力调整到最佳状态。
此外还必须检查皮带磨损情况。旧皮带磨损严重，导致皮带和皮带轮的接触面积大减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带还会发生一个问题，那就是橡胶老化，如果皮带橡胶严重老化，车主必须及时地更换新皮带。
㈣ 2011款雪铁龙世嘉1.6升发电机皮带型号
6pk1056和pk1700。
发动机皮带形式有齿形皮带、三角皮带、正时皮带、4PK、6pk、8pk等，宽度分别为10、13、15、17、20、22毫米。
发动机正时皮带或建议车主将维修手册由6万至8万更换，不要丢失一分一分，正时皮带的材料是橡胶，在高温高速下会老化，而正时皮带断裂往往是在快速加速时，发动机仍在运转。
(4)雪铁龙世嘉原装正时皮带是什么品牌扩展阅读：
自动正时皮带使用注意事项：
为了检查皮带的张力，主人可以用拇指将皮带紧紧地压在两个滑轮之间。按下压力要在10公斤左右，如果皮带压力在10毫米左右，则皮带张力爆震宜。如果压力过大，则说明皮带张力不足。如果皮带勉强压一下，皮带的张力就太大了。
张力不足时，皮带容易滑倒。张力过大时，容易损坏各种辅机的轴承。因此，所有者可以松开相应的调节螺母或螺栓，将皮带的张力调节到最佳状态。
此外，还必须检查皮带的磨损情况。旧的皮带磨损严重，导致皮带和滑轮之间的接触面积大大减少。此时只要一根皮带加压，皮带就深入到皮带轮的沟槽中。皮带也会出现一个问题，那就是橡胶老化，如果皮带橡胶严重老化，所有者必须及时更换新的皮带。
网络-雪铁龙世嘉
网络-皮带传动
㈤ 雪铁龙世嘉有正时皮带吗
1.6的雪铁龙是正时皮带的，跟标志308 1.6的一样的。
㈥ 世嘉2.0正时皮带多久更换
世嘉2.0同步带每6年或9万公里更换一次。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。皮带因噪音低、变化小、容易拍袭补偿而使用，因此皮带寿命比金属齿轮短，需要定期更换。世嘉2.0是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车州禅。它册贺尘的长宽高分别为4588毫米、1773毫米和1486毫米，轴距为2610毫米。配备2.0L自然吸气发动机，匹配4速自动手动变速箱。