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汽车皮带在什么地方

发布时间: 2023-09-03 08:30:08

1. 汽车共有几条皮带作用都是什么

汽车上常用的皮带有三种:风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置:在汽车应用中,主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。

1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机、风扇和水泵。

2、多楔皮带,也称为空调皮带,是用来驱动发电机,空调压缩机和动力转向泵。这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上,由空调皮带张紧装置紧固。皮带损坏时,动力下降,没有动力转向;如果打开空调,空调压缩机不启动,无法冷却。

3、正时带是发动机气门系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比,保证进排气时间的准确性。

正时带用于发动机运行时启动活塞行程(上下)和气门开闭顺序(时间)。在定时连接下,您应该始终同步运行。

发动机通过皮带传动带动空调压缩机、动力转向泵、交流发电机等各种辅机。如果皮带打滑或断裂,相应的辅助机构将无法正常工作,从而影响汽车的正常使用。因此,有必要定期检查皮带。

(1)汽车皮带在什么地方扩展阅读:

汽车安全带的定期保养:

汽车保养对于汽车发动机皮带的磨损和防止老化,有定义,在定义前一个罕见的根带,是每个皮带承载的首要成果。皮带的橡胶也有老化的问题。如果胶带的橡胶老化严重,必须及时更换新胶带。

汽车引擎是汽车的大脑,如果引擎坏了,整辆车就没用了。汽车每天在路上行驶,时间长了,可能会导致发动机皮带磨损或老化,所以车主一般在经过一段时间后,才开始检查皮带,以免造成不必要的麻烦。

汽车保养对于汽车发动机皮带的磨损和防止老化,有定义,在定义前一个罕见的根带,是每个皮带承载的首要成果。各种辅机如空调牵开器、动力转向泵、交流发电机等均采用皮带传动。

假设皮带断了,也许有一个打滑,会使相关的辅机失去功能,或者降低其功能,进而影响汽车的正常运行。

2. 正时皮带在发动机什么位置

汽车发动机正时皮带一般在发动机的前方,发电机皮带,风扇皮带的后面。汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件,是发动机配气系统的重要组成部分,其作用是起到承上启下的,上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮。

汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件,是发动机配气系统的重要组成部分,其作用是起到承上启下的,上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮。发动机工作过程中,在汽缸内不断的进行进气、压缩、燃烧、排气四个行程,并且每个行程都要与活塞的运动状态和位置相互配合,使进气与排气及活塞升降相互协调,正时皮带在其中扮演了一个“桥梁”的作用,由曲轴通过正时皮带连接凸轮轴依次带动气门来完成整个燃烧过程。

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带与涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵之间都会产生磨损或者老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

3. 汽车维修发电机皮带在哪

1、把汽车开到二柱升降机工位,升起汽车。
2、把发动机底板拆下。
3、底板拆下后看到发电机皮带,把外露的发电机皮带拆下,卸掉。
4、拆下曲轴皮带轮,拆下曲轴皮带轮边上的曲轴位置传感器。
5、把车放下,把副水箱拆下。这样方便拆正时皮带侧边的发动机支架和螺栓。
6、松开发动机固定支架和发动机机脚胶,方便拆正时皮带、保护罩的螺栓。松开发动机固定支架前须要用千斤顶在油底壳下面,防止发动机掉下。
7、拆开正时皮带保防罩螺栓,把保护罩拿下,看见带齿的正时皮带。
8、正时皮带里面有2个凸轮轴正时皮带轮,1个曲轴正时皮带轴,1个惰轮,1个正时皮带张紧轮。
9、先把正时皮带张紧轮拆下,正时皮带就顺利地拿下来了。不要把惰轮拆下,因为更换正时皮带同时也要更换正时皮带张紧轮和正时皮带惰轮。
10、把凸轮轴正时皮带轮和曲轴皮带正时皮带轮的标记对好。
11、装上新正时皮带,正时皮带张紧轮和惰轮。
12、把正时皮带保护罩装好,装好发动机固定支架和发动机机脚胶,发动机曲轴皮带轮和发电机皮带,底板等。
13、起动发动机,检查发动机运行状态,最后进行试车完成作业。

4. 汽车皮带是什么

汽车皮带又称汽车传动带,其主要功能是动力传递。汽车上的传动带负责驱动所有部件运动。如果它坏了,汽车就不会动了。

汽车安全带起着连接纽带的作用。上部与发动机气缸盖的正时轮连接,下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接,凸轮轴上有凸轮,其接触点为小摇臂,通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起作用。

汽车常用的皮带有三种:V带(汽车V带或修边带)、V带(PK带)和同步带。在汽车应用中,主要安装在从汽车发动机曲轴到凸轮、水泵、发电机、空压缩机、转向助力泵等位置。

汽车皮带在发动机上使用已久,技术成熟,成本低,噪音小,但需要定期检查维护,通常每行驶5 ~ 10万公里就需要更换一次。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性和耐磨性高、终身免维护等显着优点。但是随着技术的发展,有些车采用了齿形的无声链,噪音比同步带低。这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多的便利。

5. 汽车正时皮带是哪个

汽车发动机正时皮带一般在发动机的前方发电机皮带、风扇皮缺丛带等的后面。正时皮带的作用:正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构上连接是发动机气缸盖的正时轮下连接是曲轴正时轮以便发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭以确保发动机气缸能够正常吸气和排气。更多相关资料介绍如下:1、正时皮带属于耗损品而且正时皮带一旦断裂凸轮轴汪余当然不会照着正时运转此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。2、汽车发动机工作过程中在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程并且每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合使进气与排气及活塞升降相互协调起来正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用在曲轴的困扮滚带动下将力量传递给相应机件。3、许多高档车为保证正时系统工作稳定采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏危害较大故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

6. 捷达车正时皮带在车的什么位置

你好!捷达的正时皮带在空滤和发动机外部皮带那边的壳里,希望可以帮助你,祝你用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

7. 汽车都有哪些皮带,作用是啥

汽车上常见的皮带有三种类型:风扇带,多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置:在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。

1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

2、多楔带,又叫空调皮带,它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,挂在曲轴皮带盘上,由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时,会感到助力发沉,没有转向助力了;如果打开空调,由于空调压缩机不启动,所以不能制冷。

3、正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。

发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车的正常使用。因此,定期检查传动皮带非常必要。

(7)汽车皮带在什么地方扩展阅读

定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容。

正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。

优缺点

正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。