Ⅰ 海马s5助力泵皮带怎么拆
【太平洋汽车网】通常皮带传动的都有可调整距离的固定螺丝，找到固定螺丝，把螺丝（或螺帽）拧松后，把助力泵向内移动换上新皮带，再把助力泵向外拉紧拧紧螺丝即可。皮带的松紧度也是有要求的，过紧会损坏机件和皮带。过松，也会损坏皮带还会引起打滑。
松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，然后把发电机推靠发动机，使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。最后调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
正时皮带是发动机配气系统的所用的皮带。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅱ 怎么样拆卸汽车发电机皮带轮
相信广大朋友基本都知道保养发动机是很有必要的，但是在保养风力发动机的时候，有些朋友会忽略发动机皮带。各种辅机，如空调节器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。，都是由发动机带动皮带传动，这基本上离不开皮带传动。然后，汽车编辑会耐心简单地向朋友们介绍如何拆卸汽车发电机的皮带轮。
方法
1.锥套与轴的螺纹孔、拆卸孔、接触点加少许润滑油是非常重要的。
机器旋转一段时搜老间后，锥套会与轴咬得更紧，所以可以用导线测量单位。滴润滑油时，用软滴轻敲轮体几次，使润滑油尽可能多的进入内间隙。
这样做是为了避免拆卸和敲击时锥套和轴之间啮合过紧和摩擦过大而容易脱落。滑轮和轴的表层需要太紧，以尽量减少滑轮和电机轴的损坏。
2.撞击轮体时，用少许棉布或软海绵垫好撞击点。(非常重要)
它可以减少爆震引起的振动，缩短轮体承受的爆震力。可以防止轮体表层受损。
这一点无需过多解释。欧洲标准滑轮严格按照欧洲标准生产，与国标滑轮不同。这是技术上的巨大进步，国家标准的车轮可能不会被直接撞翻。虽然欧洲标准滑轮采用HT250材质，但仍需小心谨慎。尽量减少对皮带轮的损坏。
3.敲击时，必须用软锤(木锤或橡胶锤)轻轻敲击轮体。当滑轮和轴即将脱落时，应世纯升派专人看管车轮，避免锥套从轮体上脱落。
在这里，有必要注意工作人员的安全。因为锥套可能会落在电机轴上，造成电机损坏，人站太近也很危险。
注意什么
我觉得，不管用什么方法，在保证滑轮的同时，关键点还是要保证工作人员的安全。拆卸时必须做好人员保护。作为一名工业机械行业的工人，我经常穿梭在机械生产车间，我已经习惯了工伤。我是博洋科技的技术员，朋友们遇到什么滑轮相关的问题，无论是型号还是数据，还是国标滑轮换算，基本上都可以咨询我。
照顾自己的健康
汽车修理基本定义为汽车发动机的皮带磨损和防老化。定型机前端的皮带很少，每条皮带基本上都承载着第一个需要的结果。在建议机上，通过皮带传动带动各种辅机旋转，如空调节器的卷收器、动力转向油泵、交流发电机等。假设皮带断裂，也许是打滑，基本上会使相关的辅助机械失去功能或降低功能，进而关系裤中到汽车的正常运转。
腰带内省的方法很简单。开始反思皮带的张力。此时，用拇指按压两个滑轮之间的皮带。压紧力约10kg，假设皮带压紧量约10mm，则认为皮带张力合适。如果减幅过大，则认为皮带张力不足。假设皮带几乎没有减速，则认为皮带张力过大。缺少张力时，皮带会随便打滑。当张力过大时，容易损坏各种辅机的轴承。有鉴于此，应拧紧相关的调节螺母或螺栓，以将皮带张力调节至最佳形状。
好了，今天汽车编辑的朋友们就有这么多关于如何拆卸汽车发电机皮带轮的简单介绍。不知道小伙伴们听了汽车编辑器的简单介绍后，对如何拆卸汽车发电机皮带轮有没有进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
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Ⅲ 君越2.4助力泵皮带轮怎么拆
需要在4S店或修理店进行拆迁更换。
1、拆下助力泵的油壶，兄败可以用手拔；
2、用工具取下底部下方源卜的弹簧卡，外壳下方有小雹尘穗孔，用工具插入小孔用力顶；
3、拆弹簧卡后，敲后盖，拆下轴上的小卡环；
4、卡环可在拆下泵轴和皮带轮后一起取出。
Ⅳ 汽车转向助力泵的构造及维修方法
汽车动力转向泵的拆卸与维护
1.排空动力转向泵中的转向液。
2.拆下动力转向泵。
3.用软表面将动力转向泵固定到台钳上，然后用皮带轮座固定皮带轮，并拆下皮带轮螺母和皮带轮。小心不要用虎钳夹住转向泵壳体。
4.拆下进口接头和O形圈。
5.用六角扳手松开流量控制阀盖，拆下阀盖、O形圈、弹簧和流量控制阀。
6.拆下泵盖和泵盖的密封件。
7.拆下外侧板、凸轮环、转子、叶片、侧板和O形圈。
8.拆下卡环，然后从转向泵壳体上拆下辅助阀。
9.拆下卡环，然后用软锤敲击轴端，拆下传动轴。
10.从转向泵壳体上拆下转向泵密封件。
用软表面将动力转向泵A固定在台钳B上，然后用皮带轮座D固定皮带轮C，拆下皮带轮螺母E和皮带轮。小心不要用虎钳夹住转向泵壳体。
汽车动力转向泵的检验
11.检查流量控制阀是否有磨损、毛刺和阀门凹槽边缘的其他损坏。
12.检查转向泵壳体上的流量控制阀孔是否有划痕和磨损。
13.将流量控制阀滑回到转向泵壳体中，并检查其能否顺利进出。
如果正确，转到步骤14；如果没有，将转向泵作为一个总成更换。流量控制阀A不能单独使用。
14.将软管a连接到流量控制阀B的末端..然后，将流量控制阀浸入装有动力转向液C的容器中，并在软管中施加压缩空气体。
如果压力低于98千帕，气泡将从控制阀中逸出，转向泵将作为一个总成更换。
流量控制阀不能单独使用。如果流量控制阀正常，将其放在一边重新组装。
15.慢慢转动外圈，检查滚珠轴承。如果感觉有间隙或不稳定，拆下有故障的滚珠轴承A，安装新的轴承b
汽车动力转向泵的安装
16.将辅助阀b的销a与转向泵壳体中的油道c对齐，将辅助阀推入到位，然后安装卡环D..
17.首先，用手将新的转向泵密封件A安装到转向泵壳体B中，然后用拆卸器和附件推动它，以便转向泵密封件的顶部没有台阶，并且密封件在转向泵壳体中完全就位。
18.将转向传动轴A放置在转向泵壳体中，然后用合适尺寸的套筒扳手B将其压入。
19.安装40毫米卡环c，倾斜边缘朝外。
20.在新的转向泵盖密封件A上涂抹一层动力转向液，并将其安装到转向泵盖b的凹槽中
1.将外板c安装在两个滚轮销d上，使凹槽e朝上。
22.将凸轮环A安装在两个滚柱销上，使“…”标记B朝下。
23.将转子a安装在转向泵盖上..
24.将10个叶片C安装到转子的凹槽中。确保铲刀的圆形端d与凸轮环的滑动面接触。
25.在新的O形圈A上涂抹一层动力转向液，并将其安装到侧板b的凹槽中
26.将侧板上的鼓销固定孔d对准鼓销e，将侧板安装在凸轮环C上..
27.用动力转向液涂抹新的51.0毫米O形圈A，并将其安装到转向泵壳体的底部。
28.将转向泵盖总成B安装到转向泵壳体中。分两步或多步交替拧紧螺栓至规定扭矩。
29.在流量控制阀A上涂一层动力转向液，然后将其和弹簧B安装到转向泵壳体内。
30.用动力转向液涂抹新的O形圈C，并将其安装在流量控制阀盖上，然后将阀盖安装在转向泵壳体上。将其拧紧至规定扭矩。
31.在新的14.8毫米O形圈A上涂上一层动力转向液，并将其安装在进口接头b上。将进口接头安装到转向泵壳体上。
32.安装皮带轮A，然后松弛地安装皮带轮螺母b。将转向泵固定到软面台钳上。小心不要用虎钳夹住转向泵壳体。
33.用皮带轮座固定皮带轮，并将皮带轮螺母拧紧至规定扭矩。
34.用手转动皮带轮，检查并确认转向泵能够平稳转动。如果难以旋转，松开盖子上的四个法兰螺栓，然后按照步骤29中的相同方法重新拧紧。再次测试。如果转向泵仍然难以转动，更换泵。
@2019
Ⅳ 凯越助力泵皮带如何拆装
凯越增压泵皮带的更换方法为：1.用套筒工具拆下固定螺丝；2.拆下皮带，换上新的。异常噪音、卡涩和转向沉重可能是由动力转向泵故障引起巧空的。助力泵的拆卸方法如下：1.拆下助力泵的油壶，用手拔出；2.用工具取下底部的弹簧卡。壳下面有一个小洞。将工具插入小孔中，用力推动；3.取下弹簧卡后，敲掉后盖，取下轴上的小卡环；4.通过拆下泵轴和皮带轮，可以一起拉出卡环。凯越助力泵的拆卸方法为：1.拆下增压泵油壶，用手拔下；2.用工具取下底部的弹簧卡。壳下面有一个小洞。将工具插入小孔中，用力推动；3.取下弹簧卡后，敲掉后盖，取下轴上的小卡环；4.通过拆下泵轴和皮带轮，可以一起拉出卡环。凯毕宽含越增压泵皮带的安装方法为：1.安装助力带时，先将中间滑轮的四个眼对准主轮；2.把助力带套在那个轮子和助力泵轮子上，因为助力泵松了，容易卡住。皮带固定后，拧紧中间的四个螺丝；3.增压带中部与发电机带中部压紧后，可保持5MM以上的自由间隙，并可观察一段时间。如果没有问题，凯越增压泵坏了的维修方法为：凯越采用液压增压泵，即机械增压泵。异常噪音、卡涩和转向沉重可能是由动力转向泵故障引起的。建议实行以下准则进行维修：1.拆下助力泵的油壶，用手拔出；2.用工具取下底部的弹簧卡。壳下面有一个小洞。将工具插入小孔中，用力推动；3.去掉春卡后，进行修复或更换相关零部件。凯越增压泵皮带如何更换？凯越增压泵皮带的更换方法为：1.用套筒工具拆手笑下固定螺丝拆下皮带，换上新皮带；2.异常噪音、卡涩和转向沉重可能是由动力转向泵故障引起的。建议进行更换或修复相关零部件；3.助力泵的拆卸方法如上。
Ⅵ 老款保时捷卡宴 曲轴皮带轮螺丝是正牙反牙怎么拆直列六缸
皮带轮螺丝需要使用对应的扭力扳手拧下。曲轴正时皮带轮是发动机配气系统的重要组成部分，通颂运过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
曲轴皮带轮的拆卸方法如下：
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；
2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电野纳梁机，拆掉发电机皮带；
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下茄基螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下。