㈠ 速腾1.6手动的正时皮带和正时齿轮需要多少钱
速腾
1.6手动的如果在
4S店
换
正时皮带
和
正时齿轮
大概需要2000元左右的费用的.各地的价格有所差异的.
㈡ 换一条正时皮带总费用多少钱
换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。
主要优势重点介绍：
正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。
㈢ 速腾正时皮带多少公里更换
速腾正时皮带多少公里更换？
1、官方资料：
1.6L的是8万公里更换，1.8L以上的是6万公里更换。如果经常在市区开车的，过了期限也无妨，最多拖一次车进厂。现在很多拖车都是厂家免费的。
2、价钱参考：
1.8T的时规带连张紧器、张紧轮全套，淘宝正厂价500-800元。换时规带的手工非常繁杂，工费高。去小店大概300-500元，但是在4S连材料带手工大约2000-2600元。
㈣ 老速腾1.6正时皮带更换价格
原厂大约150－200元，不含工时，副厂就80－120元。4s的大约260－290元，工时65－80元。
㈤ 14款速腾1.6手动舒适型换发电机皮带贵吗
不贵。
价格在100到200之间。发电机皮带一般6万公里建议更换。实际上其它轮子都正常的情况下能跑8万公里再换皮带。维修费一般在150上下，这个需要看具体地区的。
㈥ 大众速腾换原装正时皮带一套多少钱
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。
使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。
科学原理：
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品，寿命比正时链条短，故障率更高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。
㈦ 在4s店换大众正时皮带要多少钱啊
原厂正时皮带+正时涨紧轮+水泵
新宝来1.6 2.0 (2V) ￥1181
新宝来（4V) 1.6 ￥839
新宝来1.4Tsi ￥807
速腾 1.6 2.0 (2V) ￥1181
速腾 1.8T 5V ￥1629
速腾1.4Tsi 、 新速腾1.6 \1.4TSI ￥807
高尔夫6 1.6 \ 1.4Tsi\￥807
等等，基本上更换三件套或四件套在一千左右，外加工时差不多要1600左右
㈧ 速腾换一次正时皮带多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，个人就应该及时把它更换掉。
以上内容参考：网络-速腾
以上内容参考：网络-正时皮带
㈨ 汽车皮带换一根多少钱
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
一般按照保养手册来就行了，车子的保养手册上，都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。一般保养手册上的建议：6到10万km换一次。不同车型、年款的话，手册拿来看一看。
(9)速腾大保养换皮带什么价格扩展阅读
例如13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议：6万km；10款科鲁兹就建议是15万km换一次。你看，同样的车子都有可能不一样，看自己手册最安心。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。