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皮带轮和皮带温度过高是什么原因

发布时间: 2023-08-18 01:45:30

① 电机皮带轮发热时什么原因

运转的时候皮带轮本身就会发热的,主要看温度高到什么程度,如果特高,主要是皮带打滑和两皮带轮不在一条直线上引起的。还有就是那个电工说的,是电机过载或者电机轴承损坏引起温度过高传到皮带轮上面的(这种可能很小)。解决方法是,如果新机就发热的话,那就是它机器设计本身就出了问题,这个你得查设计手册了。如果是后来才发热的,你可以更换皮带,调整皮带松紧度,如果两皮带轮歪了,把它们调掉一条直线上。

② 皮带轮起热

1、皮带传动属于摩擦传动,传动过程发热属于正常现象,但发热有一个范围,超出这个范围就不合理了(工作面60~80度正常)。
2、发热超出60~80度的范围,,主要的打滑所致,请从以下找原因:
A、皮带张力不足打滑(张力不足还会导致从动变慢,皮带跳动问题)。
B、皮带功率不足导致打滑(注意皮带安装过程是否已损坏/强力线损坏)。
C、皮带张力过大导致轴承负载增大,由轴承产生热量传递至带轮。
D、皮带轮尺寸过小,热量来不及散走。
E、转速过高(最高不建议超出35米/秒)
F、二带轮不平行,皮带经过带轮的产生严重磨边产生热量。

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③ 发电机带风机为什么老是皮带轮温度过高,吃皮带发电机皮带轮与风机

可能的原因:
1、皮带的型号与皮带轮不匹配;
2、皮带受力过大,有打滑现象。

④ 汽车皮带轮发烫正常吗

汽车发动机正常工作的温度。是90度左右。所以说,发动机上的温度都是比较高的。排气管的温度能达到。上千度。所以皮带轮会烫。属于正常现象。

⑤ 离心风机主轴皮带轮温度高是什么原因

离心风机主轴皮带轮温度高的原因:
1、主机皮带轮和电机皮带轮的水平没有调好,你可以拿水平尺或者是其他东西很容易检查。
2、轴承本身的质量问题
3、皮带松紧没有调好,主机的叶轮有干涉,或是运行的压力超过设计压力,但这些原因如果导致轴承温度上升的话,应该不只一个轴承。
4、最有可能的原因是你说的漏油情况
对离心风机来说,油很重要。漏油或是油的质量不行都会造成轴承温度过高。一定要解决漏油情况,看是油镜漏油还是侧盖板砂岩或是密封的原因。另外一定要买重负荷工业齿轮油220#以上的,有条件的可以买复合油。

⑥ 皮带轮发热哪的问题

你看看链接皮带的两个轮是不是在同一个平面上,不在一个平面上会磨损皮带导致发热。再有你看看张紧轮是不是过松或者过紧,过紧会损失动力导致发热,过松会使皮带与轮之间产生滑动摩擦,导致生热。

⑦ 皮带轮烧皮带的原因是什么

皮带轮烧皮带的原因是皮带轮内部的轴承磨损造成发热。解决方法是更换耐高温皮带即可。以下是对皮带轮的相关介绍:1、含义:皮带轮属于盘毂类零件一般相对尺寸比较大制造工艺上一般以铸造、锻造为主(一般尺寸较大的设计是用铸造的方法材料一般都是铸铁(铸造性能较好)很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);而一般尺寸较小可以设计为锻造材料为钢)。2、运用:皮带轮主要用于远距离传送动力的场合例如小型柴油机动力地输出、农用车、拖拉机、汽车、矿山机械、机械加工设备、纺织机械、包装机械、车床、锻床、一些小马力摩托车动力的传动、农业机械动力的传送、空压机、减速器、减速机、发电机、轧花机等。在装配皮带轮前最后一次清洗必须使用汽油以保证各零部件干净并干燥以保证配合面配合紧密且无油污有足够的摩擦力。

⑧ 水泵皮带轮发热是什么原因跟皮带长短有关系吗

皮带摩擦发的热,不是静摩擦力,而是皮带打滑产生的摩擦发的热,把皮带紧一紧或许就好了

保持皮带和皮带轮的干燥,尤其是摩擦结合面的干燥,不要有水或油脂之类的东西。保持皮带比较紧,但也不能过于紧。

皮带打滑
擦点松香,防滑
或是皮带有点松,紧一点试试

皮带紧的也有可能打滑呀,弄点防没的东东上去

1.位置没放正
2.轴承生锈
3.皮带太松
回答者:yelangyk - 初入江湖 二级 2-26 12:28
皮带传送动力的工作面是侧面,不同规格的皮带截面形状不同,我国的V形皮带标准有ABCDO等几种型号。接你说的情况,估计可能有两种可能,1皮带槽形状不对,很可能是电机上的皮带槽与水泵上的不一致(解决办法,做新的皮带轮)如果一致的话就是第二种可能,你的皮带与皮带槽不一致(更换合适的皮带)。
回答者:和召 - 助理 二级 2-26 20:58
应该是皮带打滑。。

皮带链接的两个皮带轮的角度没有对证,需要重新调整。
自己可以观察一下。然后松开固定发动机的螺丝,对证好后再拧紧。可能还有移动发动机调整皮带松紧的螺栓,拧动它的时候一定要注意发动机的角度

带传动是靠皮带和带轮之间的摩擦力来传动的。摩擦力越大,可以传递的动力越大。摩擦力减小,传递的动力也减小,导致皮带打滑,皮带就会发热、磨损。

增大摩擦力,可以通过调紧皮带或打皮带蜡的方法。

如果把传动带调整过紧,易产生拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。 所以皮带调整不能太紧,以大拇指在两带轮中间位置能压下15毫米左右为好。皮带使用一段时间后,会松弛,摩擦力会降低,传动效率也就会下降。这时打上专用皮带蜡,可以增大摩擦力,减轻皮带的打滑和发热,提高效率。即使是新皮带也可以打上皮带蜡,增加摩擦力,保护皮带。

1、皮带轮不在同一平面上
2、皮带轮没有摆放正确
3、最可能就是皮带太紧了