❶ 如何选择一款合适的男士腰带
我的是自动扣的皮带。
❷ 汽车皮带用什么材料做的啊
汽车皮带用氯丁橡胶材料做的，包括正时带和风扇带。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
(2)皮带用什么配件好扩展阅读：
发动机皮带的挑选：
发动机皮带一般都对应该款发动机型号，专机专用。虽然价钱不贵成本不高，但是由于型号太多，一般的修理店很难储备齐全，只会准备常用的几款发动机型的皮带。所以对于卡友来说，提前搞清楚自己发动机皮带的型号很重要。
常见的发动机皮带分为V型带、多楔带和同步带。
V带和多楔带分别由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶，多楔带相当于多个微型V型带组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带能够在复杂的传动装置中传递动力。
这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。多楔带的成本比普通V型带要高，传动效率也更好。同步带则是顶层橡胶加纤维、张力线和底层橡胶组成。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。同步带的底层由精密铸模的齿组成。同步带由于是齿轮啮合，所以一般不会打滑。
V型带是最老款的发动机皮带，也是最便宜的皮带。多楔带目前在卡车发动机上应用得更多一些，它可以一根皮带驱动两三个附件，而且可以配合自动涨紧轮来实现涨紧力的自动调节。而V型带则要配合角度调节装置来定期调整涨紧力，避免打滑。
❸ 皮带机配件选购
我的Q 70161990
请告知所需要的材质？比如帆布？尼龙(多少拉力的）？
还有你的泥巴土是不是普通的，还是添加了某些化物成分，比如腐蚀的一类的，对材质有没有特殊的要求
❹ 请问皮带轮的材料用什么比较好。
带轮材料常采用灰铸铁、钢、铝合金、或工程塑料等。灰铸铁应用最广。也可使用钢板冲压-焊接带轮。
❺ 什么样式、规格的皮腰带最好用、最实用
正规的！...价格不能太便宜...
我一般选择1000元往上走的..
❻ 皮带轮用什么材料比较好
皮带轮的材质，除了HT250 和铸钢，常用的还有铸铝材质的。铝的轻巧，常用于档次高一些或者希望控制总重量的一些传动系统上。此外，还有工程塑料或一般塑料的，用在要求强度不大或不要求耐热的场合，尤其是小型家电产品上。
成本方面，当然是铝合金的最贵。铸钢次之。关键是看你用在什么场合了。
❼ 什么材质皮带扣好
现在市面上有合金扣头、普通铜扣头、不锈钢扣头、普通不锈钢扣头、实心铜扣头、不同的扣头所用的材质都不一样的，珍宝尼这个店也有
❽ 什么牌子的皮带好求推荐。
比较好的皮带牌子有：CORNELIANI、LOEWE、LV、Berluti.kiton。
1、CORNELIANI，来自意大利的卓越男装品牌，因为在类似奥特莱斯的地方有打折的店，所以价格比较亲民，但是做为顶级的男装品牌，无论是皮种的选择还是金属配件都不逊色，是性价比非常不错的品牌，另外这家的腰带不会又很明显的Logo，很低调。
4、Berluti，相对其他品牌来说小众一点，但是这个来自法国的牌子，无论是皮鞋还是各类皮具都是正装里顶级的存在，最具特色的雕刻铭文的腰带是他的标志之一，但是八千到一万左右的价格稍微有点贵，如果可以接受的话，是非常好的选择。