⑴ 正时传动带过松或过紧的危害
皮带过紧会增大拉力，使皮带寿命降低，很可能出现在高温高负荷工况下突然断裂。而且过大的拉力会加重轴承的工作负荷，也会使发动机的轴承磨损加快。过紧的皮带也会引起发动机噪音。 皮带过松会导致皮带打滑产生啸叫噪音，传动效率降低，皮带也可能脱落打坏发动机部件。
⑵ 汽车皮带过紧对车有什么影响
正时皮带有张紧调节装置，叫做正时皮带张紧器，只要在装配的时候正确安装张紧器，那么张紧器会自动调节涨紧力，所以你说的紧或松是怎么确定的，自己用手测量，还是看见涨紧轮安装不正确了。
太紧了容易造成动力下降（一般专业车手才可能感觉出来），严重的就是正时皮带折断、后果就是损坏发动机，造成气门及活塞损坏等故障现象。
⑶ 皮带松紧有什么坏处
坏处：
腰带系得太紧会影响胃肠功能，对健康不利。
人体消化是通过小肠、大肠和结肠不断蠕动完成的，腰带勒得过紧，就会妨碍它们蠕动，引起消化不良。勒腰过紧还会把肠子挤到上腹部，使胃、肝、脾等内脏受到压迫，影响血液的正常流通。
据医学专家观察，束腰过紧的人容易得痔疮和下肢静脉曲张。这是因为，下肢和肛门的血液是通过盆腔、腹腔和腰部的血管回流心脏的，如果这些部位的血管受压挤，下肢和肛门静脉的血液便不能很好回流，形成静脉曲张和痔疮。
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腰带最好选择帆布的，既透气又有韧性，不易变形；其次，腰带宽度应在3~5厘米；再次，系腰带的位置应覆盖肚脐，这样后面正对着的命门、旁边的肾腧穴都能顾及到，有的人因为胖，腰带习惯系在腹股沟处，起不到养生保健作用；最后，系腰带时，上身要保持正直，吸半口气，系紧即可，既不要过紧，也不要太松。
佩戴宽腰围，倒能起到一定的保护作用。当腰痛急性发作时，腰围可在一定程度上增加腰椎稳定性，限制腰部活动，使腰部软组织得到充分休息，能缓解腰部肌肉痉挛，促进腰部血供的恢复，减少疼痛。
不过，当疼痛缓解后，就应停止佩戴腰围，以免对腰部限制过度，腰部肌肉得不到锻炼，反而容易引发腰疼。如想远离腰疼，最佳方案是针对腰背部肌肉进行锻炼。
⑷ 汽车发电机皮带过紧有什么影响
皮带过紧会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成 ，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在8000
0公里时考虑更换，就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换，因此当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。
当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽
断面开裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
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保养方法
1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定
的紧度。
2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果，整流器积垢，可用细砂布磨光。
3、电刷接触面不平，可用细砂布打平，弹簧的弹性不足，
电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。
⑸ 汽车皮带过紧对车有什么影响
皮带过紧百会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽断面开度裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
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汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带），多楔带（PK带）和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点。
随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音低于正时皮带。这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
⑹ 汽车皮带过紧对车有什么影响
1.造成皮带寿命的降低
2.引起异响
3.在高速时或急加速时会造成皮带断裂,导致气门顶坏
4.皮带卡的较死，转动需更大马力
5.会导致电机轴径向负载大，易疲劳
6.皮带寿命短
建议：
1.拆开重新调整皮带松紧
2.若有开裂现象，建议更换
⑺ 腰带过紧有哪些危害
人的腹部有不少的脏器，如胃、肠、肝、胆、胰等，如果腰部长期被腰带勒得过紧，会影响这些脏器的运动，尤其是像胃肠道这样的中空器官，食糜必须通过这里并不断地蠕动向下推进才能消化吸收｡腰部被勒得过紧必然会影响胃肠道的血液循环，使血液不易畅通，天长日久便可导致其功能下降，致消化不良｡
另外，腰部勒得过紧，易把胃、肠向两个方向挤压，向上挤压便可压迫肝、胆、脾、胰，向下挤压便可压迫膀胱、子宫｡这些器官血流不畅、运动不佳，便可影响上下腹部整个腹腔器官的正常生理功能｡腰部脊差勒得过紧还会影毕蔽响青少年的生长发育，中、老年人则可产生腹胀、腹痛、腹部不适、消化不良、食欲不振等症状｡
有些女性为了追求“苗条”的体形而束腰，其危险更大，除影响消化道功能外，还可使下肢和下腹部血液循环受阻，最易波及身体下端的痔静脉丛｡因为束腰后腹部压力增大，肛周痔静手野州脉丛血液回流不畅，痔静脉便阻塞扩张，形成痔核，导致外痔和内痔的产生｡痔的发生率极高，其中腰带过紧和束腰是重要原因之一｡
⑻ 汽车正时皮带太紧会影响吗
安装正时皮带是有工艺规定的，安装的紧度是由涨紧轮和安装程序决定，不能人为的增加或减少，这样会形响发动机的正常工作，如果过紧噪音大，并且对皮带的寿命有影响，如果过松产生跳齿，还会造成严重后果。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部搜燃连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。
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正时皮带随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时枯漏弯皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同；
一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册没闷说明为准。
⑼ 有些人在系腰带时会系的很紧，腰带过紧有什么危害
皮带勒得太紧，对消化系统会造成一定的影响。因为腰腹部分被卡住了，所以肠胃没有办法进行良好的消化，这个时候可能会出现胃食道逆流的情况。
有的时候，会突然间有一些食物反流到嘴巴里。但是，这种情况我们就是会感觉有些恶心，但其实这还是轻微的症状。
如果是一些比较严重的症状，会造成胸口疼痛，或者是胃部疼痛，同时还会伴随着咳嗽，或者是感觉吞咽口水和食物困扰。
除了皮带系太紧不好，系的太松也不好。有些人皮带系与不系都一样，松垮垮地掉在跨上，或者是系到肚腹以上去了，这种都是错误的系法。
皮带系的位置不对，时间久了容易造成胃下垂，对肠胃也会造成一系列的影响。尤其是男士穿正装，每天都需要系皮带，系的太高或者太低，会挤压到腹腔里的器官。
⑽ 汽车皮带过紧会怎么样
传动皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损增大，功能消耗增加，同时也会使压缩机轴弯曲，所以也会产生不同的异响，解决方法如下：1、正时传动部分的松紧度调整过紧，将发电和空调助力皮带拆下检查下是否有两条皮带出问题；2、正时皮带涨紧轮有问题，通常需要与正时皮带一起更换；3、可能是发动机个别轴承的问题所引起的声音。具体的声源需要仔细识别。