㈠ 合资车发动机有正时皮带是那些车
正时皮带的车捷达、荣威和大众的很多车型.
1、盖茨汽车皮带2、域嘉汽车皮带3、域嘉汽车皮带4、Kistioa汽车皮带5、梦工场汽车皮带6、CR汽车皮带7、大阳汽车皮带8、标车族汽车皮带9、富晨车业汽车皮带10、美霸汽车皮带。
㈡ 2013款大众朗逸的正时…是皮带还是链条
2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。
2013年5月前生产的大众朗逸册袜是正时链条的。
2013款大众朗逸采用的是EA111铸铁发动机，是链条传动。
2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机，是皮带传动。
区别可以打开发动机舱，在发动机塑料护盖上能看到“大众汽车VW标志”的就是EA111铸铁发动机。看不到标志，只有MPI字样的就是EA211发动机。
另外可以看机滤。EA111发动机的机油滤清器在发动机滑姿枣舱内部。车子保养的时候。打开车子前引擎盖可以直接取下更换。EA211发动机的机油滤清器在发动机舱底部，车子保养的时候要钻到车底下去更换。
相比来说皮带的养护是比较经济、放心的。但是也要注意发动机的养护，否则将会带来链条噪音现象发生。
扩展资料:
正时皮带和链条区别：
首先这两种传动方式的目的是一样的，只是材料不用。先说正时皮带吧，从名字上就能听出，它采用的是橡胶材质，质量轻，但使用寿命上不是特别出色，而正时链条是采用了金属材质，大体和自行车的链条差不多，好处就是使用寿命长，不容易断。
所信拆以，如果使用了正时皮带的车子，更换皮带的周期较为频繁，需要定期检查，不然发生了断裂可就麻烦了，而且换正时皮带不像换备胎一样，即使有专业工具也是不能自己更换的。
至于链条的话就非常省心了，使用寿命是非常出色的，甚至有车子开到报废都不用更换，这是它相比正时皮带的一个优势，也是差距。但是它的缺点也是较为明显的，因为金属的特性，链条在使用时间长了之后，噪音会逐渐加大，非常影响驾驶体验。
㈢ 骊威发动机使用的是正时皮带还是链条
骊威采用的是链条的（莫式静音链条）发动机，也就是正时链条发动机。
发动机正时链条的主要作用是驱动雹颤穗发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当源卜的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时链条就是发动机正时皮带的一种，他们主要作用是驱动发动机的配气机构，上连接是发动机气缸盖的正时轮，下连接是曲轴正时轮，以便发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭，以确保发动机气缸能洞败够正常吸气和排气。
(3)什么发动机用的是皮带扩展阅读：
正时链条和正时皮带两种传动方式最主要的区别就是，材质用料不同。普通的正时皮带采用的是橡胶材质，容易断裂；正时链条更坚固，不容易断。
因此，如果汽车使用的是正时皮带的话，就需要定期检查更换皮带。无论是到了一定的公里数，或者是行驶了一定的年数之后就需要更换。链条和皮带的作用都是一样的。可以说正时链条是正时皮带的一个“变体”。