1. 小汽车皮带跳齿是什么意思啊
你好，皮带跳齿，说明正时皮带跳齿，火位乱了，严重会顶坏气门。
2. 正时皮带跳齿原因
正时皮带跳齿的原因如下：1、看看是不是这样的状况点火过迟故障现象：怠速游车加速无力；2、原因分析：由于发动机点火过迟可使气缸中的可燃混合气燃烧不充分有时延至排气管内燃烧使氧传感器检测到“混合气过浓”的故障信号并传到ECUECU据测到的此信号减少供油量从而又造成混合气过稀氧传感气检测到“混合气过稀”的信号又传到ECUECU以此信号又增加供油量如此反复就造成了怠速游车的现象；3、同时由于点火过迟可然混合气然烧不完全发动机功率下降加速表现出无力。故障判断和排除：调取故障码。有时会出现“混合气过浓”和“混合气过稀”两个看起来互相矛盾的DTC来。
3. 正时跳齿故障现象
微型汽车发动机的正时传动装置是齿形带传动。在使用中，如果不定期保养和调整，正时皮带会跳动，影响发动机启动困难，加速不畅。正时皮带跳齿原因：首先是传动带沾油：正时皮带是橡胶零件，在使用和保养过程中要保持清洁。如果接触到油或其他溶剂，传动带会腐蚀变形，造成打滑和跳齿。第二，的正时皮带张力没有被立即检测和调整。一定行程后，正时皮带会自然拉伸。如果张力没有马上调整好，很容易跳。第三，使用不当。因为正时齿带是橡胶件，所以异常的急起步和急加速基本都会让齿带短时间拉伸而跳动。发动机跳齿的原因有以下几点：1。正时齿轮带与机油或其他溶剂接触，正时齿轮带由橡胶制成。如果在使用中与机油或其他溶剂接触，齿轮带会因腐蚀变形而损坏，容易导致发动机工作时大打滑、跳齿；2.正时齿轮带与发动机机油或其他溶剂接触主要是由两个原因造成的。一是维护时无意中接触到齿轮带的其他溶剂；3.二是凸轮轴前油封老化，损坏的油漏进齿带腔，与齿带接触。因此，在保养汽车时，应使用干燥清洁的布进行擦拭。当发现凸轮轴前油封漏油时，应立即更换。
4. 正时皮带跳齿原因
要看跳几个牙。如果只跳一个，感觉不大。主要是加油会感觉没有以前有力，声音会略显沉闷。两个或两个以上的牙齿会明显感觉到发动机抖动的厉害，跳的太多根本抓不住车，甚至可能会把气门弄坏。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。在一些车型上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。，同步带还肩负着驱动水泵的任务。正时皮带跳齿的原因如下:1。看看是不是这样。后期点火失败的现象:怠速，加速无力；2.原因分析:由于发动机点火太晚，缸内可燃混合气不能充分燃烧，有时会在排气管内燃烧，使氧传感器检测到“混合气过浓”的故障信号，传输到ECU。如果ECU根据检测到的信号减少供油量，会造成混合气再次过稀，氧传感器气体检测到的“混合气过稀”的信号会传到ECU，ECU会利用这个信号增加供油量，以此类推。3.同时由于点火太晚，混合气燃烧不完全，发动机功率下降，加速显得无力。故障判断与排除:调用故障问题代码。有时会出现两种看似矛盾的DTC的“浓混合气”和“稀混合气”。