汽车冷启动皮带响是怎么回事

① 汽车冷启动后,发电机皮带吱吱响是怎么回事

汽车冷启动以后，发电机皮带滋滋响一般都是皮带老化或者是松动表现。第一哗好，这种情况首先要检查一下发电机皮带的老化程度，如果皮带明显的表面有裂纹的话，说明发电机皮带老化严重，需要及时更换。然后就是检查一下皮带的松紧度，如果皮带太松的话，可以调节一下相关的皮带涨紧器。第二，车辆发电机皮带相关的张紧庆芦行器发出来的声音，这个是属于皮带张紧器，张紧力度不够，或者是张紧器轮轴承损坏导致的这种现象，那这种情况是需要更换新的，张紧器总成或者是单独更换张紧轮。第三，车辆发电机皮带更换相关的费用一般是在150到200左右，这个具体取决于车型。一般中低端车型的价位就是如此，高端车型的价格要在500到600左右。第四，发电机皮带是车辆发动机相关传动部分重要的组成部件誉哗之一，如果皮带断裂的话，会导致车辆发电机不发电，车辆水泵端口工作出现高温的现象。所以说平常的按时检查是非常有必要的。

② 冷车启动后，皮带响是什么原因

如果是只是冷车才响，那只有两个可能，一是皮带老化了，二就是过轮或是张紧轮坏了。所以一加油就响。到了热车时就不响了是吗。如果不是，那你的爱车问题变大了！

③ 为什么冬天车启动时皮带吱吱响

这是因为皮带和皮带轮的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负荷会增加，也会造成皮带空转。

解决方案:

1.检查皮带驱动的附件是否损坏、卡住、松动或附件功率变大。

2.更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮和皮带的结合面(只需轻轻打磨即可)。

3.临时解决办法，可在皮带与皮带轮结合面滴1~2滴油(不会影响皮带打滑)。

展开信息:

首先，皮带可能太松或太紧，去修理厂检查一下，或者在没有启动时用手测试皮带张力(记住没有启动)，也就是用手指向下压皮带表面，如果变形过大或过小，就调整皮带轮。

正时皮带是发动机 配气机构 系统的重要组成部分。它与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，传动准确，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。

上述噪音有时会在汽车启动时出现，主要是因为汽车使用寿命较长，导致发动机风扇皮带松动。这些问题可以通过在修理厂拧紧皮带螺丝或更换风扇皮带来解决。

正时皮带连接曲轴和凸轮轴。曲轴驱动凸轮轴穿过正时皮带，为发动机提供正确的气门正时。也就是说，控制进气门和排气门的打开和关闭。

风扇皮带驱动风扇冷却冷却液。

正时皮带是发动机配气机构系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。

④ 冷车启动，皮带吱吱响，很刺耳，是什么原因

这是因为皮带和嫌逗皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机敬高转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 解决方法： 1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大芹稿卖。 2：更换皮带，或者用100

⑤ 冷车启动皮带吱吱响,是怎么回事

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 解决方法： 1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。 2：更换皮带，或者用100

⑥ 冷车启动有异响是怎么回事 冷车启动有异响是什么回事

1、因为发电机皮带老化引起的，发电机皮带材质是橡皮的，他受热涨冷缩影响，冷车的时候皮带收缩，再加上日常转动皮带会拉长，所以就导致冷车启动皮带打滑，就会出现吱吱吱的声音，车子热了以后皮带受热影响膨胀变紧了，就不打滑，所以就不响了。这个时候更换发电机皮带就可以解决问题了。

2、早上冷车发动机噪音变大，冬天更明显了，这是因为停车以后，发动机内部机油自动流到油底壳内，第二天冷启动的时候，机油会慢慢从机油泵内往发动机油道增压才到气门顶筒，所以会影响冷车启动声音变大的原因，如果热车，那么发动机内的机油都已经到位，润滑和密封性良好，声音自然会变小，所以冷启动声音要大一些，但是持续时间不长，一般1分钟左右，声音又恢复到正常，这个可以不用管他。

3、起动机也会引起早上冷车启动异响，这是因为启动机内部齿轮失去润滑，发生涩，卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是说当启动发动机时，起动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时候发动机的转速是靠起动机的力量带动的，发动机启动以后，马达齿轮要马上缩回来，如果缩回不及时，就会导致发动机和发达齿轮同时转动就会产生异响的情况发生。这个时候只能对起动机清洁做保养，但清洁保养的效果也不会很好，可能用的时间不长，最好是更换，才能彻底解决问题。

⑦ 冷车启动时皮带会异响是什么原因

冷车启动时皮带会异响可能一是皮带老化了，二就是过轮或是张紧轮坏了。