中置电机跑多少换皮带

① 发电机皮带多久更换

发电机皮带2年或6万公里更换，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，其动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，带动其部件一起运转。发电机皮带的更换方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

② 发电机皮带多久换一次发电机皮带多久更换

众所周知，汽车的正常运转很大程度上是因为发动机，发动机的正常运转是因为发动机皮带。那么发电机皮带多久换一次呢？发电机皮带多久更换一次？
如果发电机皮带和发动机正时皮带一起，一般认为8万公里更换。就算你车上有发电机皮带，一旦坏了也没法换。所以当总行驶里程达到8万时，建议考虑更换。
发电机皮带多久更换一次？
1.当我们检查皮带时，如果发现断芯和槽段开裂的缺陷，我们将立即更换。2.当皮带的覆盖层与拉带分离，或者拉带变松时，我们必须更换皮带。3.当皮带放在皮带轮上时，皮带内径与皮带轮凹槽底部之间应留有间隙。如果没有间隙，也必须更换皮带。
发电机皮带是橡胶做的，不管风干日晒，磨损率都很高。因为汽车上的皮带大部分是橡胶做的，在长期的高温工作中，难免会磨损，逐渐老化。所以一般来说，汽车上更换皮带的时间是厂家规定的，在车辆的随车保养手册上有说明。
一般汽车保养标准是6-8万公里左右，少部分可以行驶8-10万公里再更换。
汽车发电机皮带安装
当发电机皮带过度磨损或老化时，很容易断裂。发电机皮带断裂时，气门和点火系统不能正常工作，活塞会因惯性上下运动，气门的开闭已经停止。发电机不能正常发电，发动机会因为没电而停转。这种发动机如果高速运转，要么大修，要么直接报废。
汽车发电机皮带安装需要专业的工具和专业人士的技术指导才能操作，车主只需要了解一下就可以了。
1.松开发电机的固定螺钉和皮带松紧调节螺钉。
2.将发电机推向发动机，使皮带轮之间的距离最小，然后拉直皮带套筒。
3.将皮带的松紧调节到合适的程度，然后拧紧发动机固定螺钉和调节螺钉。
多久换一次发电机皮带，如何保养？
1.汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的松紧，然后根据需要固定校准螺钉。发电机的三脚架螺丝应保持一定的松紧。
2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足，可以从油杯口滴几滴油。注意不要渗入整流器，否则会影响功率传输效果。
3.整流器污垢可以用细砂布打磨。
4.电刷接触面不平整，可用细砂布磨平。如果弹簧弹力不足，电刷磨损过大，必须更换新的。电刷太短没有损坏，可以用垫片插到支架上，使其紧贴整流器。
您希望多久更换一次发电机皮带？关于多久更换一次发电机皮带的信息可以帮助您更好地了解汽车发电机皮带。

③ 发电机皮带多久更换一次

发电机的皮带一般是半年换一次，如果换的勤的话，一般就是几个月换一次，使用的比较频繁的话就要多换。

④ 发动机上有几根皮带，什么时候换

发动机上有3根，发动机皮带一般三年或5万公里更换，不同车型的更换周期也会有所不同，具体更换时间和公里数。

每个开车的人都知道皮带，特别是发动机里的同步带，俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。

主要注意事项的重点：

并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。

是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年。

⑤ 汽车发动机多少公里换一次正时皮带

汽车发动机正时皮带更换一般情况为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里。

（1）正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

（2）正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。

(5)中置电机跑多少换皮带扩展阅读：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。

⑥ 汽车发动机皮带多少公里换

车子皮带属于消耗品，需要定期更换，一般建议3-5年或行驶8-10万公里左右更换一次，新车皮带可以适当延长更换时间，但行驶10-13万公里也需要进行更换，具体的更换时间参考车辆保养手册。更换的其它情况介绍1、需要看汽车的实际使用情况。如果汽车长期空车跑，可以在8万公里检查，没有问题则可以继续使用，到10-13万公里时再进行更换；如果经常负重跑车，皮带磨损较大，应该6-8万公里左右检查一次，10万公里左右进行更换。2、更换的注意事项：更换正时皮带一般会连带发电机皮带和涨紧轮一起更换，具体价格跟产品品牌和车型有关。如果水泵有问题需要一起换。

⑦ 汽车皮带到底有多重要皮带要多少公里更换呢

汽车皮带是大家比较熟悉的一个名词，虽然汽车链条现在已经几乎普及，但是仍然一大部分车上采用的是汽车皮带。汽车的皮带并不是要等损坏后才要去准备更换，它其实也是有寿命的，若是在路上突然损坏很可能引发交通事故。

对于皮带轮系的更换周期，一定是大家最关心的问题，因为很多人没办法辨别自己爱车的皮带是否需要进行更换。正常用车的情况下，皮带的使用寿命为8万公里或3年，和其它易损件一样，要根据自己的实际用车状况来调整更换的周期，用车频率高的可以将更换周期提前，用车频率低的可以将保养周期稍微延迟一些。想要做到万无一失的话，建议每次小保的时候都让修车师傅检查一下皮带的状态，以防皮带出现提前老化的现象。

猜你喜欢：

拿到驾照后，人生第一辆车该怎么选？新手购车需要了解这几点！

新手第一次提车，一定要知道这几点！4S店连坑你的念头都不敢有！

新手第一次发生交通事故，注意保护现场，拍下这几张相片很重要！

汽车轮胎被钉子扎了，这样处理才是正确的方式！切不可因小失大！

⑧ 发电机皮带多长时间更换

相比正时皮带，电机皮带往往容易被忽视，其实这也是一个需要定期更换的零件。

网友&技师回复精选

@小小杰
发动机皮带一般情况八万公里一换，变速箱油一般是5万公里换一次。

@霸天虎
发电机皮带一般是2年或者6W公里左右更换一次。这根皮带需要定期更换，不然断裂的话会导致发电机不工作，空调泵不工作、而且更换的时候需要和涨紧轮和过桥轮一起更换。 手动变速箱油一般是2年或者8W公里更换一次。 自动变速箱油一般是2年或者6W公里更换一次。

小虎回答

打开发动机盖就能看到的挂在发电机上的皮带。皮带是橡胶的，用时间长了或者公里数多就会老化。如果皮带老化严重，再继续使用就很有可能断裂，发电机就不发电。如果发电机皮带还带着转向助力泵和空调压缩泵，那转向助力泵和空调压缩泵也不工作了。发电机皮带的寿命一般在2年8万公里，需要定期更换。

而变速箱油一般是2年或者6万公里更换。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力、行驶过程中轻微打滑等现象。

⑨ 发电机皮带多久更换或多少公里更换

发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。

发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。