A. 17款威驰皮带轮张紧器坏了换多少钱
你好，
17款威驰皮带轮张紧器坏了换大概180块钱左右，
如满意请采纳
B. 一个踏板车的皮带轮大概多少钱
48cc的轻骑灵动，它的皮带轮尺寸要比125cc车的小很多，不能换那种皮带轮，路边店的配件质量差，可以用济南轻骑原厂的配件，和车上装的一样，质量比较有保障。目前国内这种小排量的踏板车，大厂生产的较少，比较好的就是轻骑灵动系列、大阳跑跑等。
C. 摩托车皮带光断，该皮带轮是吗换皮带轮多少钱
你得先检查是前面的主动轮还是后面的从动轮坏了
卸下主动轮。看皮带盘和滑动轴间是否有间隙。是否开始晃动了。晃动了就要换了。
从动轮。卸下皮带。用手捏起皮带盘。也是看能否晃动。能晃的话也就是坏了。
还有看看皮带盘磨皮带的那一边是否磨出了槽子。只要是有槽子的或者不光滑磨出了很多坑的就都要换。
主动轮大概30圆。
从动轮一般60左右。不要买太便宜的。这个部分比较容易坏。
推荐力源的。质量好。但是价格略高。
还有主动轮内的弹珠槽的坡度是很有讲究的。它的坡度和弹珠的重量将决定你发动机转速与车速的比。也对会限制最高车速。
简单点的。弹珠槽坡度均匀，寻找尽量延伸到最外边的。跑起来会快点。
D. 请问南方雅马哈125踏板摩托车换一个后皮带轮和一个电瓶得需要多少钱 我换了一共两百九这价有没有
首先确定你的车是南方还是雅马哈，现在已经没有南方雅马哈了，只有南方和雅马哈两个品牌，它们是不一样的，如果是雅马哈，你换了电瓶再加上皮带轮一共两百九是很便宜了，估计你的车是南方，而不是雅马哈。
一般的125踏板换一个后皮带轮总成价格要百元左右，这类配件太多，价格差距也不小，从几十元到一百多元都有，电瓶也是以质论价，最便宜的125踏板电瓶也要百元左右，贵的要二百多，从总价来看，你换这两个件的价格还算可以，只要不是太差的件就没有被坑。
E. 捷达的助力泵皮带轮要换的花多少钱呀
您好，在我们这边换捷达助力泵皮带，连皮带和工时费一共不到一百，不过地区不一样，工时费都有所不同，希望可以帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
F. 捷达空调皮带轮轴承换一个多少钱
100多200之内，但是工时费这需要100左右希望我的解答能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
G. c型标准皮带轮是多少
C型标准皮带轮最少直径200mm，C型皮带轮带槽夹角在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度。
国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择。
(7)7槽皮带轮多少钱扩展阅读：
三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，
所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型；这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮 、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。
H. 摩托车皮带轮换一个大概要多少钱
豪爵铃木天玉传动皮带原厂配件一般要百元左右或一百多点，如果是非原厂配件，五、六十元左右就能买到，配件的质量不同，以及购买渠道不一样，价格也会有差别。
I. 皮带轮转速计算
方法如下：
1440*小皮带轮直径=220*大皮带轮直径。解出这个方程式就可以了。再啰嗦一下，你先要确定其中一个皮带轮直径的大小，才能算出另一个皮带轮大小。也可以把皮带轮的半径增大到原来的6.5454~~后面循环的倍数，也就是你现在轮半径大小乘以这个数，最后约等于就行了。
皮带轮的转速计算，再打个比方，主皮带盘直径300mm，转速2000转，被皮带盘的转速是800转，求被皮带盘的直径，怎样换算呢？
方法如下：
300乘以2000再除以800就是所求直径。其实严格地说要换算成周长的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，这里只是把它简化掉了，所得结果是正确的。 公式就是∏DΧ转速 a÷∏Χ转速b，就是用主皮带轮的周长乘以转速就是住皮带轮所带动皮带的总长度，它与从动皮带轮带动的总长度是相等的，所以再除以从动皮带轮的转速就是从动皮带轮的周长了，再除以圆周率就是从动皮带轮的直径了。
J. 跃进国4依维柯正时皮带轮多少一个
跃进国4依维柯正时皮带轮300元一个。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
时皮带的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。