① 皮带运输机的皮带破损了怎么修复
运输机的皮带是高消耗件，极易受到物料，皮带承载框架的磨损切割，形成损伤，而整个运输系统中，皮带成本占据总体的一半以上，所以，皮带运输机的皮带破损了怎么修复，怎样延长皮带的使用寿命，是输送机使用企业绕不开的问题。
皮带运输机的皮带破损大致分为局部橡胶层脱落，局部结构性损伤，大范围橡胶破损或结构性损伤，异物刺穿，横向深度划伤、断裂，纵向长距离撕裂、划伤等。企业对皮带进行修复，需要考虑修复材料成本、耗时、修复效果等几个方面。对于不同的运输机皮带破损，修复方案需要综合考虑各方面因素。
皮带破损修补主要有热硫化粘接修补与冷硫化粘接修补两种方式。热硫化的修复效果优于冷硫化粘接，皮带的整体性更好，强度比冷硫化要高。而冷硫化修复更易于操作，材料简单，粘接速度快，能够迅速完成修补并恢复使用。
输送机皮带纵向撕裂、划伤修补操作方法
第一步：打磨破损面
先标记伤口的轮廓，标记部位应比破损部位大，然后使用角磨机L1202配125mmK23钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。
第二步：清洁破损面 将打磨面用清扫刷清扫干净，使用清洗剂对打磨面进行深度清洗，待其干燥。
第三步：涂刷粘接剂
破损面涂刷第一遍冷硫化粘接剂SK313，待其完全干燥。破损面涂刷第二遍SK313冷硫化粘接，修补条带半硫化层面也同时涂刷一遍冷硫化粘接剂SK313，两者待其似干非干（胶液不附着在指背）即可开始粘接。
第四步：贴合修补条
修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内之外进行滚压，将修补面空气排出、压实。
② 运煤皮带机的皮带上有裂纹如何修复
运煤皮带机的皮带上有裂纹可以开“V”型坡口，用橡胶修补剂修补。裂纹不长也可使用修补条。目前市场上进口和国产品牌较多，尽量用大品牌的。
③ 我的面包机皮带坏了，怎样换新的带子上去
其实面包机皮带损坏是难免的事情，在更换新带子的时候建议您这样做：
1.拆卸外壳
先断开电源，使用工具拆下面包机内部发热管、固定螺丝、及下方的八颗螺丝，然后拆下桶形内壳，检查内部情况。
2.拆卸内部螺丝
拆下底部塑料壳的四颗螺丝后，放在一个安全的位置，稍微用点力，将上部整个的拆下来，不要损坏到其它零件。
3.检查搅拌轴情况
因搅拌轴晃荡得比较厉害，皮带容易出现脱落的情况，先检查它是否有损坏，若没有，重新安装好。
4.拆卸控制面板
了解电机及驱动控制版的大致情况，然后拆掉控制面板。
5.更换损害的配件
提前购买新的皮带，注意型号要一致，然后换上新的主轴底座，逆序装配好。
您可以试一试上面的方法，希望可以帮带您。
④ 罗茨风机皮带坏了怎么办
罗茨鼓风机皮带松动或破损的安装方法：
1.应松开电机紧国螺栓和滑轨调节螺钉，缩小中心距，不可强行撬入。
2.皮带及带槽不得沾有油污杂质。
3.考虑到新皮带的初期伸长率，新带调整好后最好在风机铭牌允许的性能范围内运行二小时左右张紧一次。
4.用直尺或调线检查二带轮之间的位置，调整好后各带轮轴线应相互平行，带轮对应轮槽的对称平面应重合，
5.安装调整好后，电机联接螺栓及滑轨调节螺必须呈紧固状态。
6.换带时应使用相同规格的皮带，并且新旧皮带不可混用，换带轮时应保证与原带轮型号规格完全一致。
7.为了保证皮带运行中的防护及安全，应安装防护置。长时间停车应将皮带松开。
8.更换罗茨鼓风机皮带时，需要调整电机的底座螺栓，然后根据松紧度来进行调整。
松紧度调整：单手握住皮带，然后能够旋转90度，即可达到标准，或者按照上面的方式进行调整。
⑤ 汽车发电机皮带断了应急办法
汽车安全带断裂，可以通过以下方式紧急处理：
1、用铁丝扎起，皮带断裂后，驾驶员可以把断了的皮带用铁丝串联扎好，采用走走停停的方法，并随时监测水温表，一般情况下，是可以将车开到附近的修理厂的。
注意事项：
汽车皮带断了，可以先把车停靠路边，然后找个物件把皮带连接起来就可以了，不过要注意的是，一定要固定牢靠，否则是支撑不了运转的，如果汽车皮带断了无法修复，就不要再继续行驶了，应该立马靠边停车，驾驶员是没有办法处理的，只能拨打求助电话求救了。
发动机正时皮带毕睁是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
⑥ 扫地机器人皮带坏了用什么办法呢
扫地机器人皮带坏了肯定是要及时更换的，不然在清扫的时候就会留有死角，清理不干净，而且可能会刮花地板。